君威车身下彩条小改
- 改款别克新君威实车现身,外观更霸气,换装按键式换挡君威是别克最早一批的国产车型了,是别克在中国市场奠定市场基础的最大功臣之一,历经几代发展,君威从最初的稳重商务风格,到现在已经变成了主打运动风格的家用中级轿车。新君威又将迎来一次中期小改款。 查看详情>>
- 新款君威实车到店,GS版有望月底上市君威是别克最早一批的国产车型了,是别克在中国市场奠定市场基础的最大功臣之一,历经几代发展,君威从最初的稳重商务风格,到现在已经变成了主打运动风格的家用中级轿车。新君威又将迎来一次中期小改款。 查看详情>>
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- 点评工信部371批小改款新车:君威、508L“换脸”再战这次工信部的扩展公告中也发布了多款车型的改款信息,包括别克换脸的新君威、采用海外版前脸的新款标致508L,以及增加ESC的五菱缤果、增加PHEV系统的酷狗。那这些变化不大的产品能否在销量上有所作为、通过小改款实现翻身么? 查看详情>>
- 请教车身下护板怎么样选择啊?请教车身下护板怎么样选择啊? 查看详情>>
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- 新款别克君威15.98万元起售,就升级了这些?近日,上汽通用别克正式发布了新款君威,虽然是年度小改款,但是在全新一代君越整体价格下探的背景下,新款君威此次价格下探幅度较大,整体价格区间来15.98万-17.98万元。 查看详情>>
- 给爱车加装车身下导流板[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37]购车以后一直想加装发动机护板和车身下导流板,也和4S店沟通好了价格,金属材质的发动机护板,物料费380,工时费40元。树脂材质的车身下导流板,物料费499元,工时费150。 无奈口罩原因一直耽搁,一直到十一月才去4S店,安装了原厂发动机护板,店里说是铁的,有车友说是锰钢的,我也不懂,反正就是金属材质物料费380元,之前谈好的工时费40改成20元了,总价400元。当天导流板4S店没有货,最终只装了发动机护板。 这次去加装电尾门,一进店先排队装上了导流板。4S店原厂导流板材质说是树脂的,物料费还是说好的499元,因为之前在店里买的保养合同,有一点差价留个小尾巴,这次导流板给抵消了安装费,还是很划算的。这样发动机护板和车身下导流板原来预计的1070元,最终900元拿下,这价格和网上下单差不多了,4S店的东西和安装还是放心的,很满意。 装好后往回走,不知道是不是心理作用,跑车中感觉密封性比原来好了,发动机声音更小了。跟4S店沟通时,师傅告诉我如果跑高速会有更明显的感觉:风噪小,油耗也会降低。好吧起,有时间拉拉高速检验效果,装上就是赚到了。 上图给大家看,之前有车友问我导流板一共装了几块,都是哪几块,这里图片标注,红色圈的三块是刚装的导流板,绿色圈是之前装的发动机护板。 查看详情>>
- 别克君威,1.5T+2.0T全系9AT,颜值动力兼具相较于德系品牌大众和日系品牌本田,美系品牌别克进入国内市场的时间相对晚一点,但这丝毫不影响别克在中国市场大展宏图。2002年,上汽通用别克旗下的君威在国内正式上市,其中GS版本君威更是深受性能爱好者青睐,而现款君威也在不久之前迎来小改款,那么他究竟有着怎样的产品竞争力? 查看详情>>
- 别克新款君威实车图片曝光日,我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图,造型方面新车对细节进行了调整,但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面,新车将提供1.3T(取代现款车型的1.5T)和2.0T发动机。 查看详情>>
- 请问车身下护板怎么样选呢?塑料还是合金?请问车身下护板怎么样选呢?塑料还是合金? 查看详情>>
- 合资B级车性价比之选,君威GS榜上有名一说到性价比最高的合资B级车时,君威绝对是排得上名号,在优惠力度上就是和迈锐宝XL相比也不相上下,而同时君威GS也是君威的一个重磅武器。 查看详情>>
- 车若初见保时捷Panamera小改款保时捷Panamera小改款在今晚正式公布了预售价有标轴、加长、SportTurismo三款车型外观做了不同程度的微整而且初TurboS以外全系标配PORSCHEDesign套间动力层面划重点!取消了之前的Turbo车款直接被动力更强的TurboS所代替最大630马力820N·m零百加速3.1秒的动力表现一定会让你激动澎湃!对于这台速度够快外观够帅的Panamera你准备好下单订购了吗? 查看详情>>
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