揽胜运动版车速报警装置调校
- 暴走英伦绅士 全新一代路虎揽胜运动版SVR假想图曝光路虎于今年5月首发了全新一代揽胜运动版,新车将基于最新的MLA Flex架构打造。除了搭载3.0T动力的纯燃油版车型和插电混动版车型外,全新一代揽胜运动版还想搭载4.4T双涡轮增压发动机。而稍后推出的全新一代揽胜运动版SVR将会搭载经过重新调校的4.4T V8动力,就在近日,海外媒体抢先绘制出了全新一代揽胜运动版SVR的假想图。 查看详情>>
- 匹配3.0T+8AT,全新路虎揽胜运动版为啥不推荐购买?作为路虎的旗舰车型,揽胜通过舒适的底盘调校以及优异的越野通过性成功开辟了豪华全地形SUV这一细分领域。而揽胜运动版的推出,则让那些更喜欢运动的消费者多了一个选择,不过伴随路虎品牌在华影响力的逐渐减弱,该款车型也早已没有了往日的荣光。 查看详情>>
- 成功男人DREAM CAR只要96.8万!这一代车很能打相信路虎在我们心中最经典的形象,就是电视剧《蜗居》里由张嘉译扮演的男主宋思明里的那句:“路虎就是男人的腿,空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的,一旦出了城,尤其是到了山路上,你就知道它的好了。”可以说自1970年第一代路虎揽胜诞生以来,凭借着舒适的底盘调校和同时兼顾公路操控性、越野通过性,成功开辟了豪华全地形SUV的细分市场。而揽胜运动版的推出,则是让那些喜欢运动的消费者,又多了一个好选择。而全新一代路虎揽胜运动版正式在中国上市,新车共推出5个版本,售价区间为96.8万-135.8万。 查看详情>>
- 谁说SUV不能快,澳康达全能公路车型赏析说这台揽胜运动版SVR是个“骗子”也不为过,设计感时尚的SUV却有着一点也不SUV的性能与调校,百公里加速4.5秒,曾经以8分14秒的纽北单圈成绩让所有车迷汗颜,这个成绩以奔驰SL65 AMG相同,这难道应该是一个SUV应该有的表现么?那只能告诉你——谁说SUV不能快。这颗心脏:5.0升V8引擎 机械增压=575马力、700牛米,你可以叫它SUV,更可以叫它“高身跑车”。 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版将今日上市,零百加速4.5秒,售价近百万外观方面,新车加入了时下流行的熏黑元素,而且整车各处细节黑化得很彻底。D柱和车顶线条的倾斜幅度都更大,车尾的变化则更为明显,两侧灯组之间采用了熏黑的贯穿饰条。内饰方面,路虎揽胜运动版中控搭载13.1 英寸 Pivi Pro 高清曲面触控屏内部搭载最新的 InControl OS 2.0 信息娱乐系统,提供亚马逊 Alexa 智能语音交互系统。动力方面,路虎揽胜运动版提供燃油版以及插电混动车型。汽油版车型则拥有P360、P400、P530三种版本,其中P400与P360是不同功率调校的3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为360马力与400马力;P530则搭载4.4T V8发动机,最大功率530马力,0-100km/h加速时间仅4.5秒。 插电混动版车型分为P510e与P440e,两款车型分别搭载高、低功率的3.0L涡轮增压直列六缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,两者的综合功率分别为37 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 深度试驾路虎揽胜Velar SVAutobiography Dynamic特别版车型对于捷豹路虎来说,经由SVO部门操刀的车型都带有独特性与高性能二大特点,就如同作者上次试驾的FPaceSVR一样。而近期试驾的则是路虎旗下同样由SVO部门精心调校的高性能SUV揽胜揽胜星脉。或许有些小伙伴对于SVR、SVAutobiography二种规格相对疑惑,简单的说前者属于性能取向,因此FPace与揽胜运动版SVR都是属于完全OnRoad的设定;后者则是偏向豪华、精致再带点性能,因此继揽胜SVAutobiographyDynamic之后,揽胜揽胜星脉SVAD则成为第二号成员。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 2015年路虎揽胜运动版SVR是豪华SU2015年路虎揽胜运动版SVR是豪华SUV的高性能版本,拥有550马力的增压V8发动机,运动型调校的悬挂和变速器。它还具有独特的、更具侵略性的外观设计。👍👍👍[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 2015年路虎揽胜运动版SVR是豪华SU2015年路虎揽胜运动版SVR是豪华SUV的高性能版本,拥有550马力的增压V8发动机,运动型调校的悬挂和变速器。它还具有独特的、更具侵略性的外观设计。👏👏👏[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 全新揽胜运动版是一台非常有个性的硬派SUV,搭载英杰力3.0T发动机,配备揽胜运全新揽胜运动版是一台非常有个性的硬派SUV,搭载英杰力3.0T发动机,配备揽胜运动版智能四驱系统以及多路况适应系统,有着多种不同地形及驾驶模式,底盘调校的非常到位,开起来轻松自如、动力狂野、超越想象!无论是在险峻的坡道上挑战极限,还是在飘雪的路面上展现精湛驾驶技艺,全新揽胜运动版都将为我们带来绝佳的驾驶体验,带领我们进入一个全新的奢华旅程! 查看详情>>
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