奇骏雨刷器停顿几秒归位
- 03雨刷器要停顿几秒再归位么?刚提新车,今天发现雨刷器要停顿一下才能归位,是故障还是设计就是如此 查看详情>>
- 冬季雨刷的使用方法#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 喜从天降,分享易车众测雨刷器!首先感谢易车给了我这次众测雨刮器的机会,自己一直关注易车,在易车也分享了自己用车的体验,后来知道易车有个易车众测的栏目,自己也是踊跃报名提交了申请,经过自己不断的努力,终于得到了易车众测的认可,这次获得了易车雨刮器的众测名额,再次感谢易车众测工作组老师们的对我的认可,给了我这次难得的机会! 当自己看到自己获得易车众测名额以后,自己非常激动,后来通过链接填写了自己的收货地址,经过了几天的关注,终于收到了快递提货短信,那种激动和高兴的程度,就感觉自己像中了大奖一样,飞奔到快递收货站,取了易车众测的这款新的雨刷器! 拿回家以后小心翼翼的打开包装,这款雨刷器让我眼前一亮,它与普通的雨刷器在外观上有所不同,它是采用了白加黑的双色的设计,这样看起来更加时尚和活泼!接着赶忙拿着到了我的奇骏车上,将我原来奇骏车上的雨刷器拆下来,小心翼翼的安装上这款新的无骨雨刷器,真是不比不知道,一比吓一跳,当你拿着新的雨刷器在手中和原来的雨刷器一比较,就体会深刻体会到这款易车众测的雨刷器从分量上和胶条的质感材质上都比我原来自己购买的雨刷器强了很多倍,安装也比较简单,都是卡扣式的,轻松的安装上; 接着打开车门,全车通电,启动新雨刷器,看看效果怎么样?结果让我非常的惊喜。这款雨刷器在玻璃上非常的贴合,刮起来也非常的干净,并且还是非常静音,可见这款易车众测的这款雨刷器确实质量非常可靠,胶条的材质也非常的不错,我要为易车众测这款雨刷器点赞! 这几天正好下雨,我又对这款雨刷器进行一步验证,通过实验证明它在刮雨的效果上确实非常棒,比普通的雨刷器要刮的更加干净,并且胶条的柔韧度也非常好,可见这款雨刷器的耐用性也会非常高的! 再次感谢易车众测给了我这次机会,我一定会继续关注易车,继续关注易车众测,希望广大车友也来和我一样关注易车,关注易车众测,指不定下一次中奖的就是你! 查看详情>>
- modelY的操控感受怎样?上周刚买了我的新车modelY,那么我来分享一下modelY的驾驶感受。整个车头造型,比其他车下降了一些。所以从内部看,看不到车头。超大的前风挡玻璃,视野非常好。雨刷器和喷水孔集成在一起,不下雨的情况下是收到里面的,外面看不到。提速反应和操控感没有等待、卡顿、停顿,顺畅淋漓,实现人车合一。 查看详情>>
- 更换POLO前雨刷[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🍌🍌前言: 每台车上都有雨刷器,雨刷器在日常用车过程中发挥了不可磨灭的作用,不仅在下雨天可以刮去落在挡风玻璃上的雨水,也可以配合玻璃水清洗前挡风玻璃上的灰尘。 🚘🚘更换步骤: 雨刮器属于消耗品,随着时间的推移和使用次数的增加,雨刮器的胶条会不断的老化,所以我们需要定期更换雨刮器使其处于最佳的工作状态。 1.在更换雨刷器时我们发现POLO的雨刮器并不能直接抬起,引擎盖会挡住雨刮器,使劲向上抬会两败俱伤,损伤雨刮器也会损伤前机盖,查阅使用说明书才知道,原来更换雨刮器是要将其调整为维修模式下才可以进行。 2.如何调整为维修模式呢,以我的POLO为例,非常简单,将钥匙插入后打开钥匙至电源开关,全车通电并不打火,然后关闭钥匙,将雨刷器操作杆向下按压一下,雨刷器会抬起并不会落下,这就是维修模式了。 3.