揽胜运动版驾驶员座椅底座软垫布线
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 全新一代路虎·揽胜运动版 -3.0t 400ps Dynamic SE -外观圣全新一代路虎·揽胜运动版 -3.0t 400ps Dynamic SE -外观圣托里尼黑 内饰琥珀褐色 -滑动式全景天窗 – Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统 – 差速器及扭矩矢量分配系统 – 智能动态空气悬架 – 全方位车身影像系统和驾驶员防疲劳反馈系统 – 自适应巡航系统带转向辅助 – 车尾碰撞预警和倒车广角侦测 – 像素式LED大灯带日间行车灯 – 扩展真皮内饰套件 – 光亮金属踏板 – 前排22向座椅调节带记忆功能,前排加热及通风座椅带飞翼式头枕,后排加热座椅,后排座椅电动调节 – 车内空气净化系统Pro – Meridian™音响系统 – 13.1"尊享触控系统 – 13.7"交互式液晶仪表盘 – Apple CarPlay® &百度CarLife 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 涉及4699辆!捷豹路虎召回旗下部分车型~ 召回范围: 一、捷豹路虎(中国)投资涉及4699辆!捷豹路虎召回旗下部分车型~ 召回范围: 一、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司,自2023年5月26日起,召回2017年3月28日至2021年6月27日生产的部分进口2018至2022款路虎揽胜、揽胜运动版插电式混合动力车型,共计4424辆。 召回2021年5月20日至2022年6月28日生产的部分进口2022、2023款路虎卫士插电式混合动力车型,共计97辆。 二、捷豹路虎(中国)投资有限公司,自2023年6月2日起,召回2021年12月8日至2022年5月27日生产的部分进口2022、2023款路虎揽胜七座版车型,共计178辆。 召回原因: 对应(一),本次召回内的车辆因冷却液弯管耐热性不足,当发动机过热时可能造成冷却液弯管裂损,冷却液泄漏至涡轮增压器隔热板,极端情况下可能引发发动机舱起火,存在安全隐患。 对应(二),本次召回范围内车辆第二排左侧座椅框架上的锁止机构可能存在焊接不良,导致座椅无法正确固定。当车辆发生事故或紧急制动时,第二排左侧座椅可能发生过度位移,会增加人员受伤的风险,存在安全隐患。 解决办法: 对应(一),捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司将为召回范围内的车辆,免费更换新材料的冷却液弯管及涡轮增压器冷却液管。 对应(二),捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆检查第二排左侧座椅底座锁止机构,如果发现座椅底座锁止机构焊接不良,将免费更换第二排左侧座椅框架和相关零部件。 查看详情>>
- 2023款揽胜运动版🐶落地超过95万作为路虎揽胜家族的“老二”,揽胜运动版,逼格仅次于揽胜,虽然也定义为中大型SUV,但尺寸明显要比揽胜小一号。🎁 前脸格栅面积也更紧凑些,两侧为像素式大灯带日间行车灯,4946.2047.1820,轴距为2997MM。😹 3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统,8AT变速箱+全时四驱,最大功率294KW(400马力),最大峰值扭矩550牛米,百公里加速5.7秒,极速242KM/H,🐽 23款揽胜运动版400PS Dynamic SE,是全系次低配,从名称可以理解为,带运动套件的标准版,裸车106.8万,往上还有HSE版本,贵10万,油箱容积90L,百公里油耗9.58L起步。😜 前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,承载式车体,前后21英寸轮圈,前后轮都是275/50 R21寸,带黑色制动卡钳,全尺寸备胎。😇 360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,L2辅助驾驶系统,自动泊车入位,空气悬架,上坡辅助,电吸门需要选配。🤣 “圣托里尼黑”虽然看着很霸气,但“富士白”的车漆,也令人眼前一亮,悬浮式车顶,很为豪迈,下方为双边单出的排气管。