君威四万还有续航
- 请问四万的车还有这个续航吗?看来看去,4万左六也就这个车续航最高,可是配置真的不堪入目,气囊车身稳定系统等等都没,最主要看论坛好多都在说刹车失灵!搞得我不敢订了!就想问问其他4万块的车还有吗? 查看详情>>
- 君威开了四万公里了今天去保养的时候师傅说该换刹车油了 查看详情>>
- 四万优惠是不是还有一定优惠空间?只是闲着没事去店里转了一下,介绍说有四万的优惠幅度,是不是还有一定的优惠空间! 查看详情>>
- 3.8秒破百,还有675km续航,解读蔚来ET7一块可以支持1000km续航的固态电池已是箭在弦上,蔚来ET7将会在今年完成一次实质性的提升,而它能否打消消费者们对于纯电动续航的顾虑,我们也即将在实车中找到答案。但作为宝马5系、奔驰E级等车型的同级别对手,代表着未来市场的蔚来ET7即便是未提供150kWh版本,其在诸多硬核对决里其实已经可以获得优胜,它所具备的不光有3秒级破百,还有更多宝马5系们所无法达成的能力。 查看详情>>
- 君威的续航怎么样,高吗?君威的续航怎么样?百米加速的话多少?能带动吗? 查看详情>>
- 续航384公里,还有什么亮点?可能大家不知道,中国已经成为全球电动车保有量最大的国家,而且是最多新能源品牌的国家,而后上车的合资品牌,好像发布了新能源车之后大家并不感冒,毕竟各方面并不出色。 查看详情>>
- 当君越卖君威价,两田还有活路吗?没想到我拍的一个剧情还没播出,就又重演一次了…(那岂不是这段我可以用多次?) 查看详情>>
- 指导价大降,君威焕新上市15.98万起,还有竞争力吗?今年恰逢别克品牌成立120周年,也是别克品牌焕新一周年。2022年6月份,别克开启了向高端化、智能化和电动化转型之路。经过一年的扎实推进,别克品牌焕新转型取得了初步成果。这一年时间里别克先后推出了别克世纪CENTURY、别克ELECTRA E5和全新一代君越、E4等多款标志性车型。这背后,都表明了别克加速向电动化、智能化、高端化的发展转型的决心。 查看详情>>
- 2.0T+9AT,还有Brembo刹车,君威GS配置升级日前,新款别克君威GS正式上市,新车共推出2款车型(精英型和尊贵型),售价区间21.88-24.98万。作为年度改款车型,新车主要针对配置进行调整,依旧搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 21款的君威,跑了四万多公里,现在车辆右21款的君威,跑了四万多公里,现在车辆右侧有异响,前后两个轮子不在一个水平面上,比如拐弯上坡,拐弯下坡这种路况,右侧不知道前轮还是后轮就会有咯噔的一声异响,有遇见这种情况的兄弟吗,最后怎么解决的 查看详情>>
- 君威表显续航君威新的表显续航掉的快正常么,比如刚加完油,表显540km,开了2km,掉到520km,再开2km,掉到500km 查看详情>>
- 电动汽车续航达到1000km,还有续航里程焦虑吗?你有没有想过,或许在不久的将来,很多新能源车的纯电续航里程能轻松达到800公里以上。到那时候,你还有"里程焦虑"吗? 查看详情>>
- 续航破800km,有了极氪009,还有什么“续航焦虑”要论造纯电汽车,我心里最服气的还是极氪汽车。无论是第一款纯电轿跑极氪001,还是品牌第二款纯电汽车极氪009,均凭借豪华性能,在新能源汽车圈“杀出”一条血路。在刚刚股过去的10月份,极氪001交付量成功破万,受到了众多消费者的青睐。 查看详情>>
- 综合1500km续航的风神L7,除了长续航还有什么?近年来,汽车行业发生了巨大变化。互联网公司的入局给整个行业带来了新玩法,在泼天的流量面前,汽车企业以往固有优势与经营模式遭遇挑战。与之对应的是,车市的冰火两重天,价格战此起彼伏。 查看详情>>
- 600公里续航不到16万:合创Z03还有竞争力吗?在10月18日晚,合创汽车正式上市了全新车型合创Z03,新车定位于纯电动紧凑级SUV车型,售价区间在13.28-16.88万元 。其中,售价15.88万元的长续航潮智版车型的NEDC续航里程更是达到了600公里,相比同级别、同价位车型,合创Z03在续航上的性价比可谓非常出色。作为一直默默无闻的合创汽车,此次走高性价比路线的合创Z03还有市场竞争力吗? 查看详情>>
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