奇骏变速器散热器安装
- 奇骏"变速器"后续:20码以下顿挫严重,CVT变速器仍未改进在7月底的时候,笔者写了一篇关于奇骏质量问题的文章,标题为"输了销量又输口碑,上半年SUV投诉榜出炉,奇骏质量问题频发",文中提到今年上半年日产奇骏投诉较多,在车质网合资SUV投诉榜上位居第二,其中变速器问题备受关注。 查看详情>>
- 奇骏变速器后续:20码以下顿挫严重,CVT变速器仍未改进在7月底的时候,笔者写了一篇关于奇骏质量问题的文章,标题为"输了销量又输口碑,上半年SUV投诉榜出炉,奇骏质量问题频发",文中提到今年上半年日产奇骏投诉较多,在车质网合资SUV投诉榜上位居第二,其中变速器问题备受关注。 查看详情>>
- 奇骏安装中网防虫网奇骏原车中网孔特别大,然后跑高速就是虫子进去了,特别难受。安奇骏安装中网防虫网 奇骏原车中网孔特别大,然后跑高速就是虫子进去了,特别难受。安装防虫网以免防护网堆积过多异物,影响水箱散热。如果不加装汽车防虫网,车主也要定期对发动机舱进行清洁,尤其是冷凝器和水箱。本来行驶中散热器能够通过行驶带来的高速气流进行撞风冷却,但有了这层防护网之后,气流就会被减弱。 在车头的水箱框架位置,安装在散热器外部的一层防护网。主要作用是阻挡树叶、昆虫、砂石等杂物透过前杠缝隙撞击散热器,保护散热器不受到损伤并保持散热器的清洁。 查看详情>>
- 奇骏变速器有异响车子开了4年,行驶不到4万公里,最近发现制动停车时变速器有咯噔响声,后退制动到不会出现这声音,请高人指点什么情况 查看详情>>
- 奇骏荣耀需要安装雷达吗?奇骏荣耀需要安装雷达吗? 查看详情>>
- 1900年,Wilhelm Maybach将他设计的蜂窝式散热器安装到了Merc1900年,Wilhelm Maybach将他设计的蜂窝式散热器安装到了Mercedes 35 PS上,汽车的格栅时代由此开启。 1931年,梅赛德斯-奔驰170问世,这一次散热器被安装在了格栅后方,格栅成了引擎罩的一部分,不仅能保护发动机舱,也成了设计标识。 1950年代,梅赛德斯-奔驰推出了一款全新的独立格栅设计,用于300 SL Gullwing和190 SL ,这款设计在奔驰内部被称为“跑车脸”。后来这款格栅成了奔驰的标识性设计。 2007年,梅赛德斯-奔驰首次在一款车型上推出两种格栅设计,客户可以选择“经典优雅”或“前卫运动”两种风格,也就是现在所说的“立标”和“大标”。 随着汽车电动化,格栅也变为了雷达、传感器的集成器。虽然功能发生巨变,但奔驰的经典格栅设计,正在EQ系列上延续。 #三和老爷车# #汽车设计# 查看详情>>
- 奇骏安装中网下饰板车型:奇骏改装类型:中网下饰板防虫网改装花费:48元奇奇骏安装中网下饰板 车型:奇骏 改装类型:中网下饰板防虫网 改装花费:48元 奇骏改装中网下饰板,奇骏原车没有下饰板,是空的,需要自己添加,只能从网上自己买了。 为什么要安装防虫网? 原车上中网镂空存在的隐患 原车上中网镂空,飞虫/棉絮/树叶/砂石等污物 容易入侵隐藏,减低汽车散热器散热效果,增加发动机负担..灰尘碎石, 树叶絮棉 ,线路遭咬损等等,所以要安装。 这款饰板我安了一年了快,从买车就安了。中间变换了很多风格。 查看详情>>
- 奇骏变速器有异常响动车子开了4年,行驶不到4万公里,最发现制动停车时变速器有咯噔响声,后退制动到不会出现这声音,请高人指导什么情况 查看详情>>
- 三缸机+祖传CVT变速器,“王炸”之下,奇骏还有前途?文|凹凸怪 查看详情>>
- 新入手请教,奇骏用安装挡泥板吗奇骏用安装挡泥板吗 查看详情>>
- 奇骏加装抬头显示 无损安装奇骏加装抬头显示 无损安装 查看详情>>
- 奇骏22款,可以安装车顶帐篷吗?奇骏22款,可以安装车顶帐篷吗? 查看详情>>
- 奇骏后减震器护板安装2车型:奇骏改装类型:奇骏后减震器护板安装改装花费:奇骏后减震器护板安装2 车型:奇骏 改装类型:奇骏后减震器护板安装 改装花费:车友定制 安装费免费(洗车工人帮忙安的) 奇骏后减震上下台阶容易被磕碰到,然后今天从车友那里拿到这款304不锈钢的牛腿护板,然后先进行了喷漆改色为大红色(改装嘛,让大家看出来才行,等保养升起来大家也能看到。)然后晾干半天,今天去安装的,一共安装了20分钟左右,师傅很辛苦,趴下车下面,因为起重机有车占着,所以只能这样😚,关键免费的无所谓。安装后确实漂亮,上下台阶,或者烂路也不怕磕碰了。 查看详情>>
- 价格低过奇骏的日产楼兰,销量为何比奇骏还差?如果说奇骏失败的原因是把三缸车定出四缸车的价格,用上加特可的无级变速器也显得自不量力;可是楼兰毕竟是一台四缸车,这台级别高于奇骏,排量也远大于奇骏的“B+”级别的SUV,为何销量比奇骏还差? 查看详情>>
- 四星环塔冠军BJ40PLUS 改装锋刃前后护杠原车前保险杠拆开后,漏出变速器散热器安装上组装好的锋刃前护杠,调整好两边距离和位置,原车的日行灯还是需要安装到改装杠这是安装完成的前护杠,是不是挺带劲,非常结实,实测站上去两个人一点问题没有拆掉原车的后保险杠,安装上拖车杠,四颗大螺栓的拖车杠比两颗螺栓的结实太多了,受力面积大了不少后保险杠改装时候需要把原车的切割掉一部分,心疼的铁子们改装需谨慎啊切割基本完成,可以安装了师傅手法比较熟练,切割的还是挺整齐的调整后护杠的左右距离与位置,固定后就不能调了安装完成的锋刃后护杠,没有那么夸张,但是挺使用。前后护杠都安装了,再来个底护板吧,这是未安装之前的,拆掉原车的塑料护板安装后效果展示一下,一共四块,能护到分动箱。 查看详情>>
奇骏变速器散热器热门推荐