奥迪A4L转向不顺畅
- 转向顺畅,操控感好👌🏻🌿飞度的操控感还是很好的,虽然车身比较轻,但能感觉到开起来很稳,方向盘指向比较精准,也不重,转向顺畅多了,对老司机来说估计就跟开着玩一样吧。 🌿我刚提车没多久,油表显示的8.3L,朋友说这个数值有点高了,可能是因为我开得比较谨慎,刹车踩得有点多哈哈哈,也可能是新车还在磨合期。 🌿先开一段时间再看,希望会降下来点,毕竟现在油价还挺高的。#飞度# 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 前驱真的不豪华么?奥迪A4L对比宝马3系与凯迪拉克CT5越来越多的年轻消费群体开始有了购车需求,他们对于车辆的理念与老一辈完全不同,他们不要求车辆的稳定性强,也不要求车辆中庸沉稳。一款外观年轻、运动,并且最好是豪华品牌的运动型轿车才最能打动年轻消费者。这其中奥迪A4L、宝马3系和凯迪拉克CT5就是这一领域中最具特色的代表性车型,它们不仅外观足够年轻,更在驾驶感受以及动力方面具有十足的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。 查看详情>>
- 目的盘转向顺畅问题我的车型是498得,这个车直线行驶,但在接居中的位置转动有点涩,导致不好微调。左六修正方向会有点卡顿,有跳格的感觉,然后导致方向盘虚位,多动一点点方向车子就发晃,这是怎么回事?498得奔友们你们的车也这样吗? 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 总是不尽如人意的奥迪a4L最近,奥迪A4L这款车在BBA中的表现不尽如人意,让我这个车迷心里很不爽。作为一线豪华品牌的奥迪,虽然没能超越奔驰和宝马,但也是豪华车市场的一匹黑马。可是,我用了一个月的奥迪A4L后,发现了一些让我很不满意的地方。我就来跟大家吐槽一下吧。 1⃣️变速箱换挡不顺畅我开车比较猛,喜欢把发动机转速提高再换挡,或者减档时拖一拖。但是,奥迪A4L在1档换2档时,变速箱就会有明显的顿挫感,让我觉得很不舒服。我以为是我的驾驶习惯有问题,就让朋友也试了试我的车,结果他也反馈了同样的问题。我查了一下网上的资料,发现这个问题好像是双离合变速箱的通病,也可能是奥迪A4L变速箱调教得不够好。反正,这个问题让我对奥迪A4L的驾驶感受打了折扣。 2⃣️内部空间偏小,后排中间凸起太高作为一款豪华车,奥迪A4L的内部空间也让我失望了。跟同级别的宝马3系和奔驰C相比,奥迪A4L的空间明显要小一些,感觉不够宽敞舒适。最让我受不了的是后排中间的凸起太高了,简直就是一个大山包。坐在中间的人肯定会觉得很难受。我觉得这是奥迪为了节省成本,用同一个平台生产两驱和四驱车型造成的。这样做真的很不厚道啊! 3⃣️车机系统不稳定、反应慢现在国产汽车的车机系统都越来越智能、越来越流畅了,像理想、蔚来、小鹏等新造车品牌都做得很不错。可是,奥迪A4L的车机系统却出现了很多问题,比如黑屏、卡顿、反应慢等等。虽然我自己没有遇到过黑屏的情况,但是听很多朋友说过这个问题。好在奥迪的售后服务还算及时,只要出现黑屏就可以免费更新最新版本的车机系统(3695是最新版本)。但是,这样的问题还是影响了用户体验。 总之,这些都是我用了一个月奥迪A4L后发现的问题,也有可能会出现在其他用户身上。虽然这些问题并不影响正常使用,但是对于一款豪华车来说,还是有待改进。 查看详情>>
- 用什么方向盘?不用了 用转向手柄开车不香吗!特斯拉轭式方向盘的出现,不单从外形带来很大的视觉颠覆,还代表着汽车未来可能在驾驶转向动作的改变,日前BMW 向美国专利商标局提交了一份专利申请,在申请的附图中,我们看到了了BMW公布了一款类似于特斯拉轭式方向盘,或者说这个专利申请不是方向盘,而更像是带有转向功能并带抓握手柄,这套转向系统比特斯拉轭式方向盘多了一套辅助转向的抓握手柄。 查看详情>>
- 奥迪A4L 2020款 随动转向请问2020款A4L(40)时尚动感型有带大灯有带随动转向吗? 查看详情>>
- 性价比or不出错?30万豪华B级林肯Z PK 奥迪A4L去年12月9日,万众瞩目的BBA三巨头之一的奥迪,上市了旗下最新款的奥迪A4L车型,新车售价30.68万-39.68万元。今年 3月12日,另一款同属豪华品牌,更加万众瞩目的车型诞生了:林肯Z。新车采用了高配低价的定价思路,和A4L同属一个车型区间,但价格却只有25.28万-34.08万元,直接把豪华品牌B级车的价格打到了25万元区间,可谓一石激起千层浪。 查看详情>>
- 实力依旧,性能不打折的奥迪A4L用起来究竟贵不贵?近些年,随着国内经济的发展,国内的汽车行业也迎来了一股消费升级的浪潮。对于大部分的家庭来说,手握30万元左右的预算选什么车依然会是一个幸福的烦恼。 查看详情>>
- 有它在,奥迪A4L不香了,起步237马力+10AT当满大街都看到相同的车型时,总有人会愿意去选择一些近似产品以满足自己的个性度需求,尤其是在这些综合品质相近的产品在价格方面还有比较大优惠的情况下,自然会有更多人愿意进行这样的尝试了,而这里要看到的凯迪拉克CT5便是这样一款产品。对比门槛为32.18万元的奥迪A4L,凯迪拉克CT5作为同级竞品却有着比较大的价位优势,27.97万元在整个主流豪华中型车市场也是十分有竞争力的。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4、奥迪A4L或换装1.5T动力,豪车不豪?随着排放法规的越发严格,传统燃油车的排量被陆续降低,以往2.0L起步的B级车开始搭载排量更低的1.5T动力,而强调动力的性能车型则注入了电动化元素。 查看详情>>
- 奥迪A4L:低调内敛,静谧动感许多人都怀揣着奥迪的梦想,我也不例外。我的奥迪梦起源于奥迪A6L,曾经被誉为官车的代表。然而,随着年龄的增长,我开始觉得奥迪A6L过于商务气息沉重,缺乏活力。于是,我的目光转向了奥迪A4L。 查看详情>>
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