奥迪A4L安全车身换装
- 凯迪拉克CT4、奥迪A4L或换装1.5T动力,豪车不豪?随着排放法规的越发严格,传统燃油车的排量被陆续降低,以往2.0L起步的B级车开始搭载排量更低的1.5T动力,而强调动力的性能车型则注入了电动化元素。 查看详情>>
- 全新奥迪A4L曝光,入门车型将换装1.5T,会降价吗?要知道,BBA能最先在国内市场打开豪华车型这一细分市场的关键,就是车型的价格门槛不断下探,甚至最后把丰田皇冠逼得都停产退出了。以前,如果是搞“以价换量”还真的能够得到销量,但现在,且不说成本受限,疫情之下,消费者们的购买力也在缩紧。 查看详情>>
- 病急乱投医?奥迪A4L/A6L油车停产,或换装比亚迪电芯《车矩阵》行业评论:作为最早高调发起“未来属于电动化”的倡导者之一,奥迪在新能源大路上也走得非常不顺畅,不但没有自己的核心技术,就是“油改电”车型也没有走在前列,失去大好良机,但它并没有停止前进的脚步,在新能源布局上始终有着极高的敏感度和嗅觉。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 换装新动力的上汽大众帕萨特安全配置也升级了作为最受国人喜欢的B级车,新一代上汽大众帕萨特和上代车型相比,无论从设计语言到平台技术,再到配置丰富水平和先进程度都发生了质的改变,动力也从原先1.8T发动机升级到第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机和DQ381全新双离合变速箱的动力组合,同时还提供1.4T和混动版车型,可谓是加量不加价。而除了换装新动力之外,上汽大众帕萨特的安全配置也升级了。 查看详情>>
- 星途揽月VS传祺GS8:车身安全实力对比在当今汽车市场上,车身安全性能是衡量一款车型优劣的重要指标之一。毕竟,对于消费者来说,车辆的安全性能直接关系到驾驶过程中的生命安全。今天,我们就来深入剖析两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,在车身安全方面的实力对比。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身安全的匠心雕琢汽车,早已超越了单纯的出行工具的范畴,它们如今更像是守护我们的“钢铁堡垒”,承载着保护我们安全的重要使命。在当今这个安全至上的时代,车身结构设计的精良与否显得尤为重要,直接关系到乘客的生命安全。今天,就让我们一同深入探索两款市场热门SUV——星途揽月和传祺GS8的车身结构之谜。我们将详细剖析这两款车在车身设计上的独到之处,探寻它们在安全领域的匠心独运,看看它们是如何通过精湛的工艺和独特的设计,为乘客筑起一道坚固的安全屏障。 查看详情>>
- 有人说天窗影响车身安全?有人说天窗影响车身安全? 简直是01派胡言! 领克01有你绝对逃不过的 超大全景天窗真香定律 查看详情>>
- Model Y 五星级车身安全,真不是盖的!在这里,每一寸车身,都凝聚着匠心独运。高强度钢材与轻量化铝合金的完美结合,是艺术与科技的交响,更是对五星级安全承诺的坚实背书。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身设计的安全对决在汽车行业中,车身设计和用料的重要性不言而喻。一款车的车身设计,直接关系到乘客在车辆发生事故时的安全保障。因此,对于想要购车的消费者来说,了解车辆的车身设计和用料至关重要。今天,我们就来对比两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,看看它们在车身设计和用料上有何差异,为何星途揽月在安全性能上更胜一筹。 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身安全之战的较量行走在繁忙的汽车市场,各种车型犹如繁星点点,让人眼花缭乱。而当我们谈及汽车的安全性能时,两款备受瞩目的车型——星途揽月和传祺GS8,自然成为了人们关注的焦点。今天,我们就来深入探讨一下这两款车型在车身安全上的较量。 查看详情>>
- 凯迪拉克前脸、凯美瑞尾灯、奥迪A4L车身,奇瑞变了?关于中国汽车工业的进步,我相信大家都有目共睹。不敢说目前国产车在世界上有多领先,但至少相比曾经的“自己”,如今的国产车已经有了质的飞跃。当然,有积极上进的,就有不思进取的,就比如多年以来在大家心中树立“理工男”形象的奇瑞汽车。论及技术,奇瑞汽车在国内众多汽车品牌中,储备算是比较深厚的。但没能成为一线的原因,多数人认为是过于“沉闷”的品牌形象以及营销问题。 查看详情>>
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