奇骏百公里高吗
- 我的奇骏油耗高吗,百公里10.5L我的奇骏耗油量高吗,百公里10.5L 查看详情>>
- 2021款奇骏: 1.5T发动机动力好,百公里油耗10L全新 奇骏已经上市一段时间了,估计好多朋友对这辆车的印象都很深,但大多数都是在吐槽,那么全新奇骏真的有那么差吗?我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 奇骏百公里几个油?各位车友,你们的奇骏百公里几个油? 查看详情>>
- 奇骏百公里几个油?请问奇骏百公里几个油! 查看详情>>
- 奇骏百公里几个油?车友们,奇骏百公里几个油! 查看详情>>
- 百公里加速12.7秒!这是暗示:复产的奇骏或15万起售?一般而言,家用型的传统燃油紧凑型SUV百公里加速都是在10秒左右,最具代表性的紧凑型SUV,应该就是东风本田CR-V和东风日产奇骏了。官方数据显示,CR-V百公里加速9.3秒,混动版的能得到9.1秒;上一代的奇骏百公里加速最快可以达到10.5秒,1.5T即三缸奇骏没有官方具体数据,媒体测试据说可以达到9秒以内。 查看详情>>
- 九千公里实测全新一代奇骏 百公里油耗7L去年9月30日AM车镜购买了一辆全新一代奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版车型,当时还发布了提车视频以及后来的车辆首保视频。现在,车辆已经行驶了9100公里了,在奔向1万公里行驶里程之前,就和大家聊聊这款车的实际使用感受。 查看详情>>
- 全新一代奇骏曝光,高颜值车,实用性强全新一代奇骏曝光,高颜值车,实用性强 查看详情>>
- 百公里加速5.2秒,高金GK500测试报告接着上一篇的静态详解:高金GK500全面解读,做工一流,配置厚道,外形独树一帜高金GK500详细解读,这篇来奉上高金GK500的动态测试内容。 查看详情>>
- 销量低迷、故障率高 奇骏扶不起东风日产几年前,东风日产奇骏是SUV销量排行榜中的常客,与东风本田CR-V、一汽丰田RAV4并称三大日系必买SUV;几年后,后两款产品依旧月销1-2万辆,奇骏却跌跌不休地跌出了大众视野。其原因颇值得探究,是全新奇骏换发动机没换明白,想用“三缸机”教育中国消费者,结果被教育了?还是奇骏真的过时了,性能、性价比、智能化都PK不过自主产品了?还是居高不下的故障率,令人望而却步?…… 查看详情>>
- 每月油费910元,性价比高,奇骏.荣耀值得入手么?众所周知,全新奇骏在三缸机上,算是溃不成军。 查看详情>>
- 日本人眼里的奇骏e-POWER:性能狂徒!定位虚高?奇骏e-POWER的定价非常合理,目前来看,中国市场定出了全球最低价。 查看详情>>
- 高定位的轩逸e-POWER,会重蹈“三缸奇骏”的覆辙吗?2022年已经到来,对于东风日产来说,是极具挑战的一年。在已经过去的2021年,东风日产推出了备受争议的“三缸奇骏”,作为品牌的主力SUV,这样的做法是冒险而又无奈的。冒险是因为,目前市面上并没有一款称得上成功的三缸SUV存在,“三缸奇骏”的上市,算是一次非常有胆量的冒险,也是挑战目前国内汽车市场主流认知的一种做法。 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 裸车才15万多,奇骏·荣耀的性价比真的高如果没赶上金九银十,那可千万别错过年末的车市盛宴,厂商为了达成销量目标,纷纷加大营销力度,正是出手的好时机。在主流合资SUV中,东风日产奇骏·荣耀回归,实力升级,价格美丽,15万多就可以买到,性价比优势更加突出,值得消费者关注。 查看详情>>
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