君威外观厚实操控性价比新能源
- 外观厚实,操控随手,性价比蛮高的一款新能源外形饱满有一种稳重厚实的感觉,看起来很舒服,有一种踏实的感觉。车身的线条都是流线型的样子,没有突兀的地方,我比较喜欢车头部的做工设计,像雕刻的一样,精工细作。因为是属于新能源款的车,所以在能耗这方面毋庸置疑的很省,比起那种只用油的车来说能省下一笔不少的钱。现在基本上是用的电,油的话都很少用,所以都没有去加过几次油。虽然是紧凑型的SUV,但是空间我觉得很大了。驾驶室的座椅还可以往后倒,可以在闲暇的时候休息,后排的座椅也可以进行调节,让腰背更舒服,后备箱的话我试过了,可以装六七箱饮料,对于一般的需求足够了,大物件也能放得下。内饰的风格颜色就两种,一种是苍穹灰,另一种是日蚀蓝,我觉得这两种颜色都不错。车里配置的彩色屏的中控很大,音响这些也不错。前排的驾驶位的座椅还带有加热和通风的功能,很大的程度缓解驾驶者的疲劳。造型上感觉都差不多,都是一样的风格,说不上哪里好看,但是经常看还是会觉得比较耐看。动力十足,没有起步慢没有力的感觉。我平时开习惯快车了,所以车速都是比较快的,这车的动力很符合我的口味,起步快了,连超车都很轻松,爬坡也没有动力不足的情况,都不用担心会熄火,如果有,可能是操作的问题。实用的辅助功能比较多,越多越好越方便,特别是在行车中可以增强安全的功能。我就比较喜欢全速自适应巡航和自动驻车的辅助功能,确实给了我不少的帮忙,让我轻松不少。开车的时候感觉比较稳,特别是在车在行驶经过弯道的时候。然后在坑洼的路上也感觉不到很颠簸,开起来总体是比较顺畅不卡顿的。车的隔音效果也还不错,听不到别的噪音,在舒适的天气的时候再开启全景天窗真的很不错。 查看详情>>
- 日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何?汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出了看家本领造车,在此背景下诞生了不少高质量车型。“秋民山战神”五菱宏光,很多车友对其情有独钟。“日系新秀”丰田丰田奕泽,成为了年轻人的梦想之车。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品,汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位。正如接下来要介绍的这款日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何? 查看详情>>
- 新车君威外观时尚运动,超高性价比俗话说,大尺寸有面子。车身尺寸方面,别克君威长宽高分别为4904/1863/1461mm,轴距达到2829mm,基本属于同级主流水准。 车内空间方面😜,别克君威无论是横向空间还是纵向空间表现都不错,同时较长的轴距也确保了更宽绰的后排腿部空间,但后者的后排头部空间会比较局促,身材高大的朋友可能会直接顶头。 君威的设计确实有这种感觉,但并不是失败的设计;燃油车本就是一成不变,动力系统和电路系统决定了车辆无法实现高标准的智能化。所以君威的样子还不错😛😛,只是时间久了也难免会有些审美疲劳;而一旦出现对其的普遍审美疲劳,别克汽车就危险了,因为别克品牌没有高端轿车,中端轿车里销量最高的就是君威。在一个品牌的中端轿车下沉后,整个品牌的形象和定位也都会下探,结果则是主力车辆也会跟进下沉。 别克君威已经面对其潜在用户的审美疲劳,下一步则会是核心技术的心态变化;君威的价格高于迈锐宝XL数万元,可是发动机和变速器完全相同,甚至连平台都是一模一样的💥💥。其曾经的主要竞争力体现于品牌和设计,现在这两点竞争力都在变得模糊。[_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#君威,一直是别克主打运动、操控的一款车型。新君威外观动感十#那些年你追过的汽美#君威,一直是别克主打运动、操控的一款车型。新君威外观动感十足,圆润的车顶在空中划出一道靓丽的弧线一直连接车尾,动感的造型让人心生欢喜。 查看详情>>
- 别克君威GS价格优势大,是你想要的运动型轿车全新君威GS作为一款20万左右级别的运动轿车,可以说做的是非常不错了,无论是外观、内饰,还是其配置、动力系统都做的不错。君威GS传承了纯正运动基因,也考虑到了家用的需求,这样的一款君威GS价格为21.88-24.98万元,这对于喜欢运动的年轻人来说性价比是非常高的。 查看详情>>
