揽胜运动版摇臂轴换装
- 路虎揽胜运动版,标轴揽胜的完美平替?路虎作为豪华SUV的鼻祖,在1948年推出了第一代揽胜,先不讲故事了,重要的是它终于来了,全新的路虎揽胜运动版。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜运动版渲染图 换装宝马同款4.4T V8动力【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,有海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜运动版车型渲染图。新车将采用全新MLA铝制平台打造,动力上搭载了宝马X5 M同款4.4T V8发动机,并取代原5.0T V8车型。此外,新车预计最快今年年底或2022年初正式发布,有望同年上市开售。 查看详情>>
- 外观内饰全部换新,全新路虎揽胜运动版渲染图曝光近日,有国外媒体曝光了一组路虎全新揽胜运动版车型的渲染图片,新车将采用全新家族化设计,并换装全新的发动机。新车有望2022年亮相。 查看详情>>
- 上次那位车友引擎已经彻底分解,在分解的同时我们需要检查轴,轴承以及摇臂有没有异常上次那位车友引擎已经彻底分解,在分解的同时我们需要检查轴,轴承以及摇臂有没有异常情况,这样后期能确保有没有别的异常问题 查看详情>>
- 宝马X5标轴版发布:动力提升/换装曲面屏!国产年内安排?近日,宝马集团正式发布中期改款宝马X5标轴版(G05 LCI)官图,新车外观设计有所改动,将获得更大的动力,配备轻度混合动力发动机、483马力插电混合动力系统和曲面 iDrive 显示屏。和曲面 iDrive 显示屏。xDrive40i 车型增加了40马力,PHEV版本增加了87马力和10英里的纯电续航里程。同时,新车也有望在今年下半年,继续以进口形式引入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了奔驰GLE/GLE Coupe、奥迪Q7/Q8等车型。 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版实车,换装新前脸今年3月份,奔驰汽车在海外线上发布了最新的中期改款奔驰E级车型,新款车型前脸和车尾造型有了很大的变化。目前海外版的标轴版改款E级实车已经现身,下面让我们看一下; 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版 标轴揽胜的完美平替?路虎作为豪华SUV的鼻祖,在1948年推出了第一代揽胜,先不讲故事了,重要的是它终于来了,全新的路虎揽胜运动版。 它几乎是所有豪华SUV想成为的样子,舒适豪华越野样样能干的全能型选手。揽运和揽胜同样出自英国索利赫尔工厂,在采用同样动力总成的车型上,售价只要揽胜的七成。那么它是一台入门版的廉价揽胜呢?还是不愧于它的名号,是一台更好开更运动的揽胜。 *外观 新款揽运的并没有在外观上进行大刀阔斧的改动,路虎也非常清楚的知道,揽胜所吸引的客户群体对其外观并没有一丝怨言,而喜欢卡宴的年轻人也不会因为刻意加大的格栅而来选择揽运。所以在旧款车型的基础上,路虎选择了为揽运增加几分科技感又不破坏原来的造型。整车的线条几乎没有任何改变,改动较为明显的只有扁平化的前后大灯,以及这个隐藏式的门把手,但这点小改确实是如画龙点睛一般让这台车变得更加现代化了,细节(LED数字化大灯、蜂窝格栅、前翼子板饰板)更年轻。 全新的这一代揽胜,标轴版本只提供给最低配的车型,长轴版本成为主推车型,路虎将揽胜的定位再次拔高,从男人的腿,变成了男人的座驾。全新一代的揽胜计划对标迈巴赫S级、迈巴赫GLS,的的确确它也这么做了。 *内饰 全新的内饰设计,又一次诠释了路虎的“一直被模仿,从未被超越。”对于这个来自考文垂的英伦豪华品牌而言,讲究的是优雅孤傲。 新款揽运的内饰和外观一样,同样强调了科技豪华的打造,大尺寸的悬浮式中控屏,这是科技。