这时走到车外,抬起雨刮器,并在相应位置放上一块毛巾或厚布,防止雨刮器落下砸坏玻璃,这里尤其要注意,这是个十分危险的行为,稍不注意雨刮器落下,前挡风玻璃就会碎裂,这可是一笔不小的开支。 4.按压雨刮器上的小开关并将雨刮器向下推即可拆卸,个人建议,一个一个拆,一个一个换防止砸坏前挡风玻璃。 5.新雨刮器和拆的步骤相反即可。 6.换完后将雨刮器归位,并回到车内关闭维修模式。 7.将钥匙再次旋转至电源开关处,向下拨动雨刷器操作杆,钥匙是否关闭都可以,无要求。 🚓🚓总结: 雨刮器在日常用车过程中,不仅仅可以刮干净前挡风玻璃,很多新手司机也通过雨刮器来判断车距,通过观察雨刮器与标线判断车辆是否居中,也可以通过雨刮器节点判断左前轮位置,同样右前轮位置也可以通过右节点来判断,雨刮器已经逐渐的在日常用车中发挥了非常重要的作用,也为越来越多的新手司机提供帮助,维护雨刮器的巅峰状态是很有必要的。 查看详情>>
- 日产奇骏用超多配置来满足你❤️❤️❤️2023款日产奇骏在配置方面也十分精细,🌼针对不同消费者需求提供🌹了各种配置方案。 🌼🌼日产奇骏采用一键启动、❤️智能钥匙、全息视野、360全景影像等高端配置,🍓并配备着水感互动LED氛围灯😎,加强了车内的舒适性和科技感。 🔥在安全性能方面✨,2023款日产奇骏同样做得十分到位。车型搭载了智能安全防护系统🌂,包括前向碰撞预警、😊车道偏移预警、盲区监测等功能。为乘员提供多重安全防护。 🌸🌸同时,在车辆外观方面,自适应远近光😃、雨刷器、自动头灯、💜车侧指示灯等基本配置也十分完备。 [_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- 20万性价比合资混动第一梯队——超混电驱超混电驱奇骏上市以来,关注度非常高,产品的价格,性能大家都是认可的,但由于技术的特殊性,也有很多人有疑虑,有人说这个两度的电池是不是太小了,可不可靠,还有人说这么小的电池能保证电机的输出功率吗?也就是动力输出行不行啊? 超混电驱奇骏用的是日产独有闪充闪放的“功率型电池”,它是区别于其它纯电或者混动型上的储能型电池的。打个比方,功率型电池相当于电脑内存,运行速度全靠它,储能型电池则相当于电脑硬盘,更看重的是容量大小。那我们知道,e-POWER这套系统里的增程器是只负责发电的,驱动是靠电机。那这块电池的任务就是要迅速储存电量并迅速释放用来驱动电机。因此支持闪充闪放、快速补能的功率型电池更加合适。 要进入有点难度路段,就是要考验的就是这套e-4ORCE雪狐电四驱和动力表现了,可以切换驾驶模式,这台超混电驱奇骏支持一键切换的5种驾驶模式,自动、经济、运动、雪地、 越野,把它调整到需要的模式,就可以了。 崎岖路段除了四驱其实更加考验车辆的动力性能啊,这台超混电驱奇骏它的前电机可以提供150kw功率,330N·m扭矩,后电机可以输出100kw功率,195N·m扭矩。综合起来就是525牛·米扭矩输出,在这种更考验动力输出的越野场景中,这样的动力参数是可以轻松get'的。像比较有难度的交叉轴加上坡的路段,也可以没有停顿一把就上来了,中间能感觉到有一边的车轮已经悬空了,这套e-4ORCE四驱系统也是很及时的把动力分配到有附着力的车轮上,非常轻松的通过了。 单从产品力上,无论是动力还是四驱能力方面,超混电驱奇骏的产品力还都是很能打的。[_LinkTopic:超混电驱 奇骏,65295,23] 查看详情>>
