君威对照使用油耗配置感受
- 君威使用感受体验了几天之后,更加确信我没有选错,它的智能 配置也是很适合女生了,尤其是力气小、东西多的 女生,全系电动后备箱可以轻松打开,后排后备箱 空间也很大,东西丢进去就完事儿了,不会脏手又 不费力气!有了车之后我直接把平时拍摄经常用 的东西都放在了车上,很棒端! 全车无钥匙进入对于我这样的马虎女孩来说也尤 其合适,妈妈再也不用担心我会丢钥匙了! 加上无线充电和360倒车影像,即使是自己开车区 外地拍摄,也不怕手机没电、倒车意外等,就是一 整个安心又方便了很多! 总的来说,自己用15万的预算买到了更高端大气 的B级车,官方的减免政策香得很!不得不夸一 句,我可太会过日子了。 [_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
- 动力与操控兼具,曾经的君威GS,车主使用感受前言 查看详情>>
- 君威车的使用感受主要是回老家用,但是回老家的次数屈指可数,平常上班主要小电车。普通模式下换挡不积极,涡轮介入较晚,介入后动力还是很足的,随叫随到的那种。换成运动模式的话。就很棒棒了舒适性。 大气运动,四米九多的车长,两米八多的轴距妥妥的B级车。所有的都看好了,就差价格,B级车,优惠完14万多,太合适了。开了半年多了,感觉很不错,而且还送了装饰礼包,后期两次保养,性价比超级高,半年了,做了一次保养了,马上要做第二次了,问了问售后服务顾问,君威保养六百多,但是有活动,五赠二,感觉挺合适的。我和媳妇的人生第一辆车,提车不后悔。#君威# 查看详情>>
- 浅谈谈君威使用感受觉得君威还是蛮好看的,大前脸感觉很有男人的风格。油箱盖自动式。内饰方面,原车棕色感觉可以,座椅是绒面的脏了洗不掉,要专业的清洗。空间方面,空间宽蔽,中控台面也很大,不会显示出紧凑的感觉。后排座椅放倒很实用。后备箱容积一般。 加减档平衡,表现很好。加速时要深踩一些,否则会感觉有点肉。操控方面,基本很满意,不扶方向盘也能直线走。转向也很轻。缓慢停车,刹车可以做到感觉不到它把车停下了 油耗方面,油耗还算合理吧,除了高速跑过600公里左右,其它都是城镇道路。平均油耗还能接受的呢。 舒适性的话我承认这车还是挺舒服,冬天有座椅加热,温度区分控制,夏天有天窗,感觉很好。不过座椅坐久了会感觉屁股疼,偏硬。功能:无钥匙进入、胎压监测、电动座椅、天窗,非常满意操控:驾驶起来很平衡,电子助力的方向盘打着很舒服,噪音控制也不错实用性功能。 疫情如此严重,有台小车还是很方便呢。 查看详情>>
- 关于君威的一些使用感受当时买车的时候还去对比了轩逸和速腾,后面转来转去还是来到了别克,感觉君威的外观是非常不错的,二话不说就4月29号提了一辆1.5豪华,到现在也差不多有一个月了,按揭落地大概16.5这样,当天就去办牌照了,跟大家分享一下用车体验吧。 查看详情>>
- 1.4T动力,油耗6.2L!谈一下我对伊兰特的使用感受在目前消费市场上,瞄准年轻消费市场的车型非常多,例如本田思域、领克03、广汽传祺影豹,以及我们今天要聊的北京现代第7代伊兰特。它在市场上的销量表现也不差,就在2021年7月份,伊兰特卖出了10909辆,销量排在7月份轿车销量榜第15名,市场热度并不低。 查看详情>>
- q2l的配置和使用感受😜关于配置 Q2L目前有三个配置😏,分别是进取、时尚和豪华型🎀。 选择最多也比较推荐的就是时尚型✨,有倒车影像、真皮座椅、一键启动🎉、电动尾翼、10色氛围灯🌟、迎宾灯、遥控钥匙,能满足日常使用的所有需求👍 使用感受 carplay可连接苹果手机😏,手机上的导航可以投屏到屏幕🎀,对不认路的小姐姐来说安全感满满❤️。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 十代雅阁配置使用感受让我来分享一下我的十代雅阁豪华版的配置使用感受,首先我要和大家说的就是如果大家是想玩一辆车的配置去买雅阁的大可以劝退了,因为雅阁的配置真的很少很少,甚至连中控都不是触摸的,然后胎噪风噪什么的也大,什么自动辅助驾驶啊、疲劳监控、甚至连自适应巡航都要选装的,所以我的感受就是雅阁除了帅和发动机耐用之外没什么优点,所以JRS们怎么看? 查看详情>>
- 柯米克使用感受如何,油耗多少?柯米克使用感受如何,油耗多少? 查看详情>>
- GS油耗使用感受我的车身重量接近1.4吨,比起一些合资车用料上也是十分良心车了.因为是涡轮"蒸鸭",听4S店的建议加的95号油,在城市道路里开车走走停停的,时速一般都是在40码以下,油耗在百公里9.6个油。 查看详情>>
