君威车型底盘处理方案
- 2014款君威蜡烛灯的处理方案请问有没有把军威大灯改成LED的?效果如何? 查看详情>>
- 拖档,处理方案?各位车主目前途达拖档有没有什么好的处理方案? 查看详情>>
- 17君威车门异响处理方案供参考车型:17君威尊享版去年冬天发现车门异响情况,具体表现为在行驶路过减速带、颠簸路段和上下坡时,主驾车门发出吱嘎吱嘎的,类似车门橡胶条挤压的响声,开窗后异响消失。在停车状态下,从外侧摁压车门边框处(尤其是B柱部门)能够听到一模一样的异响。前一段时间进展为四门全响。解决方案尝试过:论坛上老铁们提到的在车门原厂植绒条旁边未被包裹的位置贴上植绒条,去4S店检查拆车门,调整车门锁扣,在车门橡胶密封条处喷涂专用润滑剂等,效果均不理想。前一阵子听到一位兄弟说有4S店给出的解决方案是在车门原厂植绒条处涂抹全氟聚醚润滑脂,遂尝试在原厂植绒条处涂抹含氟润滑脂(无奈全氟太贵了)。涂完关闭车门后,在外侧摁压车门边框处时,异响消失。这个方法的效果持续时间有待考证,如果有碰到相同问题的老铁可以参考下。其他情况的异响问题建议还是去4S店检查。重要提醒:抹这玩意儿的时候务必务必戴手套,润滑脂有一定防水性,沾手上有点油有点难洗 查看详情>>
- 实拍君威1.5T的车型君威作为一款B级别,价格却低于15万,还有人说他不香吗。 查看详情>>
- 新款别克君威及君威GS车型上市1月21日,新款别克君威及君威GS车型上市,指导价19.68-24.98万元。新车全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备厢电动启合功能。 查看详情>>
- 实拍君威1.5T的车型君威)作为一款B级别,价格却低于15万,还有人说他不香吗。 查看详情>>
- 君威的底盘配置怎么样?我想问一下君威的底盘配置怎么样?? 查看详情>>
- 锂电池回收处理设备报废动力电池回收预处理方案近年来电动汽车呈现出快速发展的趋势,随之将会产生大批量的报废动力电池。这些报废动力电池如果处理不当,将会给环境带来严重的破坏,同时造成大量的资源浪费。现阶段,我国还没有工业化回收再利用报废动力电池的技术,因此对报废动力电池回收预处理方案及其技术进行研究,具有十分重要的社会意义和经济意义。 查看详情>>
- 新款别克君威及君威GS车型正式上市近日,新款别克君威及君威GS车型正式上市,新车共上市三款配置车型,售价为19.68-24.98万元。外观上,新车延续了现款车型的造型设计,点阵式中网造型与犀利的前大灯组依旧十分吸睛。内饰方面,新车在实体按键下方加入了无线充电慢板,并且提供了“NORMAL自动”、“TOUR舒适”和“SPORT运动”三种驾驶模式。此外,新车还采用了电动尾门设计。 查看详情>>
- 发挥余热还是涅槃重生?大众旧电池处理方案解析【EV视界原创】它,作为一个电动车必不可少的器件,当其逐渐衰老黯淡无光的时候,将何去何从呢?它的归宿又在哪里呢?它就是三元锂电池包。 查看详情>>
- Model Y被爆低频共振!处理方案侮辱性极强文/腾三毛 查看详情>>
- 别克君越这辆车究竟有哪些亮点?作为家用车它适合吗?此外,君威还在迎合市场方面做了更多的年轻化动作,推出的GS版车型由内而外更具运动感,也赢得了年轻化市场的认可,再加上美系近年来大手笔的优惠力度,君威GS的性价比也显得相当高,23万左右的底盘就可以与尊贵版车型媲美了。外型运用了大量的运动套件,各位的熏黑处理使GS车型与君威给人一种成熟稳重的印象。长度4913宽1863高1462轴距2829mm。 查看详情>>
- 18年历程3代车型 君威150万口碑是怎样炼成的提到商务B级车,不得不提的一款车,便是上汽通用别克君威。从2002年正式国产至今年12月,君威已经历经3代车型,拥有了150万中国车主,设计豪华、舒适感强、经久耐用,是别克君威带给消费者的使用感受,就算时至今日,我们也依然可以经常看到,三代君威驰骋在城市街道,诉说着这个车型的辉煌。君威150万车主的好口碑是如何炼成的?或许通过他们的日常用车感受,我们能够找得到君威成功的原因。 查看详情>>
- 求助,21款的carlife有处理方案了吗请问有最新处理方案吗 查看详情>>
- 底盘生锈有什么办法处理?我想问一下底盘生锈有什么办法处理?? 查看详情>>
君威车型热门推荐
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