而对于豪华的诠释就是几乎全覆盖的半本胺真皮,以及顶棚的Alcantara和实木面板。座椅又厚又长,坐上去有一种陷入厚切土司一般的舒适感。 相比较而言,后排座椅比前排硬,空间表现一般,和以前的标轴宝马X5相近。后排的靠背上还配备了两个屏幕 ,扶手箱处的HDMI接口证明英国人还是比较落后的,作为次旗舰的车型,高低也得是个lighting,所以这可能就是永田和彦在英国超速却没有被抓的原因吧。 *驾乘感受 新款的揽运其实很好地平替了标轴揽胜的地位,首先两车基于同平台打造而来,轴距相同,动力总成相同,而且底盘的调校完全向着揽胜看齐,比起上一代稍微有些硬和颠的底盘,新款揽运的舒适性有了质的飞跃。 动力用上了英杰力的3.0T发动机,并搭载了48V轻混、电子涡轮增压以及废气涡轮增压。从踩下油门一开始就像黑虎阿福,先是黑虎掏心、骡子踢腿,最后一个大招乌鸦坐飞机狠狠踹向发动机,帮助发动机运转更高效地同时节省燃油。而或许是因为路虎用上了自己压箱底的全地形控制系统去和宝马交换发变技术,宝马也偷偷告诉了路虎关于这台采埃孚8AT变速箱的调校方法,升挡顺降挡快,在所有搭载采埃孚8AT的车里也能算得上是第一梯队。 而底盘虽然比起上一代揽运柔软舒适了很多,但相比揽胜还是要稍微运动那么一点,但同样优雅从容,只不过让你多了几分驾驶的参与感,开起来不感觉自己是个月薪3000的司机。多腔的空气悬挂配备之后,整个底盘对于路面震动以及噪音的隔绝感极强,和同级别的保时捷卡宴完全是两种调校方式。并且还有48V防倾杆和后轮转向,这三套件就是能让你在舒适驾驶的同时,又能让这台2.4吨的豪华中大型SUV变得灵活好开。 *总结 在驾驶层面讲,同样的动力总成,揽运更灵巧的车身,以及不亚于揽胜的隔音滤震,对于一台自己开的车,无疑是更好的选择。但是它的外观改动让我觉得现在的揽运没有了以前那种方方正正虎头虎脑的气势感,而且造型和星脉极光的太过接近,虽然年轻运动了很多,但辨识感和气势感相比大揽胜也要弱上不少,少了很多穷奢极侈的feel。所以如果是你,都花到这份子钱上了,是一步到位选择大揽胜,还是当一个new money试试揽胜运动呢? 查看详情>>
- 路虎全新揽胜运动版曝光!外观更运动/入门搭3.0T日前我们获取了一组路虎全新揽胜运动版车型谍照图片,新车预计最快将于今年二季度正式发布,并将于今年年内率先在海外市场开售,同时还将基于全新MLA-Flex平台所打造。据悉,路虎全新揽胜运动版动力上将搭载3.0T汽油版发动机,并配备48伏轻混系统,部分市场还将推出柴油版车型,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车后期还将推出纯电版以及插电式混合动力车型,而SVR高性能版车型也将换装宝马同款4.4T V8发动机。 查看详情>>
- 路虎新揽胜运动版10月28日上市!预售97-129万元网上车市从路虎中国了解到,全新揽胜运动版将于10月28日正式上市,新车在官方小程序上共有5款车型可接受预定,此前公布的基础版和首发版预售价分别为97万元和129万元。全新揽胜运动版换装三段式进气格栅,内部由四个大写的王“字”组成,极具辨识度。车内升级全新三幅式方向盘和13.1英寸曲面触控屏(现款为10.1英寸),车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统,相比现款科技感更强。 查看详情>>
- 换装星途TXL同款引擎,长轴/标轴可选,全新一代捷途X70实车进店众所周知,X70是捷途品牌的首款SUV车型,自上市以来凭借优异的性价比和不错的产品品控,一直都是细分市场的佼佼者,其和奇瑞瑞虎8高低搭档,占据了自主中型SUV近半的市场份额。为进一步提升产品竞争力,捷途X70又即将迎来了一次重大升级,为何现款车型作区分,厂方将其命名为捷途X70PLUS,顾名思义就是升级版的捷途X70,那么改变后新车会带给我们怎样的惊喜,和竞品相比又具备哪些过人的产品素质呢?话不多说下面就随到店的首台实车一看究竟。 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版实车曝光,换装新前脸,外观真没现款大气了今年3月份,奔驰汽车在海外线上发布了最新的中期改款奔驰E级车型,新款车型前脸和车尾造型有了很大的变化。目前海外版的标轴版改款E级实车已经现身,下面让我们看一下; 查看详情>>
