阿斯顿·马丁DBS空调制冷机仓异响
- 阿斯顿·马丁DBS开空调有异响,有同样的吗?最近热了,开空调会有异响是咋回事啊? 查看详情>>
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- 阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁DBX油门踏板异响最近发现这款车型加油的时候,油门踏板有异响,是不是油门坏了 查看详情>>
- 阿斯顿马丁vanquish转向柱异响咋办啊?我的阿斯顿马丁vanquish的转向机从上个月开始就咔哒咔哒的响,有的时候打方向响,有的时候走直路响,不知道这算不算通病啊?能让他不响了么? 查看详情>>
- 买阿斯顿马丁最强攻略!可以买VS一定别买本期给大伙分享阿斯顿马丁买车攻略,有哪些车型才更值得我们选择呢? 可以买 Valhalla 阿斯顿马丁中置混动千万超跑Valhalla,不少F1空气动力学设计的影子,限量999台 DBS Coupe 5.2升大排量双涡轮V12,底气足声浪绝妙,内部真皮与碳纤维搭配彰显运动与豪华的魅力 Vantage 新阿斯顿马丁的代表作,一款能让你上车后肾上腺素飙升的拉风速度机器,马丁入门最佳 一定别买 DB11 英伦范十足颜值高,但驾驶质感没有老款V12 Vantage的好,售价对于它的品质性价比不高 DBS Volante Volante是DBS敞篷版,拉风程度更高,机械素质与Coupe一致,但敞篷流线设计不如Coupe DBX 在F1里充当安全车的DBX很出众,运动型大排量SUV,车机老旧处处奔驰味,异响不少 以上是本期速读内容,希望对大家有帮助!你还想看什么车型,留言告诉我哦,下期见! 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX刚做完首保,刹车就出现异响咋回事?首保后,第二天,点刹车,在车内能听清楚刹车摩擦的响声,而且有时候还有轮轴的声音刺耳。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁买车必看👀这些车你一定要考虑🆚这些车你一定要远离我们来看看一定要避免的车型。这里我不推荐三款: 🚗DB11 这是阿斯顿马丁的经典跑车,以其英伦范十足的颜值而著称。它有两种发动机可选:4.0升双涡轮V8和5.2升双涡轮V12,最大功率分别为503马力和600马力,0-100公里/小时加速分别为4秒和3.9秒。虽然它的性能不差,但是它的驾驶质感没有老款V12 Vantage的好,而且它的售价对于它的品质性价比不高。如果你想买一辆阿斯顿马丁,你可以考虑其他更好的选择。 🚗DBS Volante 这是DBS的敞篷版,拉风程度更高,机械素质与Coupe一致,但敞篷流线设计不如Coupe。它的敞篷机构需要14秒才能打开或关闭,而且只能在时速50公里以下操作。它的后备箱空间也比Coupe少了一半,只有200升。它的售价也比Coupe高出了20万美元,如果你想买一辆阿斯顿马丁敞篷跑车,你可以考虑其他更实惠的选择。 🚗DBX 这是阿斯顿马丁的首款SUV,也是在F1里充当安全车的DBX。它搭载了一台4.0升双涡轮V8发动机,最大功率达到了550马力,0-100公里/小时加速仅需4.5秒。它的外观十分霸气,前脸有一个巨大的进气格栅和犀利的LED大灯,侧面有一个鲨鱼鳍式的C柱,尾部有一个扰流板和两个排气管。它的内饰也十分豪华,真皮与木材的搭配营造了温馨的氛围。但是,它的车机系统非常老旧,处处透露出奔驰味道,而且它的异响也不少。如果你想买一辆阿斯顿马丁SUV,你可以考虑其他更先进的选择。 查看详情>>
