汉兰达车型体验感受
- 近距离体验腾势X PHEV车型的试驾感受腾势汽车最新款 腾势X自从发布后就受到用户的热烈好评。腾势X作为首款凝聚“Styled by Mercedes-Benz”的量产车型,全新腾势X从股东双方继续贡献优势资源的承诺出发,完美融合了梅赛德斯-奔驰广受认可的设计DNA和造车美学与比亚迪先进的技术平台和三电科技,使腾势新产品兼具独特的电动审美逸趣与一如既往的安全可靠性。近日我们有幸近距离试驾体验腾势X PHEV旗舰款车型。我们从静态和动态深度了解此款车的特点,不足。 查看详情>>
- 汉兰达首见XSE车型 黑武士在美国多人座中大型旅行车热销车中的汉兰达推出全新大改款第四代车型后,首次在新汉兰达车系上新增更运动化的XSE车型。 查看详情>>
- 汉兰达试驾体验感受😪😪汉兰达试驾体验感受。 关于试驾感受、地盘厚重,开起来很稳,方向盘也算轻盈,城市开并没有感觉到笨重。加速也可以,推背感虽然😥不强,但是一直非常线性,没有其他变速箱变速时那种轻微顿挫感,很顺滑…!高速上L2级别的自动驾驶真的好用,小的弯道都可以从容应对,雷达可以跟😴车到停止,点个赞!不过市区不建议使用,路况太复杂,安全第一☝️ 关于配置嘛!真的是大家的吐槽点吧,本人比较在意的是车机不是很流畅,反应需要等个2秒左右,提出批评!高配😺竟然没有CarPlay,低配则有,我真的是服了 !倒车影像模糊。 关于发动机声音大!试驾的时候也体会到了,急加速大油门的时候声音真的是大!这里呼吁大家试驾的时候😽急加速体验一下,看看是否能接受。平常市区驾驶的时候,声音完全可以接受,加速时发动机声音属于比较浑厚的声😿音,毕竟2.5排量不算小,轻加速的时候声音很小,有时候甚是感觉不到发动机的介入。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 感受汉兰达之初体验!顶配的配备了JBL的音响 价格348,800还有H.U.D抬头显示 发动机的话是2.5轻混的 查看详情>>
- 还要加价吗?体验汉兰达线上订购模式广汽丰田全新第四代汉兰达6月25日上市以来,累计订单已超过4万台。这一代车型,基于TNGA-K平台以及混动技术带来的提升,依然具有强劲的竞争力。尽管当前市场上出现了很多自称可以吊打汉兰达的对手,却始终没有哪款车型能撼动汉兰达在7座SUV产品市场中的核心地位。汉兰达依然是消费者最重要的选择之一,正所谓“铁打的汉兰达,流水的挑战者”。 查看详情>>
- 七座+四驱,汉兰达车型解析提起“汉兰达”,相信很多熟悉汽车的朋友不会陌生。这是一款来自广汽丰田的中型SUV。车身庞大,车内空间也非常可观。一直以来都有着较高的关注度。为了丰富这款热门车型的产品线,广汽集团增加了一个配置等级,被命名为:尊贵版,并提供两驱和四驱的车型布局。官方指导价分别为:29.92万元和30.68万元。此外,针对这款车型,广汽丰田还配备了专属中网结构,以此来与其他车型进行区分。汉兰达尊贵版具体表现如何,今天就为大家简单分享一下这款车。 查看详情>>
- 丰田汉兰达的用车体验感受空间中规中矩,五座情况下都能找到舒适的坐姿,但是空间绝对不会像冠道那么奢,也没有途昂后排大。第三排空间七座满载情况能坐下,但是二三排都需要牺牲腿部空间。总结就是如果家庭成员长期五人,三排作为应急,选汉兰达还是比较舒适的。 驾驶感受还行👌,TNGA底盘的操控还是可以的,整车除了狭小车位来回挪车的时候有大车的感觉,日常开起来还是挺轻快的,方向也轻,动力响应也挺快的。特别适合城市通勤。至于有人反馈说的加速时发动机的嘶吼或是咆哮,这个问题我觉得不存在。