阿斯顿·马丁DBS后备箱维护手册地方上面
- 阿斯顿•马丁DBS这款跑车最独具特色的地方是哪?问一下各位车友们,阿斯顿•马丁DBS这款跑车最独具特色的地方是哪里呢? 查看详情>>
- 后备箱放维护手册的地方那上面有盖板吗?不懂就问 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS油耗大不大?阿斯顿·马丁DBS油耗大不大?这个车 品牌名气比较大,会不会后续保养维护有些难啊 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁236w的DB11和518w的DBS有什么区别车型:阿斯顿·马丁DB11 指导价:235.80-245.80万 车型:阿斯顿·马丁DBS 指导价:400.80-410.80万 阿斯顿·马丁是一家豪华英伦跑车品牌,许多小伙伴想必也梦想着拥有一辆,然而,即便梦想暂时遥不可及,我们也可以先认识车型!今天我们就一起来研究一下, 阿斯顿·马丁的两款热门车型,DB11和DBS,看看它们之间怎样辨别,在设计上有什么不一样的地方? ① 中网的不同 阿斯顿·马丁DB11中网是条幅状的平行线条。 阿斯顿·马丁DBS中网是密集的网口状造型。 ② 大灯的不同 阿斯顿·马丁DB11大灯有一处内陷的折角设计。 阿斯顿·马丁DBS大灯浑圆,更有立体感。 ③ 排气孔数量的不同 阿斯顿·马丁DB11是双边双出的排气口。 阿斯顿·马丁DBS是双边四出的排气口。 阿斯顿·马丁DBS有着比DB11更出色的动力配置,当然价格也是成倍的提升啦!不过,它们身上还真有不少同样来自马丁家族设计的影子,不知道小伙伴们,更喜欢哪一款呢? 点赞关注我,我们一起学习辨别车型!下期再会哦~ 查看详情>>
- 阿斯顿马丁改装AITBFT气动避震贴地姿态阿斯顿马丁是一款豪华双门跑车,以其卓越的性能和优雅的外观而备受青睐。本次改装案例将带您了解如何使用AITBFT气动避震打造阿斯顿马丁的贴地姿态。安装AIRBFT很简单,把原厂的悬挂全部替换成AIRBFT气动避震。避震弹簧都要更换,然后把控制系统组装在后备箱合适的地方尽量少占用点空间,最后就是气管线路接一下通电即可。改装AIRBFT气动避震后,阿斯顿马丁的车身高度可以更加自由地调节,无论是在高速行驶还是在日常驾驶中,车身都能保持在一个最佳的位置。贴地姿态也使得车辆更加接近地面,提高了车辆的视觉效果和行驶稳定性。 总的来说,阿斯顿马丁改装AITBFT气动避震贴地姿态是一项非常值得尝试的改装项目。 查看详情>>
- 725马力5.2T进口超跑提速快颜值高😺😺超跑是很多年轻人心中的梦想座驾,拉风的颜值,以及轰鸣声,总是为见其车,先听其声,引来超高的回头率,可以说是自带BGM,当然作为核心的,还是自带的那套动力总成,带来满满的推背感。今天给大家带来的是超跑制造商,阿斯顿·马丁旗下的阿斯顿·马丁DBS(图片|参数),搭载 V12 5.2T双涡轮增压引擎,破百4S内,这款车型,提供硬顶与软顶两种车型可选,原装进口英伦跑车,接下一起来看看它吧。😺😺 👉👉实拍车型为阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe,前脸鲇鱼嘴的大尺寸进气格栅,黑化蜂窝元素,极富阿斯顿·马丁特征。引擎盖扰流的线条,以及吸气孔,加上最外的LED灯组位,看着更宽大、更强壮、更具肌肉感。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。极为流线性的车身造型,腰带上下起伏,将风阻降至最低点。它的长宽高为4712mmx1968mmx1280mm,轴距为2805mm,2门4座硬顶设计。👉👉 😻😻双辐轻化的铝合金轮毂,尺寸为前265/35 R21、后305/30 R21,一小一大,让姿态更显低趴感。宽体多层的车尾造型,很有力量感,扰流的大尾翼,双边四出的大尾排,以字母打散的设计,突出运动属性,与时尚感。线性化的LED尾灯组,拥有不错灯光语音交互。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,厚重很有质感的中控台上,高档饰板装饰,显得很是奢华。8英寸的悬浮触控液晶屏,标配了GPS导航、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、😻😻定速巡航等。 👈👈碳纤维加上真皮双材质的运动方向盘,拥有多功能控制加换挡拨片,支持上下前后调节。单炮筒式的液晶仪表盘,让重要的信息集中,提升行车注意力。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,座舱真皮运动座椅,主副驾驶位6向电动调节,带腰部、加热、记忆功能。性能座椅设计,由上而下的包覆身体,花纹样式,提升年轻感。后排双人独立式座椅,同样对身体包覆到位,坐姿调整到位,空间上乘坐两人也刚好,舒适度还不错。后备箱空间,满足日常简单生活使用。