🏎 内饰方面,和大哥揽胜非常酷似,13.7英寸的全液晶仪表盘,13.1英寸的中控液晶屏,豪华温莎打孔真皮座椅,前排座椅带加热,通风功能,后排座椅带加热功能,座椅支持按比例放倒,自适应巡航带转向辅助,驾驶员防疲劳反馈系统,车尾碰撞预警,全车带16个扬声器的英国之宝音响,至于HUD抬头显示,行车记录仪,方向盘加热则是选配。[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 【共涉4699辆 捷豹路虎召回旗下部分车型】 日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司【共涉4699辆 捷豹路虎召回旗下部分车型】 日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。 召回范围: 一、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司,自2023年5月26日起,召回2017年3月28日至2021年6月27日生产的部分进口2018至2022款路虎揽胜、揽胜运动版插电式混合动力车型,共计4424辆。召回2021年5月20日至2022年6月28日生产的部分进口2022、2023款路虎卫士插电式混合动力车型,共计97辆。 二、捷豹路虎(中国)投资有限公司,自2023年6月2日起,召回2021年12月8日至2022年5月27日生产的部分进口2022、2023款路虎揽胜七座版车型,共计178辆。 召回原因: 对应(一),本次召回内的车辆因冷却液弯管耐热性不足,当发动机过热时可能造成冷却液弯管裂损,冷却液泄漏至涡轮增压器隔热板,极端情况下可能引发发动机舱起火,存在安全隐患。 对应(二),本次召回范围内车辆第二排左侧座椅框架上的锁止机构可能存在焊接不良,导致座椅无法正确固定。当车辆发生事故或紧急制动时,第二排左侧座椅可能发生过度位移,会增加人员受伤的风险,存在安全隐患。 解决办法: 对应(一),捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司将为召回范围内的车辆,免费更换新材料的冷却液弯管及涡轮增压器冷却液管,以消除安全隐患。 对应(二),捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆检查第二排左侧座椅底座锁止机构,如果发现座椅底座锁止机构焊接不良,将免费更换第二排左侧座椅框架和相关零部件,以消除安全隐患。 cr: 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 运动SUV天花板!路虎揽胜运动版SVSV EDITION ONE 是路虎揽胜运动版 SVR 的后继产品,也是路虎特殊车辆部门(SVO)打造的最高端车型之一。这款车将采用邀请购买制限量发售,预计新车将于 2024 年正式上市。作为参考,目前全新路虎揽胜运动版的售价为 96.8-135.8 万元。 😍😍 外观方面,SV EDITION ONE 在普通版车型的基础上进行了升级。前脸配备了更大尺寸的进气口和前扰流板,在前脸包围、进气格栅、发动机罩进气口、车侧进气口都增加了更多的碳纤维覆盖件,增强了运动感和力量感。侧面线条流畅平直,采用了双色车身的设计,搭配悬浮式车顶与隐藏式门把手,匹配了 23 英寸 的五辐碳纤维轮圈,提升了轻量化和操控性。尾部设计扁平化,配备了细长的尾灯组与与车头相呼应,匹配双边四出式的圆形排气布局,展现了硬朗结实的姿态。 内饰方面,SV EDITION ONE 在现款车型的基础上进行了点缀。内饰整体配色以暗色调为主,搭配碳纤维覆盖件和金属质感材质点缀,渲染浓烈的运动氛围和驾驶冲动。方向盘在中部增加了 SV 专属标识,并采用了半透明侧光换挡拨片,增加了科技感和趣味性。中控台配备了 13.1 英寸的悬浮曲面屏,并引入最新一代 Pivi Pro4 娱乐系统。座椅采用集成一体式头枕,背板整体采用碳纤维材质,脖颈处镂空设计搭配可发光的 SV 标识点缀。 😃😃 在车辆悬架方面,SV EDITION ONE 搭载液压联动 6D 动态空气悬架系统,用半主动系统取代了传统的防倾杆,使其具有控制车辆俯仰和侧倾的功能,在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态,不仅高度可调,还一定程度上减轻了重量。通过 6D Dynamics 悬架系统可使“SV”版本比普通版本的路虎揽胜运动车身高度再降低 10-25mm。前轮 285mm、后轮 305mm 的胎宽搭配米其林 Pilot Sport All Season 4 轮胎,为车辆进一步提升抓地力。