- 路虎揽胜运动版,标轴揽胜的完美平替?路虎揽胜几乎是所有豪华SUV想成为的样子,舒适豪华越野样样能干的全能型选手。揽运和揽胜同样出自英国索利赫尔工厂,在采用同样动力总成的车型上,售价只要揽胜的七成。那么它是一台入门版的廉价揽胜呢?还是不愧于它的名号,是一台更好开更运动的揽胜。 😺😸😺 新款揽运的并没有在外观上进行大刀阔斧的改动,路虎也非常清楚的知道,揽胜所吸引的客户群体对其外观并没有一丝怨言,而喜欢卡宴的年轻人也不会因为刻意加大的格栅而来选择揽运。所以在旧款车型的基础上,路虎选择了为揽运增加几分科技感又不破坏原来的造型。整车的线条几乎没有任何改变,改动较为明显的只有扁平化的前后大灯,以及这个隐藏式的门把手,但这点小改确实是如画龙点睛一般让这台车变得更加现代化了,细节LED数字化大灯、蜂窝格栅、前翼子板饰板更年轻。 💫🌟🌟 全新的这一代揽胜,标轴版本只提供给最低配的车型,长轴版本成为主推车型,路虎将揽胜的定位再次拔高,从男人的腿,变成了男人的座驾。全新一代的揽胜计划对标迈巴赫S级、迈巴赫GLS,的的确确它也这么做了。 😊😀😀 全新的内饰设计,又一次诠释了路虎的“一直被模仿,从未被超越。”对于这个来自考文垂的英伦豪华品牌而言,讲究的是优雅孤傲。 ☺😊😀 新款揽运的内饰和外观一样,同样强调了科技豪华的打造,大尺寸的悬浮式中控屏,这是科技。而对于豪华的诠释就是几乎全覆盖的半本胺真皮,以及顶棚的Alcantara和实木面板。座椅又厚又长,坐上去有一种陷入厚切土司一般的舒适感。 😊😊☺ 相比较而言,后排座椅比前排硬,空间表现一般,和以前的标轴宝马X5进口相近。后排的靠背上还配备了两个屏幕 ,扶手箱处的HDMI接口证明英国人还是比较落后的。 😊☺😊 新款的揽运其实很好地平替了标轴揽胜的地位,首先两车基于同平台打造而来,轴距相同,动力总成相同,而且底盘的调校完全向着揽胜看齐,比起上一代稍微有些硬和颠的底盘,新款揽运的舒适性有了质的飞跃。 😊😊😀 动力用上了英杰力的3.0T发动机,并搭载了48V轻混、电子涡轮增压以及废气涡轮增压。从踩下油门一开始就像黑虎阿福,先是黑虎掏心、骡子踢腿,最后一个大招乌鸦坐飞机狠狠踹向发动机,帮助发动机运转更高效地同时节省燃油。而或许是因为路虎用上了自己压箱底的全地形控制系统去和宝马交换发变技术,宝马也偷偷告诉了路虎关于这台采埃孚8AT变速箱的调校方法,升挡顺降挡快,在所有搭载采埃孚8AT的车里也能算得上是第一梯队。 😊😀😀[_LinkTopic:揽胜运动版,4531,23] 查看详情>>
- 路虎新揽胜运动预售!造型漂亮,换宝马4.4T,价格接受吗8月26日,捷豹路虎全新一代路虎揽胜运动版在成都车展上完成了中国首秀,并开启预售。新车预售价为97万元起,相比现款(90.8万元)上调6.2万元,首发版预售价为129万元起。新一代揽胜运动版外观风格依旧主打紧凑和运动,车尾换装全新横向LED尾灯组,车身尺寸较进口宝马X5更占优,动力换搭宝马全新M5同款的4.4T发动机, 上市后与保时捷卡宴等展开竞争。 查看详情>>
- #2020广州车展#捷豹路虎广州车展阵容曝光日前,网通社从相关渠道获悉,新款捷豹F-PACE和路虎卫士90将亮相广州车展。新款捷豹F-PACE前脸换装全新点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。动力方面,海外版提供2.0T、3.0T和3.0T混动车型可供选择。路虎卫士90采用短轴设计,整体造型以方正、硬朗的线条为主。 查看详情>>
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