👈👈 😸😸阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,搭载5.2T V12涡轮增压发动机,最大725马力、扭矩最大900牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,最高车速314km/h、官方百公里加速时间4s、NEDC综合油耗11L/100km、油箱容积78L。底盘布局,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱,可软硬悬挂调节,后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1845kg、满载质量2290kg。阿斯顿·马丁DBS,有颜有料,一切为运动速度而设计,动力出色的同时,价格也很感人,感兴趣的车友,可以去看看。😸😸[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- DBS 女王陛下特勤局OHMSS特别版阿斯顿·马丁 Aston Martin[品牌] DBS Superleggera将成为最新007詹姆斯·邦德的御用座驾,这要归功于阿斯顿马丁与EON Productions之间的最新合作,该公司与Metro Goldwyn Mayer Studios共同制作詹姆斯·邦德电影。 为了庆祝詹姆士·邦德电影诞辰50周年,将出售“女王的特勤局” 50辆DBS Superleggera特别版汽车。 漆成橄榄绿色,与电影中詹姆斯·邦德驾驶的原始1969年阿斯顿马丁DBS相匹配,新型号将DBS Superleggera的险恶道路呈现到残酷优雅的新高度。 5.2升双涡轮V12发动机设置在较低的位置,并且尽可能地位于底盘中,以优化重心和重量分布,这款高性能发动机在1800-5000rpm的转速下以6500rpm和900Nm的速度输出725PS。 V12的详细调整以及带有主动阀和四尾管的排气策略确保DBS Superleggera具有指挥和强大的声音特征,尤其是在更具侵略性的动态模式下,同时保持了精致和文明的水平,这使其在汽车中的作用得到了补充。 完美的超级GT。 特别版DBS Superleggera拥有碳纤维,分离器,航空叶片和独特的金刚石车削和锻造轮毂。 限量版汽车的前部装饰有定制的金属格栅,上面装有六个明亮的水平叶片,以仿制《女王Her下的特勤局》中DBS的独特功能。 车身外部的彩绘的鸡冠和车顶增强了外部油漆表面。 整个车厢都带有纪念性的侧边纹路和独特的触感,每英寸为“ 007”。 😍😍😍[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁买车全攻略🚗教你如何挑选最合适的车🆚避免买到雷阿斯顿马丁是英国的豪华跑车品牌,以其高贵的气质和强劲的动力而闻名。如果你想买一辆阿斯顿马丁,你应该注意哪些车型呢?本期我给大家分享一些买车攻略,希望能帮助你做出明智的选择。 首先,我们来看看可以买的车型。这里我推荐三款: 🚗Valhalla 这是阿斯顿马丁的中置混动超跑,采用了不少F1空气动力学设计,造型极具未来感。它搭载了一台4.0升双涡轮V8发动机和两个电动机,最大功率达到了950马力,0-100公里/小时加速仅需2.5秒。它还配备了8速双离合变速箱和电子差速器,操控性能出色。Valhalla是限量999台的稀有之作,如果你想拥有一辆千万级别的超跑,那么它是一个不错的选择。 🚗DBS Coupe 这是阿斯顿马丁的旗舰跑车,拥有5.2升大排量双涡轮V12发动机,最大功率达到了715马力,0-100公里/小时加速仅需3.4秒。它的声浪非常震撼,能让你感受到强烈的驾驶快感。它的内饰也十分精致,真皮与碳纤维的搭配彰显了运动与豪华的魅力。DBS Coupe是一款兼具实力和风度的跑车,如果你想体验阿斯顿马丁的最高水准,那么它是一个不容错过的选择。 接下来,我们来看看一定要避免的车型。这里我不推荐三款: 🚗DB11 这是阿斯顿马丁的经典跑车,以其英伦范十足的颜值而著称。它有两种发动机可选:4.0升双涡轮V8和5.2升双涡轮V12,最大功率分别为503马力和600马力,0-100公里/小时加速分别为4秒和3.9秒。虽然它的性能不差,但是它的驾驶质感没有老款V12 Vantage的好,而且它的售价对于它的品质性价比不高。如果你想买一辆阿斯顿马丁,你可以考虑其他更好的选择。 🚗DBS Volante 这是DBS的敞篷版,拉风程度更高,机械素质与Coupe一致,但敞篷流线设计不如Coupe。它的敞篷机构需要14秒才能打开或关闭,而且只能在时速50公里以下操作。它的后备箱空间也比Coupe少了一半,只有200升。它的售价也比Coupe高出了20万美元,如果你想买一辆阿斯顿马丁敞篷跑车,你可以考虑其他更实惠的选择。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁买车必看👀这些车你一定要考虑🆚这些车你一定要远离我们来看看一定要避免的车型。这里我不推荐三款: 🚗DB11 这是阿斯顿马丁的经典跑车,以其英伦范十足的颜值而著称。