Panamera停车技术
- 腾势Z9GT,靠技术平替Panamera【懂车之道 产品】2024北京车展期间,腾势全新旗舰车型—腾势Z9GT终于迎来首次公众亮相。看谍照和申报图,大家都期待不已。提供纯电和插电混动版。Z系列是腾势家族的轿车系列,9代表旗舰车型,GT后缀则是Grand Tourer英文缩写。下面,在车展和大家一起来看看新车。 查看详情>>
- 停车宝典来了!学会这些,停车技术大提升!1、停车尽量靠边停,避开中间的位置 查看详情>>
- 威马PAVP技术是否实现“停车自由”?日前,威马汽车在Wtalk技术公开课上发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术。通过这项技术,车主可以在公共场所也享受到自动泊车的便捷。 查看详情>>
- 【承德-吉鸿】停车有技术也有艺术停车技巧停车有技术,也有艺术。 查看详情>>
- 【首试】兼容并蓄 | 保时捷 新款Panamera保时捷推出Panamera的目的很明确,要增加实用性,同时还要保持保时捷的跑车风骨,这并不容易。当然,Panamera做到了,也取得了成功。他跟随着时代把新设计和技术兼容并蓄吸收进去,车型推陈出新,格调却一直延续。 查看详情>>
- 新款福特Transit配主动停车辅助技术 减轻驾驶员停车压力对于很多人来说,停车都特别难,更别提停放旅行车等大车。为减轻驾驶员的停车压力,新款福特Transit配备了主动停车辅助技术。 查看详情>>
- 新福特Transit配主动停车辅助技术 减轻停车压力对于很多人来说,停车都特别难,更别提停放旅行车等大车。为减轻驾驶员的停车压力,新款福特Transit配备了主动停车辅助技术。 查看详情>>
- 专属打造的 Panamera 车型 保时捷推出 Panamera 十周年纪念版为庆祝Panamera车系问世十周年,保时捷推出Panamera十周年纪念版车型。全新Panamera十周年纪念版在底盘和舒适性方面,配置全面升级,同时强化了专属的外观设计风格。如:全新21英寸白金金属漆PanameraSportDesign车轮,同时车前门配有10周年纪念版专属的“Panamera10”标识。内饰方面,同款“Panamera10”十周年纪念标识也出现在副驾驶装饰面板和迎宾踏板处,并采用了黑色真皮搭配白金色缝线,尽展尊贵质感与品味。 查看详情>>
- 你们要的全新保时捷Panamera来了!103.8万起售近日,备受瞩目的第三代保时捷Panamera完成全球首发。新一代车型对外观、内饰、动力总成、底盘技术与智能化方面进行了全面升级。自即日起,全新Panamera、Panamera行政加长版与Panamera 4行政加长版车型(行政加长版为中国市场特供车型)开始接受预订,价格区间为103.8万-122.80万元。另外,Panamera Turbo E-Hybrid车型则将于2024年北京车展公布售价。 查看详情>>
- 停车技术进阶史,到底什么样的泊车技术算智能?01 查看详情>>
- 保时捷最强Panamera发布8月份的时候,保时捷发布了PanameraTurboS,620马力,成为当时最强Panamera。今日,保时捷推出了2021款PanameraTurboSE-Hybrid(689马力),Panamera4E-Hybrid(455马力)和Panamera4S(443马力)三款车型。而TurboSE-Hybrid也成为了Panamera最新旗舰车型。 查看详情>>
- 想入手Panamera再等等 保时捷Panamera谍照近日,我们从海外媒体获得了一组最新款保时捷Panamera车型的路试照片,2020款在国内于去年8月上市,至今已有大半年时间,看来这是一次中期改款车型。 查看详情>>
- 新保时捷Panamera会“跳舞”?比亚迪:云辇可以做到前段时间,保时捷发布了第三代Panamera,而且从网上流传的第三代保时捷Panamera视频中可以看到,新车凭借保时捷Active Ride的悬架技术,实现了原地跳舞。而这也体现出保时捷的Active Ride拥有很强的主动调节能力,同时也意味着保时捷具备了汽车全主动控制技术。 查看详情>>
- 新起亚索兰托,新增远程停车技术国内车型发展较为迅速,为了更好的竞争市场,起亚索兰托也迎来了升级改款。 查看详情>>
- 保时捷Panamera或将纯电化保时捷Panamera或将纯电化:971 Panamera 2017年面市,2020年中期改款,或将于2024年面临换代。Panamera与Taycan尺寸相当,Panamera未来存疑。据保时捷CEO Oliver Blume,下一代Panamera有望纯电化,与Taycan分属不同级别,定位高于Taycan。同时,大佬指出,Panamera和Taycan均需足够差异化,以防重叠。保时捷五大差异化要点包括高质量、保时捷设计、保时捷性能、快充、驾驶体验。(Autocar) 云评:保时捷不可能在Taycan立项的时候,忘记考虑Panamera未来纯电化这件事了。 查看详情>>
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