君威中滑轮换装
- 入门版换装1.3T发动机 别克新君威实车曝光标题:入门版换装1.3T发动机 别克新君威实车曝光 查看详情>>
- 新款君威7月24日上市 15.68万起售 换装鲨鱼前脸日前,我们从别克经销商处了解到,新款君威将于7月24日上市,入门版价格或售15.68万,新车将换装最新家族式前脸设计,采用全新的品牌Logo,但没有更换别克最新的大尺寸联屏设计。动力方面,继续搭载1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
- 新款君威GS:换装LSY发动机,还是从前那个少年吗?4月30日,2020款别克君威GS正式上市。不出所料,新车除了在外观上作出升级以外,为了应对当下严厉苛刻的国六排放法规,也从此前的LTG发动机更换为当下通用正全力普及的LSY发动机。 查看详情>>
- 2020款君威GS即将上市,换装2.0T可变缸发动机别克君威作为最早进入中国的“别克世纪”车型之延续,在市场上积累了非常扎实的口碑,如今,最主流的汽车消费群体开始往90后倾斜,年轻人对于这种刻板的印象必然不会感冒。然而这台全新君威GS极具视觉冲击力的动感外观,以及非常出色的性能表现,完全颠覆了别克在人们心目中一贯的印象。 查看详情>>
- 中端轿车性能标杆别克君威究竟经历了什么,为何会沦为路人换装与比亚迪Dragon face相似车头设计的别克君威似乎没落了,作为曾经的中端轿车性能标杆,君威GS不仅有强劲的性能,还有着精美的设计、外观和内饰设计都很好;而回头看看现在的君威,感觉真的是天上地下的差异。君威到底经历了什么,为何别克似乎不是很重视这台车了呢? 查看详情>>
- 别克确认:新款君威也换上鲨鱼嘴,网友表示“更难卖了”主观上,小编我赞同新君越、新君威换装鲨鱼嘴前脸。 查看详情>>
- CVT自动变速箱的结构及工作原理CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带,金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成,这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形,其中一边的轮盘由液压控制机构控制,可以视不同的发动机转速,进行分开与拉近的动作,V形凹槽也随之变宽或变窄,将金属带升高或降低,从而改变金属带与滑轮接触的直径,相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。两个滑轮呈反向调节,即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽就会逐渐变窄,从而迅速加大传动比的变化。 查看详情>>
- 别克君威1.5T曝光,动力够用吗?近日,别克新款君威1.5T车型上线新车申报目录。相比现款车型,新车在外观上做出了细微的改动,并换装1.5T发动机。每周半价购车 查看详情>>
- 换装中控大屏,新款大众高尔夫谍照曝光近日,一组新款大众高尔夫的谍照在网络上广泛传播,引起了广大车迷们的热议和期待。作为大众汽车旗下的明星车型,高尔夫系列在全球范围内都享有盛誉,每一次升级换代都备受瞩目。这次曝光的新款高尔夫是否能够再次引领潮流,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 换装全新动力,中改款广汽传祺GA4将登场之前并无太多存在感的广汽传祺GA4,目前已经是停产在售的状态,不过接下来有望在北京车展发布全新版本,并于广州车展量产上市。当然新款仍是基于早前版本的拉皮,毕竟GA4推出也才两年半时间。 查看详情>>
- 红旗中改HS5申报,换装家族格栅,略显不协调昨天还在路上看到一台没上牌的红旗HS5,我还在想,这样的设计,放在5年前,大气、好看,但放在现在来看,其实已经没什么外观上的卖点了,这台车需要一次大的换代,来重新整理一下自己。 查看详情>>
- 1.5T+48V,中改A3渲染图来袭,换装全新LOGO!中改A3的路试谍照,最近被拍到很多次了,从实车来看,整体变动并不算大,中改嘛,仅针对前后杠与内饰设计做出调整,车身造型没有什么变动。 查看详情>>
- 大众ID.3 Pro S发布 换装12.9英寸中控屏日前,大众官方在海外发布了ID.3 Pro S车型,新车可以看做是普通版ID.3的顶配车型,在动力和内饰方面都迎来了升级。 查看详情>>
- 鲍君威:智能驾驶演进中的安全保障激光雷达作为智能驾驶领域和关键传感器之一,为技术发展和应用提供了重要的支持和保障,其市场规模和增长速度均呈现出强劲态势。 查看详情>>
- 君威中保研碰撞成绩出炉,侧面安全气囊未弹出去年中保研对大众帕萨特进行了碰撞试验,结果令人大跌眼镜,一贯以皮厚安全著称的德系车,还是德系大众标杆中级轿车,车身安全性能表现,在中保研众多实验车型中,竟然是垫底的存在。 查看详情>>
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