君威180公里挂入3档问题
- 挂错档问题,3档挂入2档请问哈各位老板,车速50码突然挂入2档会不会对发动机或变速箱有影响?谢谢 查看详情>>
- 档位难挂问题开动后1挡难退掉,3档难挂入。以前替换了变速箱油,一切问题都好了。不过只管了一个月就又开始这些问题。谁的车出过这问题?到底是离合器三件套的问题仍是变速箱里面的问题? 查看详情>>
- 探岳x,油门抖动,必须尽快帮我解决问题问题描述:在行驶300公里后发现,油门踏板在3档升4档会抖动,超过40km/h以后只要发动机轰轰轰异响,就会出现油门踏板全车身共振,感受特别明显的就是油门踏板,持续共振,行驶10公里以后绝对脚都会震麻。然后去4s店维修第一次,说是正常现象,再开一段时间看看。行驶200公里后还是一样的问题。然后再去4s店维修第二次,初始化了配置,然后说开回来再试试。行驶300公里后还是同样问题。4s店总监就说刷程序。第三次去店里刷程序,说刷程序后油耗会增高,会解决抖动问题,然后叫我开回来试试。经过这一个星期的行驶,加满油后行驶不到180公里,油表上的数据直接掉了一半。4s店技术总监说是油表不准。我只能说无语。现在这个车是被4s店弄得越来越离谱,难道大众的车就是这个样子?简直堪比废物车。要购车的朋友,看到我的评论,希望能引起重视!请各位车友帮忙出出主意,我接下来应该怎么进行维权。已经修得心累。 查看详情>>
- 31万公里的君威漏油,油底壳变形所致,师傅:拆下用锤敲敲就中一辆行驶31万公里的老君威来厂检修,它的刹车有异响,师傅更换新刹车片就解决了问题。但是,师傅在检查底盘时,又发现变速箱下部有很多油污,油底壳被蹭变形,导致边缘的密封出现问题,渗漏变速箱油。 查看详情>>
- 21款君威10000公里用车费用感受及问题1.5t豪华,半年一万公里一万公里了1.动力没问题,超个车跑个高速啥的没必要考虑没劲。2.内饰看与否因人而异,用料还算是用心3.空间没问题,尤其后排4.底盘是真的低,过高一点的减速带(那种水泥推起来的)之类的,容易蹭底盘5.油耗确实不低,一万公里了徘徊在8.6左右(自我安慰动力与油耗不可兼得)买了小半年,被追尾俩次,停车被旁边车小刮蹭4.5次俩个问题问下同款车友1.倒车影像,被追尾维修后倒车能看到车牌?忘记开买来时啥样子2.连接蓝牙播放音乐没有歌词 查看详情>>
- 2017款君威5.8万公里马力输出问题2017款别克君威20T精英型,现已行驶558761公里,今天在红绿灯停了一下,然后绿灯亮了踩油门没反应,车慢慢往前溜,车子转速在1500转左右,这种状况不断了10秒左右又好了,因油门踩的深,突然往前一冲,非常危险,前几天还出现加油门发动机转速3000赚左右,发动机噪音明显上升,车子却没有提速的感觉,车子没有报过任何故障,不知如何解决。 查看详情>>
- 2017款君威5.8万公里动力输出问题2017款别克君威20T精英版,现已行驶558761公里,今天在红绿灯停了一下,然后绿灯亮了踩油门没反应,车慢慢往前溜,车子转速在1500转左右,这种状况持续了10秒左右又好了,因油门踩的深,突然往前一冲,非常危险,前几天还出现加油门发动机转速3000赚左右,发动机噪音明显上升,车子却没有提速的感觉,车子没有报过任何故障,不知如何解决。 查看详情>>
- 车速80,5挡降3挡,转速2000升到3000,伤车吗?有网友提了这么一个问题:五一开车外出游玩,挂5挡行驶车速80公里/小时,发动机转速2000转/分。在一段长下坡路段为了少踩刹车而选择挂入3挡利用发动机制动来控制车速。结果换完挡松开离合器后发动机转速从2000转/分瞬间被拉高至3000转/分。想知道这样是否伤车。 查看详情>>
- 名爵5,轻奢旗舰版,才跑了900公里就偶然出现倒车影像显示不了的问题,就是挂入倒名爵5,轻奢旗舰版,才跑了900公里就偶然出现倒车影像显示不了的问题,就是挂入倒挡只有雷达响屏幕不显示,通过屏幕上的360也没有办法进入,只能重启,有没有遇上的 查看详情>>
- 作为酷狗车主给小白一点建议酷狗是可以满足轻越野需求的,将驾驶模式切换成泥地/碎石模式,把档位挂入M1挡,然后打开360度全景影像+180度底盘透视,握住方向盘,走烂路问题不大 查看详情>>
- 17款 1.6自舒 速度到180上不去了如题,买车四个多月,4000公里,拉了一下高速,油门踩到底,180上不去了,正常不?而且,每次超车踩油门的时候,档位都会从6档降至3档,然后再慢慢加回去 查看详情>>
- 别克君威挂R挡不走,挂D挡不提速维修经过10年君威没倒挡,发动机空转,不加速故障描述:这台车公里数不多,只开了6万多公里。但是就在不久前,行驶中有发动机空转,不加速的问题。车在2、3、5挡的时候,挂倒档不走。换过一次变速箱油也没见问题有好转。10年君威没倒挡,发动机空转,不加速维修方案:先读取故障码,没检查到故障码。放出一纸杯变速箱油,里面有铁屑,变速箱油有焦糊味。由此可以判断是,缓冲片损坏,引起别克君威变速箱机械故障。油里有糊味,说明,变速箱内部有高温现象,准备好摩擦片、钢片、胶圈和密封圈是必须的。换上改的缓冲片,把损坏的配件也换了。试车,心心念念的10年君威没倒挡,发动机空转,不加速的问题就彻底修复好了。这么快的彻底修好故障,都是因为在维修之前对故障有精准的判定。别克君威变速箱故障维修中,判定故障是维修的关键,能降低维修费用,减少维修时间。 查看详情>>
- 降档,降至3档就咔嚓一下!请教怎么回事?正常行驶,减速降档,就降到3档时侯!就咔嚓响一下!今天刚开始,升档没有,其他档位也没有异响,就降到3档响!18款改款330迈腾,3万多一点公里。是什么地方的问题? 查看详情>>
- 发动机轰鸣声,是有问题了吗?1.5t马达,三万多公里,总是在1500转至2000转之间涌现轰鸣声,特别大,过2000转就小了。特别是2档进3档,3档进4档的时候。这是怎么了,甚么问题,请多多指教。 查看详情>>
- 发动机轰鸣声,是有问题了吗?1.5t马达,三万多公里,总是在1500转至2000转之间涌现轰鸣声,特别大,过2000转就小了。特别是2档进3档,3档进4档的时候。这是怎么了,甚么问题,请多多指教。 查看详情>>
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