- 昨天,我跟和他老婆一起,把他们的阿斯顿·马丁DBS送到了那儿。 感谢亢总把店开在昨天,我跟 和他老婆一起,把他们的阿斯顿·马丁DBS送到了 那儿。 感谢亢总把店开在那么远的地方,让我足足驾驶了40km DBS Superleggera是阿斯顿·马丁的顶级车型,是世界上最奢华的GT跑车之一。打开车门的时候先有一大波被憋在座舱里的浓浓的皮子气味向外涌来,我猝不及防的吸了一口,那感觉就像是掉进了顶级奢侈品店后门的仓库里。虽然我没进过那些仓库,但这是我能臆想到的最精确的描述了。这就是奢华的味道吧。 仔细看,就连中控台顶部都覆盖着橙黄色的皮革。昨天去的时候北京刚下过雨,太阳还没接班,中控台的皮革毫不意外的被反射在了前风挡的视野里,为我的世界罩上了一层黄色的马丁滤镜。你看照片,前面是他们两口子开的我的理想L9,那层滤镜把我的车分为了上下两种颜色…… 大量碳纤维的使用也是DBS的起售价被拉到4开头的原因。但你却很难从车外和车内的表面上看到它们。这是不是应该叫:金玉其外,“钻玉”其中。这就是阿斯顿·马丁式的低调。当然也因为,这台车并没有那么强的战斗属性,碳纤维在它身上是用来优化车身配重的,而不是彰显身份。 V12双涡轮增压发动机的最大功率有725马力,配的是8速的AT变速箱。如同想象中一样,即便是开到S+模式,用拨片手动换挡,它也不做铿锵暴力的动作,那些为了速度而不修边幅的行为并不是阿斯顿·马丁的作风。可是当我想要抱怨它的身手时,瞅着那一身的正装,又把话收了回去,总觉得那样未免有些唐突。 在这个电动车已经开始横着走的时代,DBS 3.4秒的零百加速能力确实像白给的。但这个数字无法告诉你的是,当速度已到3位数,它却依然有那使不完的力量,在转速攀升的同时,不只有发动机的咆哮环绕在耳边的震撼,更有深不见底的动力储备留给你的遐想。这与高性能电动车的蛮力带来的感觉截然不同。我意识到推动车子的只有两个后轮,顿时,心生敬畏。 机器与心灵的共鸣,强烈而真切的情感冲击,这便是燃油车留给我们最珍贵的礼物吧。 阿斯顿·马丁DBS是一台暴躁不暴力,奢华却低调,张弛有度、充满魅力的顶级GT跑车。感谢Thermin,在我来不及抵抗电动车大潮的冲击时,让我回味了一次原始而难忘的驾驶体验。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX 23款 白红 客户对比G350 和DBX 都要白色的… 只是价阿斯顿马丁DBX 23款 白红 客户对比G350 和DBX 都要白色的… 只是价格上差30万… 其他好像完全不是一个类型的车 这台DBX目前182万含消费税价格。 G350 要151万价格 没写办完就不是办完价格。 今天新学到的,马丁的品牌商标,车头那一个! 都是奢侈品公司制造的。用什么法郎烧制的… 听上去,没有3-4万块钱绝对下不来。 奢侈品和非奢侈品还是有很大的区别的 当然G 级所代表的纯粹越野车,也是机械工业的代表作品。 三把锁。 大G的全车异响也是优点… 我感觉我要卖这马丁了… 你们选谁?必须二选一的话? 天津·上杭路街 查看详情>>
- 蒙迪欧为什么被叫做蒙臭臭蒙迪欧为什么被叫做蒙臭臭? 第四代蒙迪欧在2012年上市,当时参考阿斯顿马丁的造型引起一众消费者购买(阿斯顿马丁曾是福特旗下的豪华品牌),但是车主们很快就发现车子里的异味不是单纯的新车味,就算开窗通风、烈日暴晒都去除不掉的臭味,无论是厂家换件、车主自行清洗都去除不掉,因此蒙迪欧得名——“蒙臭臭” 现在新款已经没有这个味道了,估计是重新设计和找了新的供应商,解决了问题,不过这个问题萦绕8年之久也是可以的。。。不愧是百年福特,毁于长安。 有车友换胶条解决不了,3M的除味剂也没用,但是据说,据说啊,有车友拆除整车内饰,把隔音棉全部换掉就解决了,不过这样有着较高的异响风险。 这里是汽车梗百科,带大家解析更多好玩的汽车梗和背后的故事!大家还知道什么有趣的梗或者有什么想知道的梗,欢迎评论区留言哦! 查看详情>>
- 【一位父亲让Castagna Milano公司为他16岁的儿子制作了一辆由阿斯顿【一位父亲让Castagna Milano公司为他16岁的儿子制作了一辆由阿斯顿-马丁启发的雪铁龙Ami】这位幸运的少年现在拥有了一辆电动四轮车,与他父亲的阿斯顿-马丁DBS Superleggera相匹配。 改装车厂Corriere Motori报道说,客户希望以黑色为主题,结合哑光和光亮的表面处理,以及黄色的对比点缀。由此产生的雪铁龙Ami反映了异国情调的阿斯顿-马丁DBS Superleggera的规格,尽管两辆车在形状、尺寸和性能方面存在巨大差异。 