它有两种发动机可选:4.0升双涡轮V8和5.2升双涡轮V12,最大功率分别为503马力和600马力,0-100公里/小时加速分别为4秒和3.9秒。虽然它的性能不差,但是它的驾驶质感没有老款V12 Vantage的好,而且它的售价对于它的品质性价比不高。如果你想买一辆阿斯顿马丁,你可以考虑其他更好的选择。 🚗DBS Volante 这是DBS的敞篷版,拉风程度更高,机械素质与Coupe一致,但敞篷流线设计不如Coupe。它的敞篷机构需要14秒才能打开或关闭,而且只能在时速50公里以下操作。它的后备箱空间也比Coupe少了一半,只有200升。它的售价也比Coupe高出了20万美元,如果你想买一辆阿斯顿马丁敞篷跑车,你可以考虑其他更实惠的选择。 🚗DBX 这是阿斯顿马丁的首款SUV,也是在F1里充当安全车的DBX。它搭载了一台4.0升双涡轮V8发动机,最大功率达到了550马力,0-100公里/小时加速仅需4.5秒。它的外观十分霸气,前脸有一个巨大的进气格栅和犀利的LED大灯,侧面有一个鲨鱼鳍式的C柱,尾部有一个扰流板和两个排气管。它的内饰也十分豪华,真皮与木材的搭配营造了温馨的氛围。但是,它的车机系统非常老旧,处处透露出奔驰味道,而且它的异响也不少。如果你想买一辆阿斯顿马丁SUV,你可以考虑其他更先进的选择。 查看详情>>
- 汽车历史#阿斯顿马丁# 四轮解密丨为何这本技术手册成了汽车工程师的“圣经” 《I汽车历史#阿斯顿马丁# 四轮解密丨为何这本技术手册成了汽车工程师的“圣经” 《Inside Valkyrie》是一部由四部分组成的书籍,涵盖了阿斯顿•马丁终极跑车Valkyrie整个开发过程,包括一切细节、轶事和与所有主要研发人员的访谈。这套书籍的四部分将与车辆研发同步分批次进行出版。 阿斯顿•马丁一直是一家相当保守的汽车制造商,他们生产优雅而华丽的汽车,但从未真正突破技术与性能的极限。直到有一天,突然之间,他们决定与红牛F1车队合作。 这支F1车队被认为是疯狂的一级方程式赛车世界中的搅局者,甚至是破坏者。不知是哪一方头脑一热,最终双方决心从头开始开发一款终极跑车,以捍卫继迈凯伦F1公路跑车之后英国跑车的辉煌。这本书完整地记录了关于这款终极跑车从一张白纸到最终上路的全过程。 红牛F1车队技术总监阿德里安•纽维是一位在赛车界毫无争议的传奇人物,据说,他从小就已经在构思这款终极跑车的样子。所以,从一开始他就很明显地呈现出决不妥协的态度。 在赛车运动中,人们总是在严格的截止日期前完成工作,这个时间节点正是下一场比赛。然而,在Valkyrie跑车项目中没有这样一个节点,这也是为何这款超级跑车推迟两年才亮相的主要原因。幸运的是,书中解释了这并非是因为工程师们的懒惰,因为他们比任何人都希望把阿斯顿•马丁Valkyrie带到更高、更远的地方。 在挖掘出这部终极跑车全部潜力之前,阿德里安•纽维绝不会放下他手里的绘图铅笔。因为,在他心中他只有一个老板——秒表。一切出发点都要对这款超级跑车的性能负责。 最初,阿德里安•纽维不喜欢这本书的出版方式,担心其他汽车制造商会抄袭他的想法。然而,一个简单的观点最终说服了他。他只能希望他的竞争对手从头到尾照搬这本书中的设计了,因为没有一个理智的商人会疯狂到以后会再重复这样的冒险。 据说,一位红牛工程师曾经在阿德里安•纽维用铅笔绘制的设计图线条外侧来定义零件的尺寸,结果受到了批评。显然,阿斯顿•马丁Valkyrie是一台精确到了毫米以下级别的超级跑车。 这绝对是疯狂的,也在很大程度上足以让这套800页的书籍从头到尾都令人兴奋。除了关注车,这套“四库全书”同样非常关注人。是什么驱使这些人可以应对无情的压力?阿德里安•纽维到底是如何赢得了一个他可以完全忽略所有实际或财务问题的职位?也许这些才是这本书成为汽车工程师必备工作手册的原因所在。 查看详情>>
- 半年等待 新年礼物个性化DBX各位看官大家车子是去年7月订的按计划年前到年前顺利交付😄关于选车就是奔着suv去的选马丁比较小众也偏年轻一些个人的梦想是DBS奈何实力不允许家里小孩比较多跑车不实际所以安慰一下自己DBX也是马丁也算圆梦吧自选的配置第一次见他的时候就很迷这个墨绿色弥诺陶绿外观基本依照首发版的来搭22寸暗金色选了上环黑套件(黑色中网黑饰条黑行李架黑色排气)橙红内饰暗色按钮碳纤维内饰双层玻璃没选运动排气感觉suv跟运动排气不是很搭就是这个角度这个颜色很上脑选配的时候参考的图片选配的时候参考的图片交车当天感觉方方面面都很喜欢😍原来订车也有订车的没有遗憾😄订车的时候在旧的这边订的11月换了经销商提车也只能在旧店提了比较着急前一晚到的早上做的pdi中午就拖走了资料还在路上办不了临牌不能上路先拖回家到家门口这角度真的可以黑色套件正面显得年轻一些黑色排气不怕以后排气变色…银色的后期会变黄个人觉得侧面最看橙色内饰布洛克打孔再搭上暗色按钮质感满满比较喜欢这个中控现在找个有按钮的太难了…唯一吐槽的地方就是这屏幕居然不是触屏的后备箱空间M177.2车子开起来很舒适视野很隔音也很音响也不错但跟b&o还是有差距…没得选是个遗憾总体还是很满意的毕竟suv初衷就是代步动力上没什么惊喜毕竟是个四驱的越野车感觉跟V8DB11差不多但跟DBS是没法比感谢销售龙哥订车到交车的跟进18年认识到现在总算完成了当初吹过的牛买台马丁记得第一次去马丁我和我哥们穿着拖鞋龙哥依然十分热情后面团购db11的计划凉了各种活动也依旧叫上我终于提车了总算没辜负您的热情龙哥交付的第一台隔壁论坛有作业迈凯轮本来是vantage结果洗脑没成功🤣龙哥交付的第二台隔壁论坛也有作业期待合照虽然我是个越野车😅最后祝大家新年快乐虎年都能圆梦 查看详情>>
