君威自适应巡航系统好用跑高速
- 跑长途车道保持和自适应巡航是真好用呀。现在很多车子都配备了辅助驾驶功能,比较熟悉的可能就是车道保持和自适应巡航功能,但这两个功能说实在我在市区基本用不上,但是有一次跑高速的时候试下了这两个功能,发现它真的能够大大减少我的驾驶疲劳,和普通的定速巡航相比,它完全不需要我去控制方向盘和车速,车子会通过雷达自动保持车道和前车距离,自从这次体验后,每次高速我都会把这两个功能打开,个人觉得它们的设计实在是太香了。 查看详情>>
- 前两天跑高速,用了下这车的自适应巡航上个月换了枭龙MAX,买的是中配版,也是觉得够用了,起码驾驶辅助功能也挺多的,前两天跑高速,全程有300多公里,开了自适应巡航,速度是自适应的,能自动和前面的车保持车距,但也不能完全靠人自己开,人还是得看着点,安全还是有保证的。 查看详情>>
- ACC自适应巡航,你们跑高速用的多吗?我由于工作性质原因,经常见客户,所以一直往返于周边城市,值得一提的是,我用ACC自适应巡航的时候还挺多的,比如说上周,我也跑了两趟高速,用定速巡航的时候不用一直踩着油门,让脚也解放了一些。领克02HB是我觉得非常不错的车,很多的小设计够贴心。比如说02HB的车机系统具有记忆功能,它可以记录我平时座椅、方向盘、等使用偏好,自动的会进行一些小细节的调整。言归正传,02HB的ACC自适应巡航车友们用的多吗?有什么感受吗?给我分享一下呢? 查看详情>>
- 19款君威,跑高速发动机抖动?19款君威,跑高速发动机抖动? 查看详情>>
- 君威1.5精英跑高速稳定性怎样?请问各位车主,君威1.5精英动力怎样?跑高速稳不稳,制动性能怎样? 查看详情>>
- 跑高速的时候很好用ID.4 CROZZ最大的优势就是省钱,因为是电动机驱动的,所以也是电池提供能源的,不需要加油,当然就不需要花钱,充电很方便的,晚上小区的地库里就可以充电,很简单的,第2天一早就满血复活,开上一周没有问题的,还有就是电动机工作,噪音比较小,车内一点都不嘈杂,有的时候坐在车里,真有些恍惚,总是忘记车子是什么状态,是熄火了,还是热备,反正挺有意思的,开起来干净利落,多功能的方向盘,电动助力,十分灵活,用老司机的话讲就是指哪儿打哪儿,掌握好车身长度和宽度,有时比较窄的间隙也能顺利通过,主要是有雷达,也有经验,随着车子行进,再配合360全景影像,我觉得是没问题的,还有就是全速自适应巡航功能,平时用不上,跑高速的时候很好用,调整好车速,解放右脚,然后只需要控制好方向就行了,不必那么紧张,也不用担心超速问题,还有就是与前车的距离,永远都可以保持一个最合理的位置。 查看详情>>
- 高速自适应巡航系统好用嘛高速自适应巡航系统好用嘛 查看详情>>
- 自适应巡航给到,车子跑高速的时候才舒服想买新H5当我的工具车,但也会经常开着车跑高速,销售说这车有自适应巡航功能,跑高速累了有这个功能也能稍微放松一点。 查看详情>>
- 全速自适应巡航,可真费油啊,跑高速开巡航全速自适应巡航,可真费油啊,跑高速开巡航9个表显,自己踩6.5 查看详情>>
- 芭蕾猫的自适应巡航跑高速比我自己开省续航前段时间出市去分公司出差,去的时候我自己开车的,跑高速一路下来续航从480km掉到了380km但是高速不到100km,才80km,所以还是蛮费电的,后面回来我自己有点累,跑高速开了自适应巡航,一路下来发现续航从450km掉到360km,这个就比我自己开车要省一些 查看详情>>
- 跑高速用自适应巡航确实省劲儿提车之后还从没用过自适应巡航,今天上高速开了一下,感觉还挺好用的。只要设置好速度和跟车距离之后就可以解放双脚了,可以始终跟前车保持一个安全距离,长途开车确实能让自己轻松不少。 查看详情>>
- 跑高速用自适应巡航确实省劲儿提车之后还从没用过自适应巡航,今天上高速开了一下,感觉还挺好用的。只要设置好速度和跟车距离之后就可以解放双脚了,可以始终跟前车保持一个安全距离,长途开车确实能让自己轻松不少。 查看详情>>
- 跑高速用自适应巡航确实省劲儿提车之后还从没用过自适应巡航,今天上高速开了一下,感觉还挺好用的。只要设置好速度和跟车距离之后就可以解放双脚了,可以始终跟前车保持一个安全距离,长途开车确实能让自己轻松不少。 查看详情>>
- 自适应巡航开起来,跑高速倍儿带劲前几天开着领界带着一家人去县里的一个景点玩了一趟,好久没有上过高速了,一上去我就把自适应巡航开起来,车速直接定到100,是的,上一次感受这个加速感还是上一次。 查看详情>>