- 奇骏·荣耀,年轻时尚,充满了优雅感💥🎀外观,奇骏·荣耀前脸造型比较简约,很有运动气息。大灯十分年轻时尚,充满了优雅感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,延时关闭等。 车身侧面,该车车身尺寸4675MM*1820MM*1722MM,采用了时尚简洁的线条,侧围看上去非常硬朗,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。🧣🧣车尾,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分敦实,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的时尚简约。 ✨坐进车内,内饰设计非常精简,功能丰富。方向盘造型给人眼前一亮,👀配备了方向盘手动上下➕前后调节等功能,握感体验很不错。 🎄中控,搭配9英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,仪表盘和座椅同样眼前一亮,👀仪表盘呈现出稳重的设计风格,运动氛围营造的比较到位。采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。 💓奇骏·荣耀匹配无级变速(CVT)变速箱,百公里加速时间为12.7s,动力表现不错,满足日常使用。 💞奇骏·荣耀配备了驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,满足日常使用。[_LinkTopic:奇骏·荣耀,44414,23] 查看详情>>
- 自己动手更换雨刮器本人车型是上汽大众ID4X22智享长续航版本,购车时间是22年上半年,雨刮器从来没换过。最近一直阴雨连绵,感觉雨刮器刮的不太干净了,所以才想着自己动手,把雨刮片换一下。 首先,咱们来看下,对于雨刮片更换周期的规定。雨刮片的更换周期通常在1到2年,但具体使用时长一般与车主的保养情况及雨刮器质量有关。如果保养得当且雨刮器质量较好,使用2到3年也是可以的。在日常使用中,车主应及时更换老化的雨刮片,以防影响行车视线和安全。如果雨刮器在刮水过程中出现细水现象、带状痕迹或异响,也说明需要更换雨刮片了。 那么我们该如何选择雨刮器呢? 汽车雨刷器的挑选方法:1、橡胶方面:在挑选雨刮器时,橡胶应能有着良好柔韧度和足够的湿润度,才能保持与车窗玻璃的紧密性。这样,才能刮得干净,有良好的视线。2、无骨雨刷:无骨的雨刷因为没有支架缘故,整个橡胶片会紧贴在汽车玻璃上,能将压力均匀地分散在雨刷片的上面,提供洁净的刮拭效果,保证较好的视野,也能保障驾驶员的安全。3、防抖动性:在雨天的情况下,使用的雨刮器会有抖动,不仅会阻挡着一部分的视线,也不能很好地将雨水刮干净。因此,在挑选雨刮片时,应该有着较好的防抖动性,能尽可能地贴合在挡风玻璃上,从而带给雨刷比较均匀的受力情况! 这个雨刮器是在某东自营上面买的,三十多块钱一套,包括前后雨刮一起,还是挺划算的,而且180天内刮不干净还可以换[ahl_微笑]!为了避免广告的嫌疑,我把商标遮住了! 把车子通电以后,关闭电源下车前,会出现这个界面。点红圈里面的雨刮器至维护位置,雨刮器就会自动升起来了,见下图!用块毛巾把它垫上,免得更换雨刮器时操作不当,雨刮回弹,打坏玻璃。 大众ID4X这款车的雨刮器非常人性化,采用的是直插式的设计,更换起来非常方便,十秒钟就可以徒手操作。1按住接头方形按钮,2雨刮向外拔出,3新的雨刮接头插入雨刮臂,4方形按扣弹出,安装完成。记得把绿色的雨刮保护条取走。前后雨刮的更换是一样的步骤。 用手抬动雨刮操作杆,让雨刮喷水壶向外喷水,前风挡的雨刮片就自动归位了。 换完雨刮片,顺便往雨刮喷水壶里面加点玻璃水。没想到喷水壶这么能装。车机并没有喷水壶液位报警,可我足足加进去一整瓶2升的玻璃水![_LinkTopic:ID.4X,40676,37] 查看详情>>