- 放慢脚步,那里都是休憩的地方国庆小长假已经结束了,在这秋高气爽的天气里,下午睡醒了,晕乎乎的,开着我的kivi去保养去了,走到店里有接待的人员 ,给介绍了保养的使用情况,还有维护,讲了一大推,又是这方面,又是注意那得,说了太多 我反正没记住多少,在休息的地方觉得闷的慌,就在他们园区转了一圈。 在他们停车的区域有个休息厅,能做到上面好好的休憩一下,在休息室看到一款比较不错的车子,就感觉外观上很大气,他的前脸比较特别,上牌照的地方那个上面的格栅感觉跟琴键一样,比较好看,还有他的大灯还是不错的,围着车转了一圈,这个车看着是混动版的,电跟油结合应该油耗不会高吧,这个颜色也是比较独特的,围着车看到了后面,感觉不知道那是刹车灯了,他的后尾灯是一条线,不知道开关锁车,灯会闪成什么样子的,应该会比较好看吧,看了看车里面,他的里面内饰还是很好看的,kivi中间就没有扶手,这个车的扶手看着空间很大,把手放到上面开车会很舒适,整个车的空间也是很大的,后备箱空间也超级大,我的电车开车提速是很可以,就是单开门,没有后备箱,空间上落下好多,看着这款车就是非常不错的。五菱还是比较值得信赖的。。 查看详情>>
- 来说说这几个月以来,锐际的用车感受2020年解决了用车的事,把这辆锐际提了回来,到现在都好几个月了,早就想给爱车交一份作业。 查看详情>>
- 第一次分享欧蓝德的维护,记欧蓝德的第二次维护大家好,我是轩辕6754477。一个多月没见,十分相信。今天就给大家分享一下保养,这是第一次分享欧蓝德的保养,但是却是欧蓝德的第二次保养。第一次保养忘记记录了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。所以千万不要以为保养的时候换个机油就行了,空调,空气滤芯,空调滤芯等都是保养的基本内容。机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。我仔细查看了一下欧蓝德的保养手册,上面明确规定:半年或5000公里。所以,一定要依照保养手册定期的去做保养哦。把爱车欧蓝德停放在4S店的工作间,里面还是三菱欧蓝德最多。家族式前脸很威武霸气。做保养,不得不提一下欧蓝德的发动机,MIVEC,曾经的江湖老大哥。这个发动机有什么牛的地方?原来MIVEC技术所持有的气门升程可变技术,这是其他发动机所不具备的。控制气门升程就是控制开启的高度,就像开门一样,控制门开度的大小。当发动机处于中、大负荷工况下,气门开度就会加大,进而加大了进气量,可真正有效的提升动力性能。这亦相当于人体的肺活量,人在高速运动时,光是呼吸加快那是不行的,呼吸量大,肺活量也得大,互相配合,才能将人的真正动力释放出来,放到发动机上也是这样。所以也可以说具有MIVEC技术的发动机,是一台具有仿生理念的发动机。MIVEC发动机具有很大的优势,可以提高怠速的稳定性,实现低速时高扭矩、低油耗,起步响应更灵敏,实现高速高扭矩的延续性,超车加速强劲。上面全是土。发动机虽好,不过声音还是有点大。这次用一个好点的机油,SN-50W-20.到底是不是全合成的呢?到底是不是呢?请大家给出答案。性能说明:新一代高性能合成油品,适用于所有车型。应该是全合成的吧。保养师傅,霸气,用一个漏斗直接到机油,快捷。真快。新的已经很脏了,换一个空调滤芯。再加一个发动机润滑剂,加了90块钱。保养结束,看到4S店停放有一辆2021款欧蓝德,裙边设计及轮毂是真漂亮啊。第二次保养,用的0-20机油,458块钱,请问贵吗?谢谢大家。 查看详情>>
阿斯顿·马丁DBS后备箱热门推荐
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱密封性
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱打开方式
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱右边积水怎么回事
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱玻璃破了
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱支撑问题
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱启动问题
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱弹簧几根
