奇骏转向机油迹
- 老奇骏转向机的问题T31前天去替换刹车油,上架左右轮胎摇动都有少许晃动,师傅检查说变向机很间隙了这个老奇骏的变向效能调整间隙吗?仍是只能替换整件? 查看详情>>
- 老奇骏转向机的问题T31前天去替换刹车油,上架左右轮胎摇动都有少许晃动,师傅检查说变向机很间隙了这个老奇骏的变向效能调整间隙吗?仍是只能替换整件? 查看详情>>
- vika品牌转向机主体,适用于大众汽车vika品牌转向机主体,适用于大众汽车配件的汽车转向系统配件 查看详情>>
- 销量终结者 奇骏三缸机未来“暗淡”?“三缸机”它有什么错,它还年轻,它就想节省成本,它又什么错?或许三缸机本身没错,但错在市场不接受,古往今来,那些搭载三缸机的产品最终似乎都已失败告终,可以说“三缸机”能被称为汽车销量畅销终结者,那么对于全新一代奇骏来说,搭载三缸机之后,又是否步上前辈的后尘呢? 查看详情>>
- 黑科技or三缸机,全新奇骏到底是不是智商税呢?新款奇骏上市了,在无论在外观还是内饰、智能化方面,新款奇骏都可以称的上是加量不加价,售价依然为 18.19-26.29 万。然而这新 1.5T 发动机是个三缸机,虽然搭载了日产全新的黑科技 VC-TURBO,但是中国消费者对三缸机的抵触已不是一天两天了,不知你会不会为这新奇骏买单呢? 查看详情>>
- 全新一代的奇骏三缸机会比四缸机强吗?也会以失败而告终吗?全新一代的奇骏采用三缸机,这个在国内有许多品牌都尝试过最终都以失败结束,日产奇骏真的还想尝试一次吗?但是,三缸机和四缸机会同步销售吗?接下来我们来好好聊聊奇骏这款车。 查看详情>>
- 全新奇骏上市:东风日产如何讲好三缸机的故事?全新奇骏能否打破国内用户对三缸机的偏见,进而继续延续上一代的销售神话? 查看详情>>
- 转向机损坏,厂家竟然修不了?相信大家对于众泰汽车这一个汽车企业并不会感到太过于的陌生,我们今天的案例报道便是有关于众泰汽车这一个企业,在我们今天的案例报道开始之前,先由我来为大家简单的介绍一下众泰汽车的企业背景,然后再来为大家讲讲我们今天的案例报道。2003年9月15日,众泰汽车正式注册成立,在众泰汽车的投资股东中,有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营,这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商,刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下,似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。 查看详情>>
- 全新奇骏全系三缸机 日产哪来这么大的胆子?日产奇骏是一款常年畅销的SUV车型,全新一代奇骏已经正式发布、频频亮相,将于7月份正式上市。新奇骏外观内饰设计都有较大程度的提升,不负大换代之名。但令人感到惊讶的是,现款奇骏上的2.0和2.5升自然吸气发动机全部弃用,取而代之的是全系统一的1.5T三缸涡轮增压发动机。国人是多么抵触三缸机,难道日产不知道吗? 查看详情>>
- 三缸机真有那么不好?备受争议的全新奇骏有话说“奇骏也玩三缸机了!!! ”这不是小编说的,是预售价发布之后一位网友的留言。略显惊讶的言语,透出网友对奇骏技术冒险的一种担忧。因为大众全新1.5T,现款1.2T打死都不用三缸机的形势下,奇骏却执意尝试,毕竟连丰田的三缸机都不灵。 查看详情>>
- 奇骏转向问题我的奇骏是2016年买的,现在开车转向时老是吱吱地响,还有转向也变重了,哪位车友有遇到类似的问题吗?有什么方法可以解决吗? 查看详情>>
- 【新车抢先看】三缸机的全新一代奇骏是否值得买?作为东风日产今年最重磅也是今年最受关注的新车之一,全新一代奇骏近日公布了两款车型的预售价。其中VC-Turbo超变擎 300 2WD(两驱版)预售价19.99万元,VC-Turbo超变擎 300 4WD(四驱版)预售价为21.99万元。对于这个价格,网上对此几乎是“贬”大于“褒”。有网友甚至表示,三缸卖到20万,东风日产脑子“瓦特”了。那么,搭载三缸机的全新一代奇骏有这么不堪吗?今天,GO车君就带大家详细了解这款新车。 查看详情>>
- 奇骏似乎凉了!9月仅售千余辆,三缸机翻身无望!在东风日产副总裁山口武眼中的奇骏,无疑是东风日产史上最难谱写的一笔辉煌,奇骏的研发历时5年,东风日产斥190亿巨资,就为成就史上最强奇骏。可三缸机的奇骏似乎让他们失望了,在九月销量已经成谜,不断验证的三缸机还有翻身的希望吗? 查看详情>>
- 途岳转向机各位车友,车停放在马路边时被撞,前轮转向,方向盘功不了,4S店发现转向机报故障,需要更换转向机吗,大概费用多少? 查看详情>>
- 18款转向机问题车子转向机故障码一直跳出来之前都是过大坑跳黄色故障码现在平路直接红色故障码了请问是什么原因换转向机的大概多少钱 查看详情>>
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