在车窗全部关闭的情况下,低速的二三十公里,发动机不介入的时候非常安静。此时油门稍微深踩或者电池馈电发动机介入时,会听到发动机的声音,但是不大,和普通的燃油车一样。车速升高,在七八十速度下只要不是暴利踩油门,此时胎噪绝对盖过发动机噪音。 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 又一款想单挑汉兰达的车型!详细体验雪佛兰开拓者时下国内7座SUV市场越来越火热,雪佛兰在国内始终缺少一款7座SUV车型,不过近两年来通用开始发力,采用最新C1底盘的车型相继推出并国产,此前上市的凯迪拉克XT6和别克昂科旗都是这个平台的产物,定位于中大型SUV的开拓者也同样出自C1平台。 查看详情>>
- 静态体验第四代汉兰达:放大每一项优势虽然距离第四代汉兰达的上市至少还有两到三个月时间,但是广汽丰田已经决定更大程度地展开关于新车的品鉴活动,以便全新一代汉兰达能够比竞争对手——包括皇冠陆放、大众揽境等同样定位于大七座SUV的车型——更迅速的在消费者心目中建立优势。 查看详情>>
- 静态体验第四代汉兰达:放大每一项优势虽然距离第四代汉兰达的上市至少还有两到三个月时间,但是广汽丰田已经决定更大程度地展开关于新车的品鉴活动,以便全新一代汉兰达能够比竞争对手——包括皇冠陆放、大众揽境等同样定位于大七座SUV的车型——更迅速的在消费者心目中建立优势。 查看详情>>
- 全新汉兰达国内曝光 / 一汽丰田汉兰达姐妹车型即将上市作为丰田“双车战略”之一的又一款车型汉兰达,其一汽丰田的姐妹车型已经在国内现身,车型或将命名为“陆放”,有望在年底的广州车展亮相。这款车型的内部代号为“770B”,新车采用了全新的家族式设计,整体更加霸气时尚。新车在动力方面会主打升级后的2.5L混动系统,2.0T车型也将继续销售。整车基于TNGA平台,会在天津工厂投产,规划年产量会达到49824辆。 查看详情>>
- 全新汉兰达国内曝光/一汽丰田汉兰达姐妹车型即将上市作为丰田“双车战略”之一的又一款车型汉兰达,其一汽丰田的姐妹车型已经在国内现身,车型或将命名为“陆放”,有望在年底的广州车展亮相。这款车型的内部代号为“770B”,新车采用了全新的家族式设计,整体更加霸气时尚。新车在动力方面会主打升级后的2.5L混动系统,2.0T车型也将继续销售。整车基于TNGA平台,会在天津工厂投产,规划年产量会达到49824辆。 查看详情>>
- 全新汉兰达:满足高品质的“5+2+7”出行体验当下,国内汽车市场激烈竞争,尤其SUV这一细分领域更是“卷”。一方面,大五座SUV、六座SUV、全尺寸7座SUV等各种各样的产品层出不穷;另一方面,消费者尤其是新生代精英人群在选SUV车型时,除了从颜值、空间、动力等维度考量外,更希望座驾既要满足日常代步、周末郊游等需求,又要满足长途、多日的自驾需求。7座大型SUV王者——全新汉兰达做到了,轻松应对“5+2+7”全场景用车挑战,还能提供高品质的驾乘体验。 查看详情>>
- 定稿了!国产全新汉兰达车型信息几天前,全新丰田汉兰达的国内专利图在网上被曝光,根据以前的消息,全新汉兰达很有可能会在今年年底由广汽丰田引入国产,而一汽丰田也将在后期推出其姊妹车型,接下来让我们一起看看国产全新汉兰达的信息吧! 查看详情>>
- 皇冠陆放:汉兰达姐妹车型!新车与第四代汉兰达一样都基于丰田TNGA-K平台所打造,不过在外观细节上有所不同。皇冠-陆放延续了美版汉兰达XSE车型的造型和细节设计,整体相比普通版更加动感和激进。 查看详情>>
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