Castagna Milano相当认真地对待这个项目,为小Ami设计了60件不同的零件。最后,其中40件被用于建造,在3D打印机的帮助下,使用回收的塑料制造。外观套件包括重新设计的前后挡板,具有更积极的表面,让人想起阿斯顿-马丁的造型语言。 防滑板得到了黑色的光泽处理,与亚光黑的车身不同,而所有雪铁龙的标志都被新的椭圆形设计所取代。新的亮黑色合金轮毂的中心盖也是如此,它具有与DBS类似的五个双辐条。 内饰的更新更为广泛,因为其目标是使雪铁龙Ami具有豪华感。仪表板、门卡、座椅和车顶的廉价硬塑料表面被黑色的Alcantara和带有黄色镶边的皮革所覆盖。档位选择器从驾驶座的左边移到了仪表板上,为一个额外的储物箱留出了空间。不过,不要指望有什么花哨的信息娱乐系统,因为Ami保留了其原有的智能手机支架,而缺乏空调仍然是一个重要的遗漏。作为最后一点,豪华的地垫足有3厘米(1.2英寸)厚,使你在进入车内之前就想把鞋脱掉。 没有机械方面的变化,这意味着Ami仍然配备了6千瓦的电动马达和微小的5.5千瓦时锂离子电池,拥有70公里的续航里程。这些数字与DBS的双涡轮增压5.2升V12发动机相差甚远,后者可产生533千瓦。事实上,雪铁龙Ami的性能甚至无法与基于丰田IQ的阿斯顿-马丁Cygnet相比,后者是英国品牌有史以来最慢的车型。 虽然该车的制造被宣传为一次性的,但意大利报纸表示,定制部件可以订购,价格从600欧元到 "几千欧元 "不等。机会是只有少数Ami车主会选择奢华的更新,因为该车型的低价是其亮点之一。 查看详情>>
- 【阿斯顿-马丁限量版手动变速V12跑车】阿斯顿-马丁为纪念其成立110周年,推出【阿斯顿-马丁限量版手动变速V12跑车】阿斯顿-马丁为纪念其成立110周年,推出了一款令人惊叹的全新特别版车型,向其前置发动机跑车的辉煌历史致敬。这款英国品牌的最新力作被命名为Valour,是一款将5.2升双涡轮增压V12发动机与六速手动变速箱完美结合的独有车型,可提供近年来阿斯顿-马丁量产车中最纯粹、最有机的驾驶体验。 该车向阿斯顿-马丁历史上一些最具代表性的车型致敬,如最初的V8 Vantage和1980年基于Vantage的RHAM/1 "Muncher "勒芒赛车。Valour继承并放大了其715马力(526千瓦)的动力装置。 该车还继承了阿斯顿-马丁家族其他传奇车型的优良传统,如20世纪90年代推出的双增压V600 Vantage(曾被誉为世界上动力最强劲的量产车),以及精美绝伦的One-77超级跑车(展现了阿斯顿-马丁卓越的设计和工程技术)。 与此同时,该车还展示了阿斯顿-马丁对未来的创新愿景,即利用最新技术和材料打造真正的汽车杰作。该车全球限量110辆,是阿斯顿-马丁有史以来最独特、最令人向往的汽车之一。 Valour 的设计是在迈尔斯·纽伦伯格 (Miles Nurnberger) 的主导下设计的,其轮廓无疑是阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 的风格,具有长翻盖式发动机盖、短尾部和低腰车身。该车的车身完全由碳纤维制成,不仅减轻了重量,提高了性能,而且还提供了更大的雕塑自由度和精确的空气动力学性能。 Valour 的线条锐利而棱角分明,营造出一种张力和侵略感,与制造商产品线中当前车型(例如 DB12、DBS、Vantage 甚至 DBX)平滑优雅的曲线形成鲜明对比。 Valor 的前端以放大的阿斯顿·马丁标志性格栅为主,两侧是一组圆形 LED 头灯,这是该车型独有的,这两个元素都向 1970 年代的原始 V8 Vantage 致敬。 前保险杠将一切完美地结合在一起,包括额外的进气口,为引擎盖下巨大的十二缸管弦乐队提供补充气流,以及碳纤维分流器,从而改善冷却和空气动力学。 Valor 的侧面轮廓显示出其肌肉比例,加宽的挡泥板可容纳采用独特五辐设计的 21 英寸锻造合金“蜂窝”车轮。车顶线向后轻轻倾斜,形成溜背形状,让人想起 70 年代末传奇的“Muncher”勒芒赛车。 这让我们看到了 Valour 令人惊叹的车尾视图,其独特的 Kamm 尾部在高速行驶时增强了下压力和稳定性,并配有超大扩散器。