君威车牌编码由来
- 沪A最早的几个黑色车牌,标配四个0,这些车牌都挂在什么车上?说到黑色车牌,总给人一种特别的感觉。相信很多人都知道黑色车牌的由来,是因为当年为了吸引外资企业进入国内,专门向他们颁发的牌照,从某种程度来说,是一种特权。 查看详情>>
- 30万以内新能源车 哪辆才能配得上“9年一遇”的指标身处北京,最让人头疼的莫过于交通问题,加之疫情当下,致使不少人将购置私家车提上了议程,纵使拥堵起码相对安全一些。随着2020年北京第一期车牌指标发放完毕,不少拿到新能源指标幸运儿的出行问题得到了解决。截至2020年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码、单位共有27877家;新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。在指标配置上,本期配置个人普通小客车指标6417个,个人新能源小客车指标配置5.42万个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。 查看详情>>
- 新款君威泊车成像能看见车牌的有没有新款君威泊车成像能看见车牌的有没有 查看详情>>
- 此前听说过北京车牌摇号的事,共有310万个有效编码,发放14300个号,中签率大此前听说过北京车牌摇号的事,共有310万个有效编码,发放14300个号,中签率大概有千分之4.6,这完全是凭运气,比上海拍牌还难,传有些人摇了 10 年都没有取得车牌,当摇号成绩公布时,有些人会感到失落和失望,而有些人会感到兴奋和欣喜。总而言之,摇号抽签是一个充满期待和不确定性的过程,无论结果如何,都需要理性看待,接受现实.. 查看详情>>
- 深圳最新车牌竞价结果出炉,平均价格55512元深圳最新车牌竞价结果出炉,6月28日,深圳市第6期指标摇号结果公布,粤B牌照平均价格55512元,和上期相比,“涨价”2890元。本期摇号共有3355个指标(个人指标2951个,单位指标404个),最终参与竞价的有效编码数为个人8082个,单位1412个。和深圳相比,北京、上海上牌难度只高不低。根据6月摇号情况,上海中标率虽然有所上升,达到13.5%,但最低、平均成交价分别达到90600元、90744元,平均价格和5月相比增长近千元。 查看详情>>
- 北京新能源小客车申请超46万人,新申请者将继续轮候9年10月25日,北京小客车指标调控管理办公室发布新一期小客车指标申请情况。经审核,截至2020年10月8日24时,北京新能源小客车申请人数超46万(46.64万),相比上期(第四期46.72万)有所下降,单位共有11887家。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。申请人数较上期下降是因为,“一次性增发家庭新能源小客车指标”陆续发放。目前,2020年的54200个新能源指标已在首期用尽。如果按现行配置规则测算,个人新能源车牌新申请者将继续轮候9年。(36氪) 查看详情>>
- 车牌#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 全新君威白色君威全新的匕首大灯组合大嘴中网很有触感车头引擎盖加入平行盾标车牌整个豪华感一下就上来了侧面变化不多 查看详情>>
- 我刚提回来一辆君威,车上还挂着临时车牌,如果违章的话,会被扣分儿吗?我这刚提回来车还不到一个星期,车上还挂着临时车牌,想问一下如果违章的话,会不会被扣分呀? 查看详情>>
- 【深圳最新车牌竞价最低1万成交】5月25日,深圳市举行2023年第5期普通小汽车【深圳最新车牌竞价最低1万成交】5月25日,深圳市举行2023年第5期普通小汽车增量指标竞价。值得关注的,本期个人车牌最低成交价10000元,最低成交价的报价人数15人,最低成交价的成交人数15人。 最终竞价结果显示,个人车牌最低成交价10000元、平均成交价36289元。 单位车牌最低成交价50000元,平均成交价67052元。记者留意到,上一期个人车牌最低成交价37300元、平均成交价42738元。 记者留意到,上一次出现1万最低价是在五年前。2018年深圳第一期车牌竞价中,有18人以1万“底价”拿下车牌指标。 本期以竞价方式向个人和单位配置指标共计3342个,其中个人指标2938个、单位指标404个。参与本期竞价的有效编码个人为3494个,单位为754个。 查看详情>>
- 再见了-小福你是我永久的381711年4月底买的小福,时间过得好快10年了,不是因为有点多东西要修,要更换我也舍不得把你换了。但是车牌我保留了,你永远都是我的3817。10年0事故,无钣金,无喷漆。。小划伤有点最后一次合影留念。换了一个君威代代步。你是我永远的3817? 查看详情>>
- 君威大战迈锐宝XL 谁是骡子谁是马迈锐宝XL作为雪佛兰旗下的重磅B级合资车,实力非常强劲,而君威也是别克家族的门面担当,从定位上二者就比较相像,对于两款车如何选购的问题,不少人会存在疑问,当然结果肯定是没有唯一解,只有适合解。 🚗车型介绍 君威厂商指导价:19.68-24.98万元 迈锐宝XL厂商指导价:17.59-21.99万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 君威:4904*1863*1461mm 迈锐宝XL:4933*1854*1476mm 🚀动力系统 君威:搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为124kW,峰值扭矩达到250N.m,WLTC综合油耗6.76L/100km;搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为174kW,峰值扭矩达到350N.m,官方零百加速7.1s,WLTC综合油耗7.1L/100km。 