君威轮胎保养作业
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- 君威提车作业[_LinkTopic:新款别克君威/君威GS上市,35454,9][_LinkTopic:提车日记,43154,37] 一、购车背景及原因 原因:毕业也快有两年了,由于我比较喜欢出去玩到处走走,没有车感觉去哪里都不方便于是萌生了买一辆车的想法。其次年龄到了,去对象家总不能每次都打车,过年过节带东西都不方便,为了满足“有房有车”这一标准女婿的守则,便买车的想法就更加强烈。 我的用车环境:出去自驾游,到处玩耍。其次天气不好的时候上下班通勤。用车环境都偏向于城市道路,没有走烂路以及偶尔放纵的想法。 买车也是作为自己的第一辆车,家庭的第二辆车。由于主要是我自己使用,所以买车在意就是外观,性价比以及配置。 二、购车历程与选车经历 首先看过的车,年轻人都躲不掉的雅阁。 大多数丈母娘喜欢的迈腾与帕萨特。新能源的常青树🌲比亚迪的宋,汉。日系的英士派,大众的途岳 我个人比较偏向于轿车,于是suv看的比较少。 试驾比亚迪的宋试驾混动车型,担心后期 技术不成熟,那时候不是很了解所以没太敢接受新能源,宋对比君威就是大气,智能化高,中控高级,缺点就是地盘稍微有点拉垮,隔音我感觉比较一般,比君威差点。 其次是上面位居于榜单的迈腾,雅阁,帕萨特。这三款车空间比君威大,综合油耗方便可能确实比君威好一点,但是迈腾与帕萨特我感觉有点老气,虽然外观看着很大气,但是前脸我真看不错大众旗下的轿车有什么区别,感觉就是放大版缩小版的关系。还有就是内饰塑料感有点强。 至于雅阁颜值确实很在线,外观大气硬朗,但是1.5卖20万的价格,属实是我有点穷,不理解。还有就是日系脆皮我不是很喜欢。 最后我认为君威吸引我的地方是外形年轻运动,但也不乏大气的感觉。其次它超好的性价比也很吸引我,内饰包裹性好,没有太强的塑料感 三、购车花费 购车地杭州,裸车价13.88万,保险5000 购置税6200,自己上牌没花费,临牌费用200,之后再无其他费用。 购车大忌就是没耐心,多跑几家店多对比对比,货比三家。而且生意不是一次就能促成的,多与销售磨一磨价格。 砍价如果没有头绪的话,就照着落地价砍,先屠龙刀在一点点还。有便宜不占***。 如果价格方面实在无法撼动,就试图从保养次数,代金劵,送的东西这几个方面入手。能多要东西就多要一些,羊毛出在羊身上。 最后关于什么延保问题,如果考虑到一辆车用很久很久,确实可以考虑一下,但是看清楚延保的前提,我印象里好像是必须在四s点保养,看清楚使用规则,哪些件保哪些件不保。还有就是送膜之后让你加价换好膜,这一点太坑了,不要理会他,如果不在意就是拿四儿子店的将就用,如果将就不了也不要在四儿子店加价换,自己出去贴,性价比高而且膜质量也比他们的好。 四、君威的使用感受 第一点空间:本人177,正常坐姿,后排空间1拳多一点,作为一辆b级别,空间表现确实一般,中规中矩够用的样子,不过美系车就是所谓的“反向空间收纳大师”明明车子不短,但是空间就是不大哈哈哈哈哈。跟一些A➕级车空间差不多。 第二点内饰:内饰:中控观感舒服,有点点凯迪拉克的感觉,保留实体按键但略带精致,比日系质感要好。翻毛皮和皮质混搭的座椅没什么可以挑剔的,但是车机老旧,一点也不智能,更何况用的还是有线carplay也无可挑剔,没有autohold只能好用的功能都减配了。如果能换上新君越的内饰就好了,多一点智能化与科技感。 第三点做工:个人感觉做工方面比较粗狂,有部分车友会发现机盖左右两边缝隙不一样,自己门边包边做的不平整等等,做工确实需要提高。 五、君威的动力方面 第一点油耗:市区通勤:毋庸置疑,油耗基本上在10个左右,好一点9个。我以自己为例,上下班杭州市区25公里,比较堵车,红绿灯巨多。单程13公里有19个红绿灯,我会使转速稳定在2000左右,尽量不超过2000,油耗会相对好一点。 周末市区通勤:主要为高架路段,油耗在7个左右(开空调),一般驾驶会在6.5个左右高架路段,限速80,稳定在83左右。 高速油耗:我高速基本上都在300公里以上,油耗都是6.7-7个油,开空调油耗稍微高一丢丢。总体很可观。 第二点动力方面:说说1.5前段动力吧,起步肯定是肉,我当初试驾的2.0,销售好想跟我说了但是我没听见哈哈哈哈哈,我以为是1.5,我以为1.5动力还不错啊,于是下定了1.5的君威。但是入手之后发现,每次起步很肉,基本上要突破2000转才能稍快速起步。不过尴尬的缺点就是,如果直接深踩油门,发动机的嗡嗡声比较强烈,简单总结就是干吼不走。前段因为肉所以油耗会比较高,起步的时候。 中段动力方面,起步至30-40码,有时候有明显拖档顿挫的感觉,比较明显。还有从30加速至70,80左右我感觉还是挺快的,这时候的油门有感觉是整个加速过程中最灵敏的 后段动力方面,60码之后转速稳定了,油耗也会相对下降,后半段踩油门还可以接受 查看详情>>
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