君威引擎进气系统清洗剂换装
- 前脸微调配置升级,新增1.3T引擎换装按键式换挡,新款君威GS到店近日我们从经销商渠道获悉,全国首台2020款别克君威GS实车现已到店,据权威媒体发布的信息来看,新车有望在近期内上市。 查看详情>>
- 奔驰全新GLC动力信息曝光!换装全新引擎+48V轻混系统近日,网新社从相关渠道获取到了全新一代奔驰GLC的动力信息,新车将提供M254系列的1.5T高/低功率涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率分别为156Ps和184Ps。这四款发动机均配备了以第二代ISG集成式启/发一体电机为基础的48V轻混系统,此外2.0T发动机还采用了NANOSLIDE气缸涂层技术,能有效减少活塞与气缸之间的摩擦。 查看详情>>
- 日产全新跑车将亮相!换装3.0T引擎/适配轻混系统近日海外媒体曝光了一组日产全新400Z车型最新消息,新车为日产370Z跑车的继任者车型,据海外媒体透露新车计划于今年年内或2021年初正式亮相。动力方面,新车将换装3.0T V6涡轮增压发动机,并据透露或将适配48轻混系统,传动系统或将匹配7速双离合以及6速手动变速箱。从此前曝光的渲染图中可以看出,新车车尾造型或将与日产旗下GT-R车型保持一致,可视为“日产小号GT-R”车型。 查看详情>>
- 燃油系统大概多久清洗一次?燃油系统清洗一般是2年或者6W公里左右清洗一次。 燃油系统清洗剂就是清洗喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂的总称。使用该类产品能明显降低汽车尾气中的有害物质排放,有助于车辆尾气检测达标,恢复引擎动力,提升引擎功效与燃油经济性。[_LinkTopic:汽车知识分享,40130,37] 查看详情>>
- "双引擎"升级的君威GS销量让人期待众所周知,在今年4月份别克对君威GS进行了一次升级。此次升级主要针对"第一引擎"驱动系统,和"第二引擎"车联网,其中全新君威GS搭载的别克eConnect 2.5互联技术,首次整合百度AI人工智能车联网系统,包括引入百度语音助手、百度地图和百度随心听等全新功能,进一步强化云端互联和交互能力,完全贴合当下年轻人的喜好,所以君威GS销量很让人期待。 查看详情>>
- 日产发布全新日规版SerenaNissan(日产)在此前发布了全新第6代Serena车系,除了搭载2.0升自然进气引擎的燃油车型外,这次也导入了1.4升e-Power油电混合动力系统。 查看详情>>
- 别克车迷注意了,都将在近期上市 别克发布多款轿车官图新款君威/君威GS在设计细节上有细微的调整。以君威GS为例,新车换装全新造型的立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯、空气动力学包围等,同时还配备MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯,拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。配置方面,新车将搭载别克eConnect2.5互联系统,提供百度AI智能语音助手、CarPlay等功能。 查看详情>>
- 全面升级的别克君威有何亮点?8月28日,别克官方宣布全新君威正式上市。作为别克布局中级车市场的重量级车型,别克君威此次不仅对外观、内饰、配置以及动力进行了升级,还采用了别克品牌新车命名规则。全新君威首次应用3位数字+字母的全新技术尾标,直观体现包含第一引擎"驱动系统技术"和第二引擎"车联技术"的上汽通用汽车"双擎"战略,彰显不断更新迭代的产品与技术,而此次全新别克君威改款的亮点也就是"双擎"! 查看详情>>
- 到底要砸多少钱才能买到心仪的车型 先看看这几款合资中型车【佰咖汽车·试驾导购】在主流B级轿车市场中,君威的表现一直都是中规中矩的,新车作为一次中期改款车型,针对外观进行了些许升级。除此之外,全新君威沿袭了别克品牌新车命名规则,首次应用3位数字+字母的全新技术尾标,直观体现包含第一引擎“驱动系统技术”和第二引擎“车联技术”的上汽通用汽车“双擎”战略,彰显不断更新迭代的产品与技术。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC最新外观曝光 搭全新引擎+48V轻混日前,网新社从海外媒体处获取到了一组全新奔驰GLC的渲染图,新车采用了全新的家族式设计,将换装全新引擎和48V轻混系统,预计将在今年底至2022年初之间发布。 查看详情>>
- 别克君威全新上市,体验新驾值之美8月28日,别克官方宣布,全新君威正式上市。此次全新别克君威共推出了四款车型,并沿袭别克品牌新车命名规则,首次应用3位数字+字母的全新技术尾标,直观体现包含第一引擎"驱动系统技术"和第二引擎"车联技术"的上汽通用汽车"双擎"战略,彰显不断更新迭代的产品与技术,让用户享受到新驾值之美。 查看详情>>
- CHEVROLET Express换新动力 更加实用CHEVROLETExpress,可以说是美国厢型车的老大级产品之一,日前GM集团则宣佈将于2020年式车系换装全新动力组合。全新原厂代号为L8T的汽油6.6LV8引擎,将正式取代过去的LC8与L96等二具汽油6.0LV8引擎,这具引擎除了环保与效能表现更优异,压缩比则为10.8:1,原厂还提供了排气量为4.3LEcoTec3V6(LV1)为汽油入门车的动力心脏,搭配的是原厂代号8L-90E的八速自排变速系统。 查看详情>>
- NISSAN Frontier全新年式领先换装3.8L V6动力NISSANFrontier全新年式领先换装3.8LV6动力,这具全新的汽油3.8LV6引擎,由位于美国田纳西州的Dechard工厂生产,比起原款的汽油4.0L引擎,有超过93%零件全数重新设计,新款九速自排变速系统所取代,这具全新3.8LV6引擎也将提供2020年式全新NISSANTitan车系使用。Frontier对于NISSAN来说是相当强势的皮卡长青树,也成为目前在北美的战略入门皮卡车系。 查看详情>>
- 赛道机器,2.5升自吸引擎爆发311匹马力公路跑车中几乎没有比BAC Mono更纯粹的了,如今它以更新的配置在2023 Monterey Car Week活动中亮相。 虽然你可能会认为2024年的新款Mono看起来与之前生产的那款一模一样,但其实它经历了不少的更新和改进,同时保留了同样受人喜爱的轻量化和单人座理念。驱动新一代BAC Mono的是2.5升四缸自然进气引擎,转速可达8,000 rpm,可输出311 hp的最大马力和31.9 kgm的扭力。 这意味着新款Mono的动力低于旧款Mono,后者配备332 hp的2.3升四缸涡轮增压引擎,也意味着它的动力低于Mono R 2.5升Mountune自然进气引擎的342 hp。这家英国小车厂表示,2024年款Mono的引擎内包含有锻造连杆、锻造活塞、注重性能的凸轮轴、升级的气门弹簧、具备独立节气门的改进感应系统,新的碳纤维集气箱和空气力学优化的碳纤维进气口。 四缸引擎与六速序列式变 查看详情>>
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