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱保险丝在哪
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱自动弹开
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱密封问题
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱东西一个没有
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱空间很大
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱漏水
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱自己打开
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱单独开启问题
- 阿斯顿·马丁DBS一下后备箱高度调整
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱防护都是怎么
- 阿斯顿·马丁DBS电动后备箱多少钱
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱容积问题
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱裂缝比较大
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱异味
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱颠簸噪音怎么回事
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱遮物帘
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱高度设置
- 阿斯顿·马丁DBS一下后备箱上盖裸露
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱维护手册地方上面
- 阿斯顿·马丁DBS自动后备箱问题
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱好关吗
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱门缝不均
- 阿斯顿·马丁DBS锁车状态开关后备箱问题
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱自己弹开
- 阿斯顿·马丁DBS车内怎么打开后备箱
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱怎么锁上
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱底下东西
- 阿斯顿·马丁DBS自动后备箱弹起
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱可以睡觉吗
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱电源熄火断电吗
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱小吗
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱车载电源
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱故障
- 阿斯顿·马丁DBS推荐一下后备箱折叠
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱进水如何处理
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱空间大小
- 阿斯顿·马丁DBS钥匙为什么打不开后备箱
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱参数
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱怎么拆
- 阿斯顿·马丁DBS有没有后备箱异响
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱音响怎么样
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱锁车亮着
- 阿斯顿·马丁DBS后备箱布线