君威在外补漆补胎失去发动机
- 是否在外补胎补漆,就失去发动机变速箱焦点零部件质保权益?求证真伪? 查看详情>>
- 是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益?是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益?特别是补胎,毕竟4s离我太远了,不可能为了补胎,我来回跑几百公里,花上百过路费和上百邮费吧?求证是真是假。。 查看详情>>
- 别克君威1.5T曝光,动力够用吗?近日,别克新款君威1.5T车型上线新车申报目录。相比现款车型,新车在外观上做出了细微的改动,并换装1.5T发动机。每周半价购车 查看详情>>
- 别克新款君威正式上市 外观/内饰进行力度不小的升级日前,上汽通用别克旗下的新款君威正式上市,共推出4款配置车型,售价区间为18.88-21.68万元。这款中型轿车在外观、内饰进行了力度不小的改动升级,搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配9AT智能变速箱。 查看详情>>
- 新款别克君威上市,18.88万元起售新款别克君威上市,18.88万元起售。轱辘哥近日从相关渠道获悉,2020款别克君威正式上市,新车共有四款车型,售价为18.88-21.68万元。新款君威在外观方面较老款车型有所变化。新款君威将提供2.0T和1.5T两种发动机。 查看详情>>
- 更讨年轻人喜欢 2020款别克君威无伪实车照曝光近日,我们从网络上获得了一组2020款别克君威的实车照片,新车在外观和内饰都进行了升级,并且还换装了经济性能更为出色的1.3T的三缸发动机,并且售价也将有所下探。当然,符合君威运动性能的2.0T发动机依旧有配备。 查看详情>>
- 新款别克君威正式上市 售价18.88万起近日,别克新款君威正式上市,售价区间为18.88-21.68万元,共计四款车型,分别为552T 精英型、552T 豪华型、652T 精英型、652T 豪华型。本次更新较老款在外观上有了一些变化,动力上使用1.5T和2.0T两款发动机,匹配9速变速箱。 查看详情>>
- 新款别克君威正式上市 售价18.88万起近日,别克新款君威正式上市,售价区间为18.88-21.68万元,共计四款车型,分别为552T 精英型、552T 豪华型、652T 精英型、652T 豪华型。本次更新较老款在外观上有了一些变化,动力上使用1.5T和2.0T两款发动机,匹配9速变速箱。 查看详情>>
- 新款别克君威GS官图发布 外观细节调整近日上汽通用别克发布了旗下轿车新款别克君威GS的官图,新车在外观方面做出了一些调整和优化,新车的中网做出了一些小调整,保险杠的设计也是做出了调整,大灯为全LED矩阵式大灯,非常有科技感,非常精致,新款君威GS的尾部设计变化并不大,基本延续了现款车型的设计,保险杠的两边加入了一些装饰物,动力部分,新车预计搭载2.0T发动机,按照通用其它车型的2.0T的数据,新车相比老款车型的261马力很有可能会有一些变化,传动系统预计将搭载9速AT变速箱,新车还将装配通用的可调节悬挂系统,售价方面预计将会有小幅度调整 查看详情>>
- 新款别克君威申报信息 动力方面调整国家工信部发布了别克新款君威的申报信息,新车在外观上与现款车型没有太大差别,主要在部分细节处作出调整,动力上则通过1.3T发动机来替代现款的1.5T发动机,2.0T发动机得到沿用,但动力输出有所下调。 查看详情>>
- 别克君威召回你知道吗? 最近别克在召回,丰田也在召回,好在的是企业都算负责,有问别克君威召回你知道吗? 最近别克在召回,丰田也在召回,好在的是企业都算负责,有问题,他们真的敢召回。 这次君威要更换的是燃油模块,存在潜在的受潮风险,导致失去动力等。召回的车型为部分的2019-2023款的君威车型,如果有在这个区间的,正式召回时间是2024年5月1日,有等不及的,也可以去4S店更换,现在大部分的店面已经开始更换。 全新一代君威是一辆挺不错的B级轿车,新款的还对外观做了升级,以便匹配最新的家族化设计。动力水平还是经典款的1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,匹配9AT的变速箱。驾驶感受来说,动力比同级别的大多数都要强,后期的加速能力很足,跑高速的时候能够明显的感受到动力储备很充足,而且高速的油耗只有5-6个油左右,堪称高速的王者。 全新一代君威虽然改变了前脸,但还是经典君威的底子,还有经典君威的韵味,而且价格更便宜了,性价比也更高了。 查看详情>>
