阿斯顿·马丁DBS正时前盖密封垫换装
- 福特野马特别改装版实拍!前脸酷似阿斯顿·马丁DBS福特野马是广大车迷心中美式肌肉车的代表之作,自1962年推出以来一直受到全球车迷的热烈追捧。近日有媒体在海外社交平台上发布了一组福特野马特别改装版车型的实拍图片,该车名为Galpin Rocket V8,在2015年由著名设计师亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)进行设计。这台野马不仅在外观上做了调整,还针对性能做了大幅度升级。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBS怎么没前雾灯的呢?大雾天气怎么办?没有雾灯的话,下雾的时候还有下大雨的时候应该开什么灯? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS刹车发抖是否是前刹车盘有问题?请问一下,刹车发抖是否是前刹车盘有问题? 查看详情>>
- 小资跑车阿斯顿马丁DBS阿斯顿·马丁的设计一直都让人瞩目,DBS更是其中的佼佼者。独特的前脸、流畅的车身线条和优雅的车尾,让它无论何时都显得魅力十足。 阿斯顿马丁DBS搭载了740马力的V12发动机,能让你在瞬间就能体验到飞驰的感觉。 阿斯顿马丁DBS的驾驶体验无比舒适,无论是城市的道路还是高速公路,都能让感受到稳定的操控和出色的驾驶性能。 阿斯顿马丁DBS的内饰设计充满了豪华感,高质量的材质和精致的工艺都让人赞叹不已。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 适合女生的小资跑车😻丨阿斯顿马丁DBS适合女生的小资跑车😻丨阿斯顿马丁DBS 车型:23款 阿斯顿马丁DBS 优点: 颜值担当:阿斯顿·马丁的设计一直都让人瞩目,DBS更是其中的佼佼者。独特的前脸、流畅的车身线条和优雅的车尾,无论何时都显得魅力十足。 动力强大:DBS搭载了740马力的V12发动机,能在瞬间就能体验到飞驰的感觉。 驾驶体验:DBS的驾驶体验无比舒适,无论是城市的道路还是高速公路,都能感受到稳定的操控和出色的驾驶性能。 豪华内饰:DBS的内饰设计充满了豪华感,高质量的材质和精致的工艺都让人赞叹不已。 缺点: 燃油消耗:对于普通消费者来说,DBS的燃油消耗可能会有些高,需要更多的燃油支出。 价格较高:由于DBS是阿斯顿·马丁的高端车型,价格相对较高,可能不是所有人都能承受。 内部空间:虽然DBS的内部空间已经算是不错,但是对于家庭用车来说,可能还是稍显狭窄,比较适合精致且有个性的小姐姐 [_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 奢华感很强 开着很气派 阿斯顿马丁DBS实车阿斯顿马丁 DBS 实车,外形是优雅运动的造型设计,素雅的车漆涂装尽显高级奢华感。前脸是简约的设计风格,下方的横条格栅造型提升了整车的运动气场,前脸整体处理运动又很大气,头灯设计较为柔和精致,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。 查看详情>>
- 简洁优雅的造型 奢华气质很强 阿斯顿·马丁DBS实车阿斯顿·马丁DBS实车,外形是优雅运动的造型设计,银灰色的车漆涂装尽显奢华的高级质感。前脸是简约大气的设计风格,规整的梯形格栅带来了很强的运动气势。左右两侧的日间行车灯精致又很柔和,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁发布全新V12 Vantage,限量333台阿斯顿马丁发布V12 VANTAGE,限量333台,新的V12跑车现在绝对是珍稀动物,V12 Vantage车重1,795千克,前杠、前盖、前翼子板、后盖、后杠和空力件均采用碳纤维材质,配轻量化电池和不锈钢排气、碳陶刹车前410毫米6活塞后360毫米4活塞、米其林竞驰PS4S前275/35R21后315/30R21轮胎、21寸轻量化轮毂。 查看详情>>
- 超凡尊贵,尽显霸气风范—解密阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁,这个名字已经成为了豪华跑车领域的代名词。而在阿斯顿·马丁旗下的两款跑车中,DBS堪称旗舰级别的存在。它代表了阿斯顿·马丁在设计、性能和奢华方面的最高水准,展现了无与伦比的超凡尊贵和霸气风范。 首先,DBS在外观设计上独具匠心。与DB11相比,DBS的进气格栅采用了密集网口造型,占据了更大的前脸面积并延伸至底盘,给人一种更加宽大和威猛的视觉效果。大灯造型也有所不同,DBS的大灯设计更加圆润,展现出一种深邃而威严的气质。而贯穿式的尾灯和双边四出的排气装饰进一步增强了DBS的运动感和豪华感。