君威车漆自修复技术作业
- [爱车作业大征集]车漆修复2.0国庆节回家的时候在山路转弯处突然遇到对向来车,由于速度过快反应过度把方向盘打过头了,车身右侧擦到了路边铁栏杆,不巧的是当天刚好车损险到期,是坑爹了点。仔细看刮擦的地方也不是很严重,由于前次DIY喷漆有点小经验了,索性自己再来一次车漆修护。 这次比上次有点严重,修复工具升级了一回,原来是油漆笔加空气推进剂方式喷漆,喷漆面均匀性效果不好,对手感要求很高,稍微停顿久一点就是一坨油漆,干了印记明显。这次改用了油漆和空气一体的自动喷漆,操作简单,试用效果很均匀。 下面讲下主要修复过程:先用砂纸加水打磨车损处,接着上补土修平,然后用砂纸加水打磨平整。再喷漆,干了再喷,喷三次。最后干了喷亮光金油,也喷二三次。这里要给新手朋友们的一点建议是上手喷漆之前一定要先找快纸板练练手,有感觉了再干,这样会省很多麻烦。由于很久没喷漆了,这次车漆修复一上来就控制不住一次性喷完了,最后效果看起来还好但感觉还是略有点色差, 查看详情>>
- 是不是这车的车漆出现划痕能自己修复呢?想知道什么是自修复车漆技术?是不是这车的车漆出现划痕能自己修复呢? 查看详情>>
- 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆在4月26日举办的2024北京国际车展上,欧拉汽车旗下的闪电猫耀夜版以其耀眼的百万元级自修复车漆成为焦点。自品牌创立以来,欧拉始终紧贴消费者心声,深刻理解用户的需求,并致力于以多角度深入挖掘用户的个性化需求,推出符合多元需求的产品,持续丰富用户选择。通过不懈的探索,欧拉品牌成功研发出一种富有表现力的车漆色调,不仅为闪电猫增添了更多魅力,也为用户打造了更为丰富的人车生活体验。 查看详情>>
- 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆4月26日,欧拉汽车携旗下闪电猫耀夜版车型正式登陆2024北京车展,首次推出的百万豪车级自修复车漆吸睛无数。自成立以来,欧拉品牌知用户所想、懂用户所需,以多重视角深度探索用户的个性化表达,以多维产品不断满足用户的多样化需求,在不断的探索中,欧拉品牌探寻到了一种更具表现力的色调,赋予闪电猫更多的可能性,为用户的人车生活持续赋能。 查看详情>>
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- 东风日产奇骏,车漆有裂缝,表面裂缝车漆能够得到修复1.购车后未满两年 汽车表面车漆出现裂缝 去4S店检查说是鸟屎腐蚀不给修复 奇骏白色车型提车时因为是白色加价2000元, 就想知道加了2000元表面车漆两年之内就被鸟屎腐蚀了还不给修复 这车还值得够买吗?表面裂缝车漆能够得到修复。 查看详情>>
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- 汽车凹痕无损修复,不破坏原车漆就能复原凹陷对于车身凹陷问题,想必大家都有这样的顾虑:如果车门被撞进了一个小坑而没有车漆脱落,我该怎么办?汽车的后备箱被撞变形了,但是车漆没有掉下来,修理费是多少?准新车被冰雹砸了,但是车漆没有损坏,除了钣金喷漆还有没有别的方法修复?当有这样的问题时,不要怕,凹痕无损修复技术可以很容易地解决这些问题。 查看详情>>
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- 君威提车作业[_LinkTopic:新款别克君威/君威GS上市,35454,9][_LinkTopic:提车日记,43154,37] 一、购车背景及原因 原因:毕业也快有两年了,由于我比较喜欢出去玩到处走走,没有车感觉去哪里都不方便于是萌生了买一辆车的想法。其次年龄到了,去对象家总不能每次都打车,过年过节带东西都不方便,为了满足“有房有车”这一标准女婿的守则,便买车的想法就更加强烈。 我的用车环境:出去自驾游,到处玩耍。其次天气不好的时候上下班通勤。用车环境都偏向于城市道路,没有走烂路以及偶尔放纵的想法。 买车也是作为自己的第一辆车,家庭的第二辆车。由于主要是我自己使用,所以买车在意就是外观,性价比以及配置。 