在 SV 模式下还可激活面向赛道的 TracDSC 稳定控制系统,让驾驶员感受赛道取向的驾驶感受。 动力方面,SV EDITION ONE 将搭载 4.4L 双涡轮 搭配混动系统,可输出 635 马力 的最大功率, 750 牛·米 的最大扭矩 ,0-96km/h 加速时间为 3.6 秒 ,极速可以达到 289km/h 。相比上一代揽胜运动版 SVR 的 5.0 升 V8 机械增压发动机分别提升了 60 马力 和 50 牛·米 。 新款 2024 路虎揽胜运动版 SV 是一款在外观、内饰、性能和科技方面都有着显著提升的高端 SUV,它不仅继承了路虎品牌的豪华和越野基因,还展现了超越 SVR 的强悍之作。这款车将以限量形式发售,预计将成为路虎揽胜运动版系列中的最高端车型。😍😍[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版,外观设计超动感!路虎揽胜运动版,前脸采用一体式格栅和前照灯,前后高耸的挡风玻璃依然是典型的路虎特征。采用隐藏式门把手,让车身看上去更加整洁,更有高级感。 🚗尾灯采用传统的横向布局,值得一提的是,这样平滑的设计,带来了cd值0.29的低风阻,在SUV里面绝对是领先的水平。 🚥内饰方面,中控台和仪表台由一个13.1 英寸曲面触摸大屏和13.7 英寸的交互式驾驶员显示屏组成,整体内饰采用轻质内饰皮革,后排中央座椅涂黑。乘客可以享受更大的腿部空间。 🛞动力方面,P360、P400、P530版本搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统,P530版本则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率531马力,峰值扭矩750牛·米,百公里加速4.5秒。 😃😃[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版,外观设计超动感!😍😍😍 路虎揽胜运动版 外观设计超动感~ - 🚘外观方面,前脸采用一体式格栅和前照灯,前后高耸的挡风玻璃依然是典型的路虎特征。采用隐藏式门把手,让车身看上去更加整洁,更有高级感。 🚗尾灯采用传统的横向布局,值得一提的是,这样平滑的设计,带来了cd值0.29的低风阻,在SUV里面绝对是领先的水平。 - 🚥内饰方面,中控台和仪表台由一个13.1 英寸曲面触摸大屏和13.7 英寸的交互式驾驶员显示屏组成,整体内饰采用轻质内饰皮革,后排中央座椅涂黑。乘客可以享受更大的腿部空间。 - 🛞动力方面,P360、P400、P530版本搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统,P530版本则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率531马力,峰值扭矩750牛·米,百公里加速4.5秒。 😄😄😄[_LinkTopic:揽胜,3264,23] 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 小孩子都爱的捷豹路虎,内饰哪家强?各位父母们,你们的孩子有没有说过一句:“以后我也要开上超级帅气的车!”这时候,你该知道该选什么样的车了。今天介绍的就是深受小孩子们喜欢的豪华品牌——捷豹路虎。不过,我们现在要来聊聊的是捷豹路虎的内饰,那家强呢? 首先,我们来看看捷豹的内饰。在捷豹XJL上,整体感受就是奢华感,大气而不失优雅,它一独立就能让人眼前一亮。这个空间大得豪华,精致的木纹饰板、优美的桃木装饰、甚至还有印有英国国旗的座位上品牌标记,令人惊叹不已。左右分布的中控面板能够很好的满足驾驶员的所有操作需求。 接下来我们再来看看路虎的内饰。路虎揽胜运动版上的内饰就是精致与实用兼具。中央控制面板和座椅既是时尚的设计,又有很好的使用体验。内饰的颜色和饰板的材质都可以根据个人需求进行定制。房车式中控台让你从外观上就能想象这一台车的实用性有多高。 那究竟哪一家的内饰更讨小孩子们的喜欢呢?我认为这是一个看个人喜好的问题。如果你的孩子喜欢有钱人的感觉,那么捷豹的内饰一定是让他们喜欢的。但如果你的孩子比较实用,在旅行或野营时也要舒适的座椅和宽敞的空间,那么路虎就会更适合他们。 总之,不管是捷豹还是路虎,都有着无与伦比的品质和不凡的内饰设计。无论你会选择哪一家,你都会引来一群仰慕他们的小孩子们。 查看详情>>
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