奇骏起步总结
- 尺寸更大、起步2.5L自吸的日产楼兰,会比奇骏香吗?在SUV细分市场,东风日产有着逍客、奇骏这样的走量车型。殊不知,比奇骏高一个级别的车型还有楼兰,其号称“大号”的奇骏。不知什么原因,楼兰的市场表现,始终都不尽如人意。对于嫌奇骏“块头”小的朋友,不妨看看楼兰呢?起步价23.88万,有着4万优惠,全系搭载2.5L自吸发动机,轴距超2米8,不香吗? 查看详情>>
- 双电四驱、起步340马力,奇骏混动售18.99万起经常关注日产汽车的朋友应该都知道,日产在应对新能源的冲击上一直都在不断的进行尝试,三缸奇骏就是日产为满足用户的省油需求而做出的改变,只不过,三缸奇骏最终以失败而告终,新能源的时代,谁还看得上先天瘸腿的三缸车,更何况,奇骏也不算省油。 查看详情>>
- 汉兰达唯一承认的对手,22万起步轴距超2.8m,奇骏只能靠边凡是做SUV车型的品牌,没有哪一个不觊觎汉兰达口中的那块市场,不得不说丰田的水平真的很高,将一大批中国消费者牢牢抓住,但是再强的车型也要尊重对手,有的车友可能会说奇骏,但是今天奇骏只能靠边站,对我说汉兰达最尊重的对手只有一个冠道,汉兰达唯一承认的对手,22万起步轴距超2.8米,奇骏只能靠边站了。 查看详情>>
- 全新一代奇骏用车总结最让我满意的就是外观大气、动力强劲、安全配置非常舒适,这些因素促使我最终选择了尼桑奇骏。奇骏的外观很时尚,特别是车灯,整个前脸都很时尚,给人一种很有格调的感觉,尾部的设计也很符合前脸,大灯也很高,是 LED的,比轩逸的大灯要亮的多。 查看详情>>
- 2021年奇骏改装年度总结哈喽大家好我是東弟 这是我我人生中第一辆车 俗话说的好,三分相貌七分打扮,车也是一样,虽然我有一颗思域的心,但是我开的是奇骏 就 想把奇骏改成思域那种夸张的外观估计很多人也会来吐槽,所以还是小改一下下。 查看详情>>
- 通勤、越野皆是小能手,全新一代奇骏长测体验总结东风日产全新一代奇骏来到编辑部也有不短的时间了。在这期间,我们感受到了全新一代奇骏与时俱进的科技,提升了我们的日常用车体验。同时我们也和它一起压过泥泞,与“天生好玩”的它感受翻山越岭的快乐。而今天就给你列举一些它这些时日中细节的表现。 查看详情>>
- 学车科目二坡道定点停车与起步经典总结和考试技巧坡道定点停车与起步就是将车停在指定的位置,在然再在坡道上进行起步操作。停车时需拉手刹,车辆停止后,车身距离路边缘线应在30厘米以内,停车不准就会扣分,起步倒溜、熄火也会扣分,而且还要在规定的时间完成操作。 查看详情>>
- 网友总结特斯拉大事件网友总结特斯拉大事件:今年上半年部分目标已完成,2020下半年Cyberteuck和Semi值得期待! 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 总结领克的上半年2022年时间已经过半,今天我们就来总结一下上半年的经历。上半年领克发布了LYNKCO e-motive以及领克01EM_F上市。 查看详情>>
- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
- 半年度领克大总结时光荏苒,2022年已经过去一半,又到了半年总结的时候了。回顾以往,每一件都令人无比兴奋,虽然上半年中国汽车市场销量下滑,但总体发展趋势仍值得期待。下面让我们了解一下领克上半年的精彩答卷吧。 查看详情>>
- 奇骏年度用车总结:油耗篇#奇骏年终用车总结# 哈喽,大家好 我是小虎,年终了都忙起来了 今天又是在高速的一天 所以这么晚才更新年度用车总结第二篇 油耗方面 关于奇骏的油耗情况,我一直在平台上与大家分享 不管是发动机的积碳问题,油耗问题 还是延伸到燃油宝是否有用这一方面 上一个帖子也写到,每个月大白基本上加两次油 花费在600元左右 但是整体的路况并不是特别好 以至于我算了一下市区大概到9毛一公里了 这个问题已经困扰了我一个月之久 这一块今天和大家好好分享探讨一下 话不多说,上图片! 查看详情>>
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