- 新手开君威跑高速真实感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🍓前言 买车以后练习了很久的车,自己开车也没那么害怕了,然后就想回一趟老家,自己开着小车车回去,给父母一个惊喜哈哈哈,当然,自己开车上高速是要满足一定条件的:驾驶证实习期内上高速,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。我已经过了实习期,而且练了三个月的车,可以自己上高速的,朋友们都说高速比市区还好开,但内心还是紧张的,高速车速很快,需要注意力高度集中,在这里我想把新手司机上高速的经验分享给大家,希望可以帮助到新手司机朋友们❤️❤️❤️ 🚘汽车概况 【品牌】别克Buick 【车型】2022款君威552T 👀出发前准备 ❶车辆检查:检查车胎,胎压是否正常,补够玻璃水,高速上要是遇到灰尘太多,可能得洗好几次前挡风玻璃,油箱加满油,如果跑错路,只要汽油足够多,就有信心找回正确的路。 ❷查天气:新手不要大风大雨天上高速,晴天建议避开中午大太阳时间段(会很晃眼),所以我定了一个早晨5点的闹钟,收拾一个小时之后6点就出发。 ❸地图提前找好路线,把经过的路线先看一遍,做到大体心里有数。 ♻️驾驶里程 公司到老家的距离大概是223km,需要开3个小时左右,其中接近2个小时在沈海高速+龙青高速上,想想就激动啊!! 🌐高速感受 ❶舒适度:空间很宽敞,完全可以伸得开腿,女生身高160cm,伸开腿都够不到前边,空间很大,座椅不是很软,稍微偏硬一点,偏运动风,开两个小时的车,也没觉得腰酸背痛,感觉还不错。高速期间经过服务区,可以把前排座椅放平休息一下,玻璃隔音效果也不差,没什么噪音,很静谧,跑高速很久的话一定要注意中途休息,养精蓄锐后再整装待发!! ❷动力方面:虽然是1.5t的发动机,但是动力跑个高速完全足够啊,超车,变道都不是问题,9AT变速箱,换挡顺畅,几乎没有顿挫感,转速超过1200的时候,推背感非常强。踩多少油门提多少速度,底盘设计的也很扎实,高速有的路面不是很平,颠簸感也不是很强,车身晃动的也不厉害,方向盘指向精准,上了高速,跑到100km/h的时候,发动机转速还可以维持在2000转及以下,推背感很强,操控精稳重,给人以安全感。过弯也很稳,车辆不会倾斜很多,给足安全感! ❸配置方面:跑了一趟高速之后发现流媒体后视镜真的太太太太太好用了,真的是一个神奇的发明,流媒体后事件给你的事业非常的宽阔,而且也不反光,非常的高清,能够及时的给你反馈后方的路况,真的,如果建议大家是普通的镜面儿反光镜的话,可以去换成流媒体后视镜,太香了!!跑高速的时候我还开启了运动模式,一直对这个运动模式挺感兴趣的,然后按了一下按钮试了试,打开运动模式之后,方向盘会变重,没有之前那么好调整方向了,但是踩油门的时候提速很快,真的是一次全新的体验。 ⛽️油耗情况 高速油耗很低,6个油,跑市区的话油耗得8-9个左右,真没想到美系车跑高速油耗这么低,而且我跑的最右侧车道,平均车速90~100,油耗这么低,我都惊呆了,看谁还敢吐槽我们别克君威是油老虎!!!! 💓高速经验 ❶速度:“高速”都叫高速了,那上去了就别怂,油门该踩就踩, 但是一定要按照限速要求来开,如果走最右侧车道的话,车速一定要超过90,太慢了也容易发生危险,毕竟是高速嘛,大家车速都挺快的。另外建议适时关注下仪表盘显示的时速,长途一直开容易忘乎所以超速不自知,可以一直开着导航,测速路段超速会提醒。 ❷技巧:①变道打转向灯,新手别偷懒,打灯滴两三下合适就赶紧变道;②不要和旁边车道的车并排,如果并排且速度慢后面来车也容易追尾,还会交通堵塞,如果有把握就踩大点油门去到并排车的前面,没把握就放慢点跟他错开距离;③善用左右和车内后视镜,感觉开久了余光是能感受到有没有车辆在你附近的,如果后车跟的很近大概率他要超你车,让他超去,你就开好你的,安全第一,礼让他人! 🥳总结 刚开到高速路上的时候,我还是很紧张的,但是开了十分钟左右之后发现真的比市区的路好开很多路又宽又大,毕竟本人是新手,还是第一次上高速,多亏了君威,动力强劲开车也很舒服,1.5T完全够用,用了不到3个小时的时间就带着我安全到家了,感谢君威一路的陪伴~ 🍬最后祝大家和爱车都能够人车平安,万事顺遂~ 查看详情>>
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