君威2档提速
- 2档提速车辆抖动求助大神,16款K51.6TLUX,2档在时速低的情况下踩提速踏板车辆能觉得到无比明显的发抖,比如小马拉大车的觉得,而且时速无比低只有10码左右或者三四码左右的时候不该该切替换到1挡吗?但它仍是在2档上面,只要车子没有彻底停下不管时速多慢都一直在2档上面,会不会是变速箱出问题了? 查看详情>>
- 2档提速慢??3档行驶到路口有车,踩刹车降至20左右,踩离合挂2档,边松离合边加油,离合松完再踩油门提速很慢,过一秒钟车速才有反应,感觉车速慢了半拍,是电子油门的原因吗? 查看详情>>
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- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新马达。2档3档提速时车身发抖,猛踩提速踏板转速和时速到达必然程度时发抖消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
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- 求助:2档3档提速时车身抖动6373NF,2012年车,12万公里,新引擎。2档3档提速时车身抖动,猛踩提速踏板转速和速率到达必然程度时抖动消失。给人的觉得很像离合器滑行,又很像齿轮咬合不紧凑,有空隙,不过听不到打齿声,只是车抖。 查看详情>>
- 君威1.5t 提速发动机声音大吗君威1.5t 提速发动机声音大吗 查看详情>>
- 1挡到2档提速时候抖动厉害怎么解决?2014款 1.2L 加长版LD6行驶9万公里1挡到2档提速时候发抖厉害怎么解决? 查看详情>>
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- 乐风2档和3档提速乏力是怎么回事?是引擎积碳么? 查看详情>>
- 新款君威/君威GS上市,配置升级,19.68万起近日,牛车网从别克官方获悉,年度改款的全新君威/君威GS正式上市,共推出三款车型,其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>
- 配置升级君威/君威GS上市 售19.68-24.98万元日前,上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市,共推出2款君威车型和1款君威GS车型,售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级,新车主要针对配置进行优化升级,舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>
- 别克-君威理由就是性价比,当然性价比前提是建立在产品力足够优秀基础。这个级别车我对比过不少,同级商务场合确实比较吃得开,就是功率版本价格有点超出我预算,感觉不太值 后投入了君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 怀抱,它动力总成有优势,无论是功率还是在技术方面都特别棒。9at变速箱也是业界领先, at结构相比双离合来说更加靠谱,像我这种每年行驶里程比较大情况,君威这套动力总成确实更有优势。外观设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。 查看详情>>
- 凯美瑞和君威哪个好?网友:首选君威众所周知,家用中级车市场一直是合资品牌的天下,雅阁、迈腾、凯美瑞、君威等都是这个级别的佼佼者,这其中比较受欢迎的要数凯美瑞和君威了,那么这两款车应该如何去选呢?凯美瑞和君威哪个好呢? 查看详情>>
- 新款君威/君威GS正式上市 售价19.68-24.98万日前,新款别克君威和君威GS迎来正式上市,共计推出3款车型,售价19.68-24.98万。作为年度改款车型,新车在外形上保持不变,不过提供了更丰富的车身颜色选择,君威提供朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝5种车身颜色,君威GS则提供皇室蓝和冰晶白2种车身颜色。 查看详情>>
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