- 20探岳刷2804后驾驶感受、油耗对照这个是刷变速箱之前的油耗,8月6日的,一个人开车,正常模式驾驶,这个是去4S店刷变速箱来回的油耗,从4S店回来还没适应油门脚感,和之前的有一点区别,需求同样动力的话,感觉要比刷之前踩的轻一点,将近200公里8.+油耗,汗颜这是今天上午开的油耗,和8月6日路程90%重叠,多载了一人,正常模式开,平均速度高一点,驾驶感受想比刷之前有质的提升,油耗轻微下降一点。这个是今天下午跑的油耗,路况和上次去4S店的路程70%重叠,平均速度稍微高一点,相比之前油耗有明显的下降,正常模式开油门跟脚很喜欢这种感觉,最在意的是变速箱换挡咔咔的声音基本消失,只是偶尔能听见1次,在发一个短途的油耗,还可以吧,路况稍好,这个油耗对2.0T的车很知足了。应该红绿灯多,那天忘了干啥了,也有可能颗粒捕捉器堵了,保证安全的前提下经常大脚油门开车,目前,跑了1万多公里,自己知道的是堵了一次,依照说明书和4S店的说法,大脚油门冲开了,希望赶紧出解决方案。总里程,不知道这个是不是总里程的平均油耗,望大神指点。有条件的同学还是推荐升2804,据4S技师说如果不能习惯,还可以降到2803,都有程序。 查看详情>>
- 凯捷一千公里感受:六座车油耗7.6,空间多变配置丰富五菱凯捷还没正式上市的时候,四川成都的王先生在预售期就提了车,现在行驶公里超过1000公里了,对于大家好奇的空间、油耗、配置等方面,王先生说出了他的感受。 查看详情>>
- 18年历程3代车型 君威150万口碑是怎样炼成的提到商务B级车,不得不提的一款车,便是上汽通用别克君威。从2002年正式国产至今年12月,君威已经历经3代车型,拥有了150万中国车主,设计豪华、舒适感强、经久耐用,是别克君威带给消费者的使用感受,就算时至今日,我们也依然可以经常看到,三代君威驰骋在城市街道,诉说着这个车型的辉煌。君威150万车主的好口碑是如何炼成的?或许通过他们的日常用车感受,我们能够找得到君威成功的原因。 查看详情>>
- 帕萨特智能化配置使用感受[_LinkTopic:“特”在初冬,“易”起保养,87388,37] 🍃🍃前言:随着社会不断的进步,科技技术也发展的越来越迅猛。很多高精尖技术也从理论可行慢慢的落地实施并走入了大众,服务于我们的生活。得益于此,汽车行业也享受了科技的红利,越来越多的黑科技也应用到了汽车行业里。我的车辆是上汽大众22款帕萨特车型。以我的车辆为例,根据我自己平时的使用感受,和大家聊聊这款车我个人觉得最实用的几个智能化配置。 🚘🚘智能化1️⃣CarPlay:这个配置能够实现手机和车机的互联,手机的导航、接听和拨打电话以及播放音乐等都能够通过车机语音控制,个人感觉这个功能的实用性还是很强的,不仅解决了手机导航时屏幕小不方便查看的缺陷,也很好的优化了有时行车过程需要接听或者拨打电话时需要操控手机的步骤从而提高了行车过程的安全系数,再者有了这个功能手机支架基本也就完全失业了,对于车辆仪表的整洁度也有一定的提升。 🚘🚘智能化2️⃣前后雷达及倒车影像:新手司机对于这个功能一定是最爱的。通过雷达的警示音和倒车影像的摄像头在车机上的影像能很好的帮助驾驶员掌握车辆周边的环境避免出现剐蹭。做为老司机的我用习惯了这个功能,上次驾驶朋友没有倒车影像的车辆,在商场里面停车一点都不习惯,差不多比平时多用了一半的时间才停好,一直在确认车辆四周是否通畅无障碍。确实还是不怎么方便。 🚘🚘智能化3️⃣分区空调:这个功能对于车辆上有乘客并且对于空调温度的需求不一样时,分区空调的作用就体现了。就我平时用车而言,一般是带小孩子出处玩的时候用的比较多,夏天我喜欢空调温度设置的低一点凉爽才舒服,但是温度低小孩子又容易感冒,面对这种情况,由于驾驶位在车辆前排左侧,所以一般我会让小孩坐车辆后排右侧,然后把车辆右侧出风口温度设置高一点,这样就完美解决了这个问题。 🚘🚘智能化4️⃣坡道辅助:现在基本每个商场和小区都有地下停车场,而从地下停车场出来的时候多半会有一个坡道,下坡的时候或者上坡的时候前方没车还好,能够一把就通过,但是遇到了前方堵车,不得不在坡道上面停车等待的时候,没有坡道辅助就相当考验技术了,松刹车加油门时油门太小车辆会溜车,溜车可能会撞到后面的车,油门太大又可能会撞到前面的车,对于新手来说这点确实难把握。而坡道辅助就完美的解决了这个问题,再陡的坡道启用这个功能都不会溜车,强烈建议大家购车时关注下这个功能。 🚘🚘智能化5️⃣定速巡航:这个功能对于长期跑高速的朋友会很实用,设置好车速就可以不用一直踩着油门踏板了,解放了右脚的束缚,车辆进入巡航状态后,我们就只需要操控方向盘以及制动踏板就可以了,还是能够很好的缓解长途驾驶时人的疲劳度。 📝📝总结:当然帕萨特的智能化程度远不如此,比如自动刹车、变道辅助、盲区监控等等,这款车都是配置的。上述只是根据自己这一年用车会经常使用到并且个人觉得实用性最强的几个功能和大家聊聊。整体来看,这些智能化配置确实还是提高了我们用车的便利性,也大幅度提升了行车安全性,随着科技的不断发展,相信以后车辆智能化能再上一台阶,让我们一起期待吧。 查看详情>>
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