迈锐宝XL:搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为124kW,峰值扭矩达到250N.m,WLTC综合油耗6.83L/100km,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率为174kW,峰值扭矩达到350N.m,零百加速7s,WLTC综合油耗7.21L/100km。 🔔君威: 君威作为别克的门面,在外形上保留了很强的商用基因,整体的风格偏向于稳重,比如竖条式的进气格栅并不采用与大灯连体式设计,侧面来看它的车身线条比较流畅大气,掀背式的车顶和车尾衔接尽显运动姿态,但最好看的还是凹陷车门设计,简直太有层次美感了,而内饰上,君威的风格是纯粹美系的厚重,不拘小节,用料上,它的混皮更有高级感,当然总体调性它们相像到了极点,但功能配置上,君威的辅助驾驶系统吊打迈锐宝XL,讲动力的话,数据一模一样,但君威的操控性更强,灵敏度和底盘的舒适度更好一些。 🔔迈锐宝XL: 迈锐宝XL的外形设计走势更偏向于流线型,前脸有种泾渭分明的感觉,不过它那镶嵌凹痕技术确实可圈可点,前脸我认为它更好看,但是它的车身线条走势不明显,没有君威的吸睛,但好在轮毂特别赞,内饰的话,基本也是和君威一个样,只不过它的曲线美感更足一点,显得更加的层次分明,但是它的功能配置上就落后太多了,但是它的PM2.5过滤装置、OTA升级、主动降噪比君威的更亮眼,乘坐质感上就有点稍占下风,但短途基本感知不明显,动力参数一个样,只不过它的操控和底盘不够美系,没有君威的正宗。 总的来讲,这两辆车牌开品牌要素,称得上是孪生兄弟的存在了,外观的区别不大,只是君威的商务感更厚重,迈锐宝XL的更运动,内饰布局也差不多,但君威更智能更良心,而迈锐宝XL做的很细致,动力同平台,就连优惠,也要一较高下,但是迈锐宝XL胜了,优惠34%无人能比,价格优势更明显一些,对此,你觉得你更喜欢哪一款? 查看详情>>
- #打卡哪吒#因为哪吒是新能源汽车,新能源汽车号牌号码与普通汽车号牌相比增加了一位#打卡哪吒#因为哪吒是新能源汽车,新能源汽车号牌号码与普通汽车号牌相比增加了一位,由5位升为6位,所以具体编码规则和选号上牌的手续则是不同的。省份简称(1位汉字)+发牌机关代号(1位字母)+序号(6位)。小型新能源汽车号牌的第一位必须使用字母D、F(D代表纯电动新能源汽车,F代表非纯电动新能源汽车),第二位可以使用字母或者数字,后四位必须使用数字。所以我是沪AD的牌号。因为哪吒是纯电动的新能源,如果是混动的话,车牌就是F啦。 查看详情>>
- 【深圳拟放宽车牌申请条件】据“深圳发布”【深圳拟放宽车牌申请条件】据“深圳发布”微信公众号消息,深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》,据其内容,深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件,并新增专项增量指标,采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。《征求意见稿》提出,在现行调控政策中常规增量指标额度和配置方式保留不变的基础上,拟新增专项增量指标。专项增量指标采用阶梯摇号的方式一次性配置。指标配置的数量、时间由市交通运输部门研究制定方案,报市人民政府批准后公布实施。同时,《征求意见稿》拟对企业纳税额度认定时间、申请人居住地为本市的情形、申请增量指标编码有效期等方面进行调整和完善,适当放宽增量指标申请对象范围和条件。此外,在编码有效期方面,《征求意见稿》提出,单位或者个人有效编码的有效期为6个月。(“深圳发布”微信公众号) 查看详情>>
- 君威提车体验这是一篇迟到的提车心得。不想在朋友圈分享但想在车友圈分享。大学毕业也有4年了,手机攒了点钱,看着周围的同学朋友都有车有房了心里也痒痒的,正好最近年感觉出门公共交通不是很方便,是时候总有一台属于自己的小座驾了。身为颜值党加纠结症的我前前后后关注了天籁,凯美瑞,雅阁,帕萨特和君威等。除了天籁和君威其他都上20个了,有些超预算,于是就去汽车园看了天籁和君威。也跟着销售去试驾了一下,总的来说试驾感受都还不错,我挺喜欢君威的线条,就是听说美系车油耗比日系车高一些,但是美系车安全。哈哈哈安全和油耗我果断选择安全。跟销售前前后后磨了三次价格,最后销售都服了我了,定金交了选了个自己休息的日子就去把车子提了,因为个人不太在乎什么选日子的说法。最开心的是上牌选号也选到了自己喜欢的车牌(本人生日),简直完美。刚提车真的是高兴,虽然他不是什么很贵的车,但是是我人生第一次靠自己努力得来的,我也是手握方向盘的小姐姐啦!最真的很心疼,老爸做我车关车门我都让他轻点,说起来还是有点小气,嘿嘿。跟大家分享一下我的用车心得吧,我是第一台车,对动力需求不是很大,所以我选择了1.5t就够用了,车子外观我选择了黑色。黑色虽然帅气,但是听说容易显脏。车子内饰不得不说真的比同级别很多车显得高级,而且空调是真的好啊,瞬间嫌弃我爸那个小破车儿的空调了。君威是流媒体+自动防眩目的后视镜。天籁仅仅是个手动防眩目。而且君威还有有前排加热,但是天籁没有,到了冬天,就会发现前排加热真是个好东西。君威有无线充电,天籁没有。感觉君威配置完全吊打天籁啊。总之怎么看我的小威都觉得好看,大家来看看咋样。 查看详情>>
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