Panamera逆变器更换
- 碳化硅器件如何组成逆变器?碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面,我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。 查看详情>>
- 频曝问题!极星2因电池逆变器故障全球召回极星宣布将召回在全球销售的大部分Polestar 2车型,以更换有问题的电池逆变器。 查看详情>>
- 电动汽车上的逆变器的作用是什么?混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器,比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压(动力电池、蓄电池)转化为交流电,由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器,起到与转换器相反的作用,是一种电压逆变的过程。 查看详情>>
- 保时捷维修-保时捷Panamera避震维修刹车保养这是一辆19款的保时捷Panamera(帕拉梅拉)年前进行维修保养整备,因后避震器漏油需要更换新的避震器;刹车保养更换前刹车片及刹车光盘。 查看详情>>
- 专属打造的 Panamera 车型 保时捷推出 Panamera 十周年纪念版为庆祝Panamera车系问世十周年,保时捷推出Panamera十周年纪念版车型。全新Panamera十周年纪念版在底盘和舒适性方面,配置全面升级,同时强化了专属的外观设计风格。如:全新21英寸白金金属漆PanameraSportDesign车轮,同时车前门配有10周年纪念版专属的“Panamera10”标识。内饰方面,同款“Panamera10”十周年纪念标识也出现在副驾驶装饰面板和迎宾踏板处,并采用了黑色真皮搭配白金色缝线,尽展尊贵质感与品味。 查看详情>>
- 因逆变器故障 Polestar 2第二次被召回日前,Polestar极星(下文简称极星)官方第二次召回国产Polestar2,原因为逆变器和高压冷却剂加热器出现故障。11月2日,极星官方表示已经对受影响的用户发布了安全召回的信息,全球召回的车辆共计4586辆。 查看详情>>
- 保时捷最强Panamera发布8月份的时候,保时捷发布了PanameraTurboS,620马力,成为当时最强Panamera。今日,保时捷推出了2021款PanameraTurboSE-Hybrid(689马力),Panamera4E-Hybrid(455马力)和Panamera4S(443马力)三款车型。而TurboSE-Hybrid也成为了Panamera最新旗舰车型。 查看详情>>
- 想入手Panamera再等等 保时捷Panamera谍照近日,我们从海外媒体获得了一组最新款保时捷Panamera车型的路试照片,2020款在国内于去年8月上市,至今已有大半年时间,看来这是一次中期改款车型。 查看详情>>
- 保时捷Panamera或将纯电化保时捷Panamera或将纯电化:971 Panamera 2017年面市,2020年中期改款,或将于2024年面临换代。Panamera与Taycan尺寸相当,Panamera未来存疑。据保时捷CEO Oliver Blume,下一代Panamera有望纯电化,与Taycan分属不同级别,定位高于Taycan。同时,大佬指出,Panamera和Taycan均需足够差异化,以防重叠。保时捷五大差异化要点包括高质量、保时捷设计、保时捷性能、快充、驾驶体验。(Autocar) 云评:保时捷不可能在Taycan立项的时候,忘记考虑Panamera未来纯电化这件事了。 查看详情>>
- 保时捷 Panamera铂金版即将上市最近,保时捷新闻中心发布一则信息称:即将推出Panamera铂金版,并将于11月17日的洛杉矶车展上进行首发。本次铂金版本在中国市场会推出包括标轴版和行政加长版以及混合动力版等共五款车型。其实保时捷每隔一段时间都会推出一些特殊版本,就像之前推出的Panamera十周年版本,都会有一些专属标识,并且在配置上做一定的升级。那么这次推出的铂金版与普通版究竟有哪些区别呢? 查看详情>>
- 马瑞利将为新款宝马CE-04提供逆变器日前我们获悉,作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。 查看详情>>
- 采用碳化硅技术 Marelli推出新型800V逆变器日前,网通社从海外媒体electrive.net获悉,汽车供应商Marelli推出采用碳化硅技术的新型800V逆变器。据悉,该逆变器或将帮助电动汽车实现更长续航里程、更短充电时间和更强加速性能。 查看详情>>
- 保时捷全新Panamera曝光保时捷全新Panamera曝光。保时捷卡宴纯电版车型路试谍照曝光后,外媒于近日又曝光了一张全新Panamera纯电版车型的渲染图,新车或将基于PPE平台打造。从渲染图看,新车前脸造型与保时捷Taycan高度一致,前大灯造型大改,进气格栅尺寸也大幅缩小,内部采用黑色横条幅布局。车身侧面线条与保时捷现款车型基本一致,新车动力配置尚未得到披露,若基于保时捷PPE平台打造,新车的动力参数或比保时捷Taycan更高。 查看详情>>
- 弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所(Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration)的专家,提出一种新的功率逆变器设计,其工作效率更高,预计可将电动汽车的续航里程提升6%。科学家们一直在开发先进的晶体管,以用于由碳化硅半导体制成的逆变器。在电动汽车运行时,这些晶体管的功率损耗较少。项目负责人Eugen Erhardt表示:“通过这种方式来优化传动系统,预计最终可将电动汽车的续航里程提升6%。” 查看详情>>
- 保时捷推出 Panamera 十周年纪念版为庆祝Panamera车系问世十周年,保时捷推出Panamera十周年纪念版车型。全新Panamera十周年纪念版在底盘和舒适性方面,配置全面升级,同时强化了专属的外观设计风格。如:全新21英寸白金金属漆PanameraSportDesign车轮,同时车前门配有10周年纪念版专属的“Panamera10”标识。内饰方面,同款“Panamera10”十周年纪念标识也出现在副驾驶装饰面板和迎宾踏板处,并采用了黑色真皮搭配白金色缝线,尽展尊贵质感与品味。 查看详情>>
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