一组受瓦尔基里 (Valkyrie) 和瓦尔哈拉 (Valhalla) 启发的光叶片被巧妙地插入带槽的水平通风口中,该通风口横跨汽车的整个宽度,当车灯打开或每次踩下制动踏板时,都会产生引人注目的视觉效果。轻质不锈钢三重尾管排气系统可发出雷鸣般的 V12 轰鸣声,为 Valour 的壮观公路风采画上了点睛之笔。 Valour 的外观也是高度可定制的,采用灵活的涂装设计方法。该车的车身分为四个区域——前部、引擎盖、侧面和后部——客户可以从各种手绘条纹和图形中进行选择,这些条纹和图形可以应用在 21 种可用油漆颜色中的任何一种。这些设计可以增强汽车的个性和个性,并反映客户的喜好和品味。 Valor 的核心是其 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机,可提供惊人的 715 马力(526 千瓦)和 555 磅英尺(753 牛米)的扭矩。该发动机源自 DBS Superleggera 中使用的发动机,但经过专门调校和校准,可与独一无二的门控六速手动变速箱完美配合。 性能数据尚未公开,但我们可以估计 Valor 的 3 秒加速时间超过了 DBS Superleggera,甚至超过了 211 英里/小时(340)公里/小时的最高时速。该车还配备定制悬架系统,具有自适应阻尼和高度先进的牵引力和稳定性控制系统,允许驾驶员在三种模式之间进行选择:运动、运动+和赛道,调整悬架、转向、油门响应和排气设置以适应每个驾驶场景或驾驶员偏好。 为了进一步增强其独特的动态特性,Valor 受益于具有多个加固和支架的定制车身结构。这些元件增加了汽车的刚性和稳定性,使悬架能够更有效地工作,并提供更准确的车身控制和更高的精致度。该车还配备了新设计的转向系统,可以消除不必要的干扰,并为驾驶者提供更好的反馈。 在新的勇气中,制动力在任何情况下都不会被忽视。它配备了碳陶瓷制动系统,前制动盘尺寸为 410mm x 38mm,配有 6 活塞卡钳,后制动盘为 360mm x 32mm,配有 4 活塞卡钳。该系统经过精心设计,可在高达 800 摄氏度(1472 华氏度)的温度下抵抗制动衰退,使驾驶员能够充满信心地充分发挥 Valour 的全部性能潜力。 内饰简单而优雅,重点是手动变速箱变速杆,变速杆提供四种不同材料的选择:机加工铝、钛、碳纤维或胡桃木。变速杆还具有外露的变速机构,突出了驾驶员和汽车之间的机械连接。 内饰还融合了传统与现代的材料,在过去与现在之间创造出美丽的对比与和谐。例如,座椅上覆盖着羊毛花呢,其灵感源自阿斯顿·马丁 1959 年勒芒冠军 DBR1 的座椅套。座椅外壳、门卡、通风口、上部中控台和传动通道均采用高科技编织图案碳纤维制成,除了具有轻量化优势外,还增加了内部生活空间的视觉吸引力。 对于那些想要超越标准选项的人,他们可以与阿斯顿马丁 Q 合作创建真正的定制规格。 Q by Aston Martin 是该品牌的个性化服务,为最挑剔的客户提供一系列独特的专属选择。例如,一次性涂装设计、完全裸露的碳纤维车身以及可选择的有色颜色(红色、蓝色或绿色)、喷漆车轮、Mokume 碳纤维内饰细节,以及更多花呢和羊绒面料的座椅和标题。 Valor 是一款真正独特的汽车,既庆祝了阿斯顿·马丁 110 年的历史,又着眼于未来。这是一款尊重该品牌前置发动机跑车传统的汽车,同时也展示了其创新和愿景。这是一款能够提供纯粹、发自内心的驾驶体验并提供高水平工艺和个性化的汽车。 阿斯顿·马丁设计总监迈尔斯·纽伦伯格 (Miles Nurnberger) 表示,Valor 是“一款通过 2023 年镜头进行精炼和重新构想的老派猛兽”。 Valor 拥有轮廓分明的造型,与当前系列生产的阿斯顿·马丁斯更具雕塑感的造型不同,并采用大胆的细节和现代材料。 Valour 的设计传达了“驯服 715 PS 手动变速箱跑车的物理性和强度,但最新技术的明确使用表明汽车具有现代风格和卓越的动态能力”。 全球仅生产 110 辆,使其成为阿斯顿·马丁历史上最受欢迎和最具收藏价值的车型之一。 Valor将于2023年第三季度在阿斯顿·马丁盖登总部开始生产,首批交付将于2023年第四季度开始。目前Valor的定价尚未公开,但配置器已经为任何感兴趣的人而活。 查看详情>>