- 看别克君威GS价格,性价比超乎想象的高全新君威GS作为一款20万左右级别的运动轿车,做的非常不错,无论是外观、内饰,还是其配置、动力系统都超乎想象的优秀。君威GS传承了纯正运动基因,也考虑到了家用的需求,这样的一款君威GS价格为21.88-24.98万元,这对于喜欢运动的年轻人来说性价比是非常高的。 查看详情>>
- 君威陪伴我开启人生的第一段旅程新款君威的外观看上去年轻时尚的同时也带有一点商务风,所以无论是家用或者是商用都挺上档次的,毕竟君威也是美系品牌,整体外观线条也略有一点肌肉感,动力和操控方便也是不错的,君威整体的尺寸在B级车里面全是比较优秀的,轴距达到2829mm比凯美瑞还要大一些,主要乘坐空间真的比较宽松,动力方面1.5T搭载这9AT变速箱,动力完全够用,马力输出167匹。新君威采用的是电子档,很多人觉得电子档缺少了驾驶乐趣,但是君威搭配的事多功能方向盘,还有拨片。 查看详情>>
- 誓做高性价比合资B级车,新款索纳塔有多少惊喜?本以为君威的性价比已经天下无敌,没想到这款合资B级车比它还要勇猛!13.98万起售的第十一代索纳塔,现在还有1万的置换补贴和8000的优惠,实际起售价也就12万出头。你说双离合变速箱不稳定,这次入门款也直接给你换上了8AT。君威的外观改残了,但新款索纳塔的外观该是帅爆了。君威的内饰一成不变,没有新鲜感。十一代索纳塔的双联屏+全新设计,该是让你眼前一亮。 查看详情>>
- 别克君威中期改款车型曝光 前脸变化明显别克旗下的君威依靠自身运动化的外表和出色的操控等优势,得到了不少消费者的认可,2020款的君威其实早在去年10月就申报了信息,本来预计会在今年3月中旬进行全面发布,但由于疫情的影响,只好将新车的发布时间推迟了。不过最近有人拍到了君威的实车照片,可以看到新车的外观和内饰都有一定变化,在动力系统上也进行了比较大的调整,接下来就一起看看新车的数据吧。 查看详情>>
- 别克君威中期改款车型曝光,前脸变化明显,能否重回主流?别克旗下的君威依靠自身运动化的外表和出色的操控等优势,得到了不少消费者的认可,2020款的君威其实早在去年10月就申报了信息,本来预计会在今年3月中旬进行全面发布,但由于疫情的影响,只好将新车的发布时间推迟了。不过最近有人拍到了君威的实车照片,可以看到新车的外观和内饰都有一定变化,在动力系统上也进行了比较大的调整,接下来就一起看看新车的数据吧。 查看详情>>
- 别克这次要火,入门1.5T+9AT,降至12.98万起定位运动B级车的别克君威,相信大家都不陌生,作为别克旗下的经典车型,虽然已经没了曾经的辉煌,但依靠扎实的产品力以及较高的性价比,依旧吸引了诸多年轻消费者的关注。目前新款君威也正式和我们见面,本篇文章就来聊聊外观微调、降价加量的新款君威的表现,是否值得入手买单呢? 查看详情>>
- 别克君威,配置分析,性价比如何?最近有一款车型大家讨论的比较多,为什么呢,因为这款车的优惠幅度比较大,外观也特别的漂亮,已经成为最 具性价比的B级车之一,没错,这款车型就是别克的君威车型。 查看详情>>
- 君威专属性价比呗,A级车的价钱能够有越级的操控,外观挺大气的。 查看详情>>
- 全新君威实车曝光,更换新前脸,配1.5T或2.0T动力别克君威自17年以第三代车型进行销售后,是维持了好几年的市场畅销,而B级运动轿车的特殊身份让它也成为了为数不多能够与跟豪华汽车品牌比操控的非豪华车型。可随着运动轿车需求的下降、别克品牌力与君威产品的衰老或衰退,其在市场中的竞争力日益渐微。当下,别克汽车开启新能源汽车市场布局,并为旗下燃油车进行着最后一次大规模迭代升级,其中就包括了这台刚刚曝光的全新君威。 查看详情>>
- 又一家用受追捧,操控稳如别克,轴距2841mm,与君威同价!放眼目前,汽车行业已然成为炙手可热的高级市场,无数带有鲜明特点的豪车映入眼帘。“东方魅力”菲斯塔,实力与性价比并存。欧洲头牌标致508,不断吸引着年轻的购买群体。在汽车产品多元化的今天,一辆车想要取得成功,就必须有所取舍。我们今天要讲的这款速派,它是又一家用受追捧,操控稳如别克,轴距2841mm,与君威同价! 查看详情>>
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