Panamera后座拆掉
- 路虎卫士90新玩法 拆掉后座车顶搞敞篷从1948年4月30日的阿姆斯特丹车展推出Land Rover Series I 开始,也是路虎品牌的正式亮相。而经历了70多年的历史,路虎卫士作为品牌旗下非常经典的车型,在1989年从Land Rover Series独立出来之后,直到2019年才对车型进行换代,可见这台卫士在全球车迷心中的地位。 查看详情>>
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- 专属打造的 Panamera 车型 保时捷推出 Panamera 十周年纪念版为庆祝Panamera车系问世十周年,保时捷推出Panamera十周年纪念版车型。全新Panamera十周年纪念版在底盘和舒适性方面,配置全面升级,同时强化了专属的外观设计风格。如:全新21英寸白金金属漆PanameraSportDesign车轮,同时车前门配有10周年纪念版专属的“Panamera10”标识。内饰方面,同款“Panamera10”十周年纪念标识也出现在副驾驶装饰面板和迎宾踏板处,并采用了黑色真皮搭配白金色缝线,尽展尊贵质感与品味。 查看详情>>
- 保时捷最强Panamera发布8月份的时候,保时捷发布了PanameraTurboS,620马力,成为当时最强Panamera。今日,保时捷推出了2021款PanameraTurboSE-Hybrid(689马力),Panamera4E-Hybrid(455马力)和Panamera4S(443马力)三款车型。而TurboSE-Hybrid也成为了Panamera最新旗舰车型。 查看详情>>
- “拆掉最后排”的GL8究竟值不值50万?裸车53万的四座GL8,相信多数人在刚听到时的想法都是“疯了吧?谁会买啊?”。接下来我们就来看看,这台“拆掉最后排”的GL8究竟值不值50多万。 查看详情>>
- 想入手Panamera再等等 保时捷Panamera谍照近日,我们从海外媒体获得了一组最新款保时捷Panamera车型的路试照片,2020款在国内于去年8月上市,至今已有大半年时间,看来这是一次中期改款车型。 查看详情>>
- 保时捷Panamera或将纯电化保时捷Panamera或将纯电化:971 Panamera 2017年面市,2020年中期改款,或将于2024年面临换代。Panamera与Taycan尺寸相当,Panamera未来存疑。据保时捷CEO Oliver Blume,下一代Panamera有望纯电化,与Taycan分属不同级别,定位高于Taycan。同时,大佬指出,Panamera和Taycan均需足够差异化,以防重叠。保时捷五大差异化要点包括高质量、保时捷设计、保时捷性能、快充、驾驶体验。(Autocar) 云评:保时捷不可能在Taycan立项的时候,忘记考虑Panamera未来纯电化这件事了。 查看详情>>
- 我这辆车装上后座立马变成7座小客车,五菱之光拆掉后座就变成了货车,拉货拉人都可以我这辆车装上后座立马变成7座小客车,五菱之光拆掉后座就变成了货车,拉货拉人都可以,比以前的五菱之光大了很多,平时拉七八个人一点事都没有,但是咱们要注意安全,不要超载。 查看详情>>
- 保时捷 Panamera铂金版即将上市最近,保时捷新闻中心发布一则信息称:即将推出Panamera铂金版,并将于11月17日的洛杉矶车展上进行首发。本次铂金版本在中国市场会推出包括标轴版和行政加长版以及混合动力版等共五款车型。其实保时捷每隔一段时间都会推出一些特殊版本,就像之前推出的Panamera十周年版本,都会有一些专属标识,并且在配置上做一定的升级。那么这次推出的铂金版与普通版究竟有哪些区别呢? 查看详情>>
- 保时捷全新Panamera曝光保时捷全新Panamera曝光。保时捷卡宴纯电版车型路试谍照曝光后,外媒于近日又曝光了一张全新Panamera纯电版车型的渲染图,新车或将基于PPE平台打造。从渲染图看,新车前脸造型与保时捷Taycan高度一致,前大灯造型大改,进气格栅尺寸也大幅缩小,内部采用黑色横条幅布局。车身侧面线条与保时捷现款车型基本一致,新车动力配置尚未得到披露,若基于保时捷PPE平台打造,新车的动力参数或比保时捷Taycan更高。 查看详情>>
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- 保时捷新款Panamera谍照曝光保时捷新款Panamera谍照曝光,外观方面,新款保时捷Panamera将采用全新的保险杠样式与前后大灯组内部结构。内饰部分,全新设计的方向盘样式与全新一代保时捷911十分相似。 查看详情>>
- 保时捷Panamera铂金版开启预售11月9日,保时捷Panamera铂金版车型开启预售,5款车型的预售价在111.8万-135.8万元之间。新车基于Panamera、Panamera 4、Panamera 4 E-Hybrid版本打造,并区分标准轴距版与行政加长版。 查看详情>>
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