- *** 2013款 福特嘉年华 自动档【外观情况】外观基本完好,没有出过大事故 【车漆情况】车漆完好,色泽正常,没有锈迹 【内饰情况】女士开的车,内饰干净整洁,车辆没有任何异味。 【维修保养】定期保养,去年给车加装了中控屏幕(带触摸,带倒车影像,可无线链接手机)。保证没有出过大事故,也不是泡水车或火烧车,车架结构正常,目前车辆整体均没有任何故障。车辆线路,灯光,空调,刹车均正常。带行车记录仪。 【发动机仓情况】定期保养,怠速稳定,没有任何异响,电池去年刚换过,线路及皮带均正常。 【保险情况】交强险2025年2月20日到期,商业险2024年8月2日到期。 【历史用途】女士开的车,用来接送娃娃,买菜,上下班。没有开过长途。 查看详情>>
- 当03开了半年之后03用车体验 去年8月中旬购入03,中间经历了疫情加上车闲置有3个月左右没有开车剩下两个月作用开了将近5400公里,驾驶质感以及车辆性能很好,对于20w以下车型来说领克绝对是非常不错的。家里本来就又一辆suv又因为领克年轻和个性的属性选择了03 首先城市快速路和日常行驶油耗在7.5到8.8左右徘徊。总行驶油耗在8.9整体还在可接受范围,因为位于省会城市会堵车油耗可能偏高。 音响真的是没话说,低音低沉且后排没有轰头的感觉。同级对比下来领克用料扎实,对整个驾驶氛围烘托的到位,空间对于我经常一个两个人驾驶完全够用,本人身高182第二排主驾驶后方腿部能有两拳的空间。智能辅助方面也相当到位车道保持,自适应巡航,变道辅助,主动刹车相当好用。尤其是主动刹车救我狗命。转向灯可以和360联动,整车按键的质感到位。 车机相对封闭,没办法下载喜欢用的软件,手机app相对不太好用,四五天没有开车的话app有可能会不能用需要本地启动车辆才可以控制,不能调节空调的开始和温度。新版app更新后不能看到车右侧窗户的开关情况。仪表盘能显示的信息较少,可自定义程度低只能显示歌词,油耗和简易导航。b柱异响偶发,下雨的时候b柱内会有水声(这个好多人都说有可能是通病)车辆偶然发现一次仪表盘有震动异响很轻微,挡风玻璃下高音喇叭车内完全安静的时候有杂音,胎噪过大,轮胎仓没做隔音会有石子蹦到轮胎仓的杂音 在现在国产车配置也越来越高,内饰越来越豪华的情况下,领克用它独有的特点在他所在的市场打下一席之地,用cma架构的03在保证安全性的前提下同时有着不错的操控体验和行驶质感。对车辆有着要求的人领克有着很大的吸引力。 查看详情>>
- 省钱既省心~自己动手为爱车解决常见小问题#TA的小毛病# 爱车信息:宝骏560 2015款1.8L手动豪华型 总行驶里程:104580公里 作为一名资深老司机,在多年的用车过程中也逐渐学会了很多解决爱车问题的小技巧,这样一来就不需要因为这些小问题而一趟 一趟往4S店跑了,省钱又省心!接下来就和大家分享下当爱车遇到常见的小问题时应该如何自己解决。 1.开启空调时有尘土或者潮湿的异味问题 解决方案:自行购买空调滤芯价格基本就是售后价格的五分之一,一年更换两次空调滤芯也不需要太多成本。 更换方法:将副驾驶前方的手套箱向上提拉取下,就可以看到空调滤芯盒,将新滤芯更换上就可以了。 2.雨刷器异响或者刮不干净玻璃 解决方案:购买新的雨刷器或者雨刷胶条进行更换,这里建议购买大品牌的雨刷器,因为这类产品胶条质量要优于廉价版的雨刷器,使用寿命更长。 更换方法:宝骏560采用的是U型雨刷,仅需将雨刷竖起,然后就可以取下旧雨刷,把新雨刷更换上后,用湿纸巾擦拭下胶条就可以了。 3.遥控钥匙没电 解决方案:购买CR2032纽扣电池一枚更换即可 更换方法:将机械钥匙取出,然后用硬卡片将钥匙撬开,就可以看到电池仓了,更换上新电池然后装回就可以了。 这些都是用车过程中常见的小问题,掌握的方法就可以自己解决,不需要跑4S店了。 查看详情>>
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