- 牺牲设计换轴距 奥迪A7L谍照曝光近年来,汽车在设计理念方面的剧变已经让很多车迷表示难以接受,其中最为典型的便要数奔驰了。曾经,凭借着出众的设计,奔驰在各个级别都对奥迪和宝马形成了较为明显的优势,不过,奔驰的全新一代设计引发了比较广泛的争议,很多朋友表示奔驰已经变味了。日前,我们获取了一组奥迪A7L车型的路试谍照,从图中我们可以看到,为了追求更长的轴距,新车或将失去原有的韵味。从图中我们可以看到,新车在外观设计方面虽然将保留奥迪的家族式设计,不过,更长的后车门和略显死板的车尾线条违和感较强,一台强调运动与优雅的车型似乎已经变身为一台行政级轿车,而在奥迪A6L和奥迪A4L上我们都没有这种感受。动力方面,新车或将搭载分为不同调校版本的2.0T发动机,传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。据悉,未来新车或将由上汽集团引入国产,届时,这台“面目全非”的最美奥迪将能够拥有怎样的市场表现?我们拭目以待。 查看详情>>
- 家族式设计加持 别克威朗Pro/威朗Pro GS开启预售【家族式设计加持 别克威朗Pro/威朗Pro GS开启预售】近些年来,别克在国内市场推出的车型均有着相当出色的颜值表现,其中,别克威朗便是一台颇具代表性的车型。日前我们获悉,别克威朗Pro/威朗Pro GS车型正式开启预售,作为带有Pro/Pro GS后缀的车型,两台新车均有着比此前更加出色的综合实力。回顾一下两台车型在外观设计层面的表现,首先,威朗Pro采用了家族式设计语言进行打造,前脸部分,家族式前格栅将会出现在新车之上,此外,LOGO两侧将会采用飞翼式设计,此外,前格栅两侧配备了造型凌厉的头灯组,内部采用了颇为简洁的光源布局,相比之下,威朗Pro GS车型则有着更加激进的表现,前格栅内部配备红色GS徽标,能够彰显出车辆的运动定位,此外,新车还将配备呈三段式设计的前包围,具备相当激进的整体风格,很多朋友或许会把它误认为是君威GS车型。动力方面,新车将会配备1.5T发动机,GS版车型预计 查看详情>>
- 高性价比颜值高,美系中的性能代表,君威GS到底强在哪里?高性价比颜值高 ,美系中的性能代表, 君威GS到底强在哪里? 大众CC和高尔夫GTI是符合年轻人驾驶习惯的运动型车型,别克也有一款适合年轻人的车,那就是别克君威GS,因为君威GS长得宜家宜商,但有一颗强大的“心”。别克配备了2.0T智能变缸发动机,该发动机的最大输出功率和扭矩均处于领先水平。100公里的实测值为6.4秒左右,符合年轻人的驾驶习惯。 新款别克君威将于下半年正式上市,对人更友好,因为新车在外观水平上有了很大的提升。君威GS智能灯组能为驾驶员提供更广阔、更明亮的驾驶视野,为用户的驾驶安全提供更多保障。 查看详情>>
- 【艾伦】到店试驾新君威GS,告诉你到底值不值得买。今天闲着没事,去家附近的4s店给小白常规保养。 忽然想起来新款GS我还没开过,正好今天来了,借着保养的时间去体验下新款君威GS。 作为上一代君威GS的小改款,目前现款在外观方面主要升级了前后包围,新款的前后包围看起来更加饱满圆润了。 最重要的变化,是更换了LSY发动机,这款可变缸的2.0T发动机在别克的很多车型上都有采用,上一款的昂科威s以及昂科威s、昂科旗等都配备了同款发动机。之前试驾过昂科威s感觉还可以,这次来试试君威GS。 作为君威GS,比普通款的2.0t升级了brembo的四活塞卡钳、运动座椅以及cdc悬挂。我的小白通过后面的升级,安装了同款的4活塞卡钳。但是这个cdc是没有办法后面加装的。 开出去之后感觉换装了LSY发动机的君威GS依旧很生猛,前段以及中段的动力输出感觉是源源不断的。 9at的变速箱越发变得聪明,无论是换挡的流畅性还是舒适性,都特别快。由于场地原因,并没有进行后段的试驾。 这一套黄金的组合,2.0T的可变缸LSY发动机搭配这个9at的变速箱,在燃油经济性方面进行了极大的提升。 高速巡航时会自动关闭两缸进行省油,而同样,变速箱在90km/h的情况下就会将档位升到9档,实测在100km/h的情况下将会达到最大的经济燃油性。我的ltg机头搭配9at变速箱,最省油的情况下测试过650公里只耗费了一半的油量。 查看详情>>
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