二、购车历程与选车经历 首先看过的车,年轻人都躲不掉的雅阁。 大多数丈母娘喜欢的迈腾与帕萨特。新能源的常青树🌲比亚迪的宋,汉。日系的英士派,大众的途岳 我个人比较偏向于轿车,于是suv看的比较少。 试驾比亚迪的宋试驾混动车型,担心后期 技术不成熟,那时候不是很了解所以没太敢接受新能源,宋对比君威就是大气,智能化高,中控高级,缺点就是地盘稍微有点拉垮,隔音我感觉比较一般,比君威差点。 其次是上面位居于榜单的迈腾,雅阁,帕萨特。这三款车空间比君威大,综合油耗方便可能确实比君威好一点,但是迈腾与帕萨特我感觉有点老气,虽然外观看着很大气,但是前脸我真看不错大众旗下的轿车有什么区别,感觉就是放大版缩小版的关系。还有就是内饰塑料感有点强。 至于雅阁颜值确实很在线,外观大气硬朗,但是1.5卖20万的价格,属实是我有点穷,不理解。还有就是日系脆皮我不是很喜欢。 最后我认为君威吸引我的地方是外形年轻运动,但也不乏大气的感觉。其次它超好的性价比也很吸引我,内饰包裹性好,没有太强的塑料感 三、购车花费 购车地杭州,裸车价13.88万,保险5000 购置税6200,自己上牌没花费,临牌费用200,之后再无其他费用。 购车大忌就是没耐心,多跑几家店多对比对比,货比三家。而且生意不是一次就能促成的,多与销售磨一磨价格。 砍价如果没有头绪的话,就照着落地价砍,先屠龙刀在一点点还。有便宜不占***。 如果价格方面实在无法撼动,就试图从保养次数,代金劵,送的东西这几个方面入手。能多要东西就多要一些,羊毛出在羊身上。 最后关于什么延保问题,如果考虑到一辆车用很久很久,确实可以考虑一下,但是看清楚延保的前提,我印象里好像是必须在四s点保养,看清楚使用规则,哪些件保哪些件不保。还有就是送膜之后让你加价换好膜,这一点太坑了,不要理会他,如果不在意就是拿四儿子店的将就用,如果将就不了也不要在四儿子店加价换,自己出去贴,性价比高而且膜质量也比他们的好。 四、君威的使用感受 第一点空间:本人177,正常坐姿,后排空间1拳多一点,作为一辆b级别,空间表现确实一般,中规中矩够用的样子,不过美系车就是所谓的“反向空间收纳大师”明明车子不短,但是空间就是不大哈哈哈哈哈。跟一些A➕级车空间差不多。 第二点内饰:内饰:中控观感舒服,有点点凯迪拉克的感觉,保留实体按键但略带精致,比日系质感要好。翻毛皮和皮质混搭的座椅没什么可以挑剔的,但是车机老旧,一点也不智能,更何况用的还是有线carplay也无可挑剔,没有autohold只能好用的功能都减配了。如果能换上新君越的内饰就好了,多一点智能化与科技感。 第三点做工:个人感觉做工方面比较粗狂,有部分车友会发现机盖左右两边缝隙不一样,自己门边包边做的不平整等等,做工确实需要提高。 五、君威的动力方面 第一点油耗:市区通勤:毋庸置疑,油耗基本上在10个左右,好一点9个。我以自己为例,上下班杭州市区25公里,比较堵车,红绿灯巨多。单程13公里有19个红绿灯,我会使转速稳定在2000左右,尽量不超过2000,油耗会相对好一点。 周末市区通勤:主要为高架路段,油耗在7个左右(开空调),一般驾驶会在6.5个左右高架路段,限速80,稳定在83左右。 高速油耗:我高速基本上都在300公里以上,油耗都是6.7-7个油,开空调油耗稍微高一丢丢。总体很可观。 第二点动力方面:说说1.5前段动力吧,起步肯定是肉,我当初试驾的2.0,销售好想跟我说了但是我没听见哈哈哈哈哈,我以为是1.5,我以为1.5动力还不错啊,于是下定了1.5的君威。但是入手之后发现,每次起步很肉,基本上要突破2000转才能稍快速起步。不过尴尬的缺点就是,如果直接深踩油门,发动机的嗡嗡声比较强烈,简单总结就是干吼不走。前段因为肉所以油耗会比较高,起步的时候。 中段动力方面,起步至30-40码,有时候有明显拖档顿挫的感觉,比较明显。还有从30加速至70,80左右我感觉还是挺快的,这时候的油门有感觉是整个加速过程中最灵敏的 后段动力方面,60码之后转速稳定了,油耗也会相对下降,后半段踩油门还可以接受 查看详情>>
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