DBS的外观设计无疑是一种视觉冲击,展现了无与伦比的尊贵和霸气。 进入DBS的内饰空间,你会被豪华和精致所深深吸引。精选的皮革和金属材料在内饰中得到完美的运用,带来非凡的质感和品质。座椅舒适而包裹力十足,为驾乘者提供了极致的驾驶享受。仪表盘和中控台设计简洁而富有科技感,智能化的操控系统更是让驾驶者体验到无与伦比的便捷和舒适。在DBS的驾驶舱中,每一个细节都体现着阿斯顿·马丁对品质和奢华的执着追求。 当然,作为旗舰级跑车,DBS的动力系统同样不容忽视。它搭载了一台5.2升V12发动机,最大扭矩高达900N·m。这个强大的动力系统为车辆注入了无穷的能量,让驾驶者在每一次踩下油门的瞬间都能感受到震撼的加速力量。此外,DBS还采用了先进的悬挂系统和精准的转向系统,使得车辆的操控性能达到了极致。驾驶DBS,你将感受到驾驶一辆真正的超级跑车的刺激和震撼。 综上所述,阿斯顿·马丁DBS展现了超凡尊贵和霸气风范。无论是其独特的外观设计、豪华的内饰配置还是强大的动力系统,都彰显了阿斯顿·马丁作为豪华跑车制造商的非凡实力和品牌魅力。驾驶一辆DBS,你将体验到超越凡尘的驾驶乐趣,尽显尊贵与魅力的风范。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 不喜欢鲶鱼嘴?不妨换回老一套!Vantage最新改装方案来自英国的改装商Revenant Automotive推出了专用于阿斯顿·马丁Vantage改装套件,具体而言就是一个新的前保险杠,将现款那个酷似“鲶鱼嘴”的大尺寸前中网换成AM传统的家族式设计,看上去更像上一代DBS,视觉效果更为优雅内敛。据悉该部件由碳纤维制成,通常情况下需要去前往英国工厂进行更改,但是如果有渠道也可以搞来这一部件自己安装,不过目前没有具体定价。 查看详情>>
- 顶级GT跑车,必须法拉利?法拉利一直就是跑车的代名词,也是每一个男人的梦想,那除了限量版车型,家族里的12缸顶级GT跑车,从上一代的599,到F12,到如今的812,都是声浪炸裂惹火的GT跑车。 不同于中,后置跑车,前置V12的法拉利,速度不是唯一追求,更宽大的车身和舒适运动兼顾的驾驶体验,顶级的声浪才是追求。812 GTS是敞篷版本,也是最浪漫的法拉利,那么动辄500W以上的售价,法拉利812GTS真的没有对手了嘛? 那必须不能忘记来自英国的老牌跑车品牌,阿斯顿马丁,和法拉利最出名的458,488一样,阿斯顿马丁也是DB11最为出名,那说到中型跑车,也就是宽大的12缸顶级车型,阿斯顿马丁DBS真的是满足了我的跑车梦,全名是阿斯顿马丁DBS superleggera,也分为硬顶的coupe和敞篷的volante,全碳纤维的反开机盖,5.2 v12机械增压的发动机,还有专属于阿斯顿马丁的各种设计,DBS往这一放,就是顶级!而且售价400w起,就算选装各种马丁才有的各种文艺的车漆和皮革,价格也比法拉利GTS便宜大概100多w。不说保值率,和知名度,那的确是法拉利更好,阿斯顿马丁独有的魅力也让爱车的人疯狂! 所以,你觉得这台阿斯顿马丁DBS,能不能和法拉利812正面硬刚? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁Valkyrie高性能版车型官图曝光【气场强大 阿斯顿·马丁Valkyrie高性能版车型官图曝光】相信对于很多车迷来说,阿斯顿·马丁Valkyrie的名字并不陌生,自打面世以来,它便凭借着出色的动力表现与激进的外观设计受到了广泛关注。日前,我们获取了一张阿斯顿·马丁Valkyrie高性能版车型的官图,从图中我们可以看到,新车将会在普通版车型的基础之上配备风格更加激进的运动套件,能够让车辆拥有更加运动化的视觉感受。前脸部分,新车将会配备一款造型更加犀利的前唇,同时,双色车身设计也能够让车辆具备更强的视觉冲击力。来到车侧,新车明显拥有更加复杂的视觉感受,诸多空气动力学套件的加持能够让车辆拥有更加强大的气场。而在车尾部分,新车则将换装一款尺寸更加夸张的尾翼,预计将能够带来更加强大的下压力,让车辆拥有更加稳定的驾控体验。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX S冬季测试谍照曝光,尾部换装双出排气近日,有外媒曝光了一组阿斯顿·马丁DBX S的冬季测试谍照。外观上,新车搭载了尺寸更大的前格栅,前脸多了些许棱角分明的元素。侧面来看,新车使用了隐藏式的门把手,并且在前门与翼子板处还有一条镀铬装饰连接。尾部方面,本次曝光谍照的车型换装为了单边双出的排气布局,没有此前四出那样激进。动力方面,据悉新车将采用一款V8发动机,其最大功率或将达到700匹马力。 查看详情>>
阿斯顿·马丁DBS换装热门推荐
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