奥迪A4L发动机预热吗
- 32.18万起售,标配2.0T发动机,奥迪A4L值得吗?有不少人说奥迪A4L是换壳的大众迈腾,但两台车使用的平台是不同的,奥迪A4L诞生于MLB平台,而大众迈腾诞生于MQB平台,前者发动机是纵置,后者发动机为横置,同样是前驱车,奥迪A4L有着更高的传递效率和更好的驾驶质感。目前在售的奥迪A4L车型售价区间在32.18-39.98万元,目前安徽地区奥迪A4L的综合优惠超过了6万元(以实际报价为准),优惠后的价格基本持平二线豪华品牌车型阵营。 查看详情>>
- 全新奥迪A4L进行技术改造 搭载1.5T发动机日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众奥迪准备将大众全新的EA211 1.5T四缸涡轮增压发动机搭载在全新奥迪A4L上,替代现有2.0T低功率机型。同时,官方将对全新奥迪 A4L(代号 AU401/OCN KL)进行技术改造工作,项目总投资33.7亿元,将于2025年5月竣工。 查看详情>>
- 奥迪A4L将新增1.5T发动机版日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众奥迪准备将大众全新的EA211 1.5T四缸涡轮增压发动机搭载在全新奥迪A4L上,替代现有2.0T低功率机型。同时,官方将对全新奥迪 A4L(代号 AU401/OCN KL)进行技术改造工作,项目总投资33.7亿元,将于2025年5月竣工。 查看详情>>
- 奥迪A4L即将推出1.5T发动机,你会期待吗?豪车中级轿车配备1.5T发动机早已不是新鲜事,奥迪A4L先前也曾搭载1.4T发动机,宝马3系甚至还曾搭载过1.5T三缸发动机,由于受到国人的强烈抵制,它们也都换回了2.0T。但是此一时彼一时,自从全新一代奔驰C级全系搭载1.5T之后,国人也都欣然接受了,每个月上万台的销量并没有受到任何影响。 查看详情>>
- 小车启动预热是原地预热,哪种方式比较好?说起在用车的这件事上面,老司机们都有个统一习惯,就是喜欢在车辆启动后进行热车,热车作为汽车发动机后,进入到正常工作前的准备,就像我们人在运动的时候需要伸展胳膊一样,热车的目的是保证发动机在使用的时候能够达到最佳理想状态,对于热车的这件事有很多的争议,一种声音更多的是倾向于在原地,另一种声音则支持车辆慢慢开动来进行预热,小车启动预热是原地预热,还是慢慢开动预热,哪种方式比较好? 查看详情>>
- 小车启动预热是原地预热,还是慢慢开动预热,哪种方式比较好?说起汽车的预热都不陌生,预热从字面的意思上面去看,其实简单的来说,就是给汽车发动机一个正常工作前的热身准备,在使用的时候能够达到理想的使用状态,车辆在启动的时候,预热是在原地还是开动预热一直都是有着争议,那么这两种方式那种比较好? 查看详情>>
- 发动机有预热功能吗?发动机有预热功能吗? 查看详情>>
- 全新奥迪A4L曝光!前格栅变小,或新增1.5T发动机作为豪华B级车的代表之一,奥迪A4L的市场表现一直非常出色,比如在5月份高端轿车销量排行榜上面,奥迪A4L排名第四位。而奥迪A4L在未来也将进行换代,据悉全新奥迪A4L的车身数据相比现款或将会有明显提升,可能其轴距表现会比现款奥迪A6还要出色。而在动力方面,全新奥迪A4L还可能搭载搭载大众的1.5T EVO发动机,这样购买门槛自然会降低一些了。 查看详情>>
- 奥迪A4L搭载1.5T发动机 是不是一次大胆的尝试?大众EA211 1.5TSI evo2发动机已经在成都工厂投产,1.4T退伍,1.5T上位的消息最终落地,1.5T发动机除了安装在大众速腾上之外,奥迪A4L在未来也将搭载这款发动机。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?夏季需要预热吗?夏季 和冬季 预热有什么不同的操作吗 查看详情>>
- 奥迪A4L新增1.5T发动机,真的是向奔驰学习?最近,奥迪A4L新增1.5T发动机的消息,在各大社交媒体上话题性还是蛮大的,很多人说奔驰玩减配、奥迪也要跟着学吗?先不急我们逐个分析。 查看详情>>
- 奥迪A4L将搭载1.5T EVO发动机,究竟是好是坏?据「座驾参谋」获悉:一汽-大众将于 2022年第 22周率先投产全新一代1.5TEVO发动机。新发动机将首次搭载到大众速腾身上。值得一提的是,未来还将搭载到豪华中型车奥迪 A4L身上。 查看详情>>
- 汽车发动机预热你知道多少?这些错误方法一定要避免在驾驶长时间未启动过的汽车之前,需要做发动机预热。很多人认为冬天才需要发动机预热,夏天不需要。但其实这种想法是错误的。 查看详情>>
- 天冷了,你的车还在预热吗?说到冬天车辆预热这个话题,脑海里会闪现出很多碎片的记忆。小的时候生活水平普遍都不高,家用轿车很少见,偶尔见到的也是拖拉机或是三轮车。在冬天的时候,这些车很不容易发动起来,经常看到人们在车辆下边生火烤,或是烧开水在机器上边浇,以这样的方式给车辆预热。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?为何车辆的发动机需要预热 汽车在夜间经过长期的停放后,起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部,各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量,再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降,所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内,机油基本达到足够动性,最终在部件间起到润滑效果。 怠速短时间热车可以减少这种磨损,延长发动机寿命,不管是自吸车还是涡轮增压车,都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程,这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的,缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。 查看详情>>
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