- 日系越野V6发动机+超级四驱带2把差速锁👦也不知道从什么时候起,日系车又抢回了汽车市场的主动权。轿车领域的轩逸、卡罗拉、思域成为了大家买车绕不开的三款车型。SUV领域的CR-V、RAV4荣放、奇骏、汉兰达也有着出色的表现。为了张扬个性,体型宽大、离地间隙很高、通过性出色的越野车又引领了一波时尚的潮流。马路上的普拉多、途乐、帕杰罗、坦途、FJ 酷路泽、兰德酷路泽、雷克萨斯LX570也逐渐多了起来。对于制造越野车,丰田可谓是最有发言权的,它带来的新一代红杉TRD,车宽超过2米,搭载的3.4T六缸发动机,很有旗舰级SUV的风采。又一日系越野,车长5米2宽2米,V6发动机+超级四驱,带2把差速锁👦 👍不得不说,超过2米车宽的丰田红杉给人带来了十足的霸气感。车身侧面通过大量平直的肌肉线条,内凹式的腰线、黑色磨砂硬塑料材质的轮眉和它这套方方正正的车身轮廓,展现出了旗舰越野车的强大气场。隐藏式的A柱、B柱、C柱设计,让它半悬浮式的车顶效果更加立体。22英寸的熏黑式轮圈搭配着银色的大尺寸刹车盘和红色的卡钳,再配上专业的AT轮胎,营造强大力量感。尺寸上,长宽高分别为5210*2029*1895毫米,轴距达到了3099毫米,尺寸超越了雷克👍萨斯LX600 💃前脸的造型方方正正,与新一代坦途一脉相承。硕大的六边形进气格栅搭配着搭配着黑色蜂窝网状结构的中网,直接换上了可发光的TOYOTA车标,辨识度很高。两侧“泪眼”前大灯、粗犷的前保险杠以及两侧的拖车钩和底部的银色护板,更加霸气十足。车尾也同样采用横平竖直的线条勾勒,豪华越野车的厚重感还是有的,车顶延伸出了小型扰流板以及后雨刷器。两侧尾灯经过熏黑处理,并通过一个黑色装饰板连接,不亮的时候给人一种贯穿式尾灯的效果,点亮后视觉效果更加惊艳。粗犷的后保险杠也同样加入了银色护板,少了双边四出排气,收敛了💃很多 👧车内的设计风格也同样与坦途保持一致,作为丰田的“王牌”越野车,它内饰的用料更加厚道,工艺上乘。整车采用了浅灰色+黑色的搭配,而我更加喜欢它纯黑色的配色,大面积真皮材质的包裹,地台和车顶都加入了植绒面料,再加上车内大量哑光银色的金属装饰,提升了整车的档次感。中控台十分讨人喜欢,四辐式多功能方向盘十分稳健,真皮打孔材质也带来了更好的手感。配备了12.3英寸全液晶仪表、14英寸的大号中控屏,显示效果非常细腻,搭载了Toyota最新的车机系统,科技感十足。空间布局上,新车将提供7座座椅布局,并且第三排座椅为电动折叠,另外还提供120伏电源插座。第三排还带有可调节货架系统,允许第三排有6英寸的调整范围滑👧动 💪全新红杉也同样是基于丰田TNGA-F专业越野平台打造,底盘方面,全新红杉应用了激光焊接等技术,减轻了车身重量,并且加强了车身刚性。换上新的电动助力转向系统,提升转向手感,自适应可变悬架 (AVS)、前/后桥差速锁、带有托森差速器的全时四驱系统一样都不少。燃油版车型搭载了3.4T双涡轮增压V6发动机,最大功率395马力,最大扭矩649牛·米。传动匹配了10AT变速箱。配备i-Force Max混动系统,它是由3.4T双涡轮增压V6发动机与一个安置在变速箱与发动机中间的小型电动机组成,系统综合功率为444马力,最大扭矩为790牛·米,传动系统将匹配10速自动变速箱,值得一提的是,新车将拥有超过4吨多的拖拽能力,比上一代提升22%💪 💅点评:虽然还不确定这款车是否引入国内,但新一代红杉凭借着霸气十足的外观,已经能吸引不少越野发烧友的关注。车长5米2、款2米多,比自家的LX600、兰德酷路泽更加气派。焕然一新的内饰、宽敞的空间感以及丰富的配置,让它更具竞争力。而“核心”方面,原来的5.7L V8换到3.4T V6,但加上电机帮助,动力参数反而有大幅提升,底盘刚性更强,机械素质更牛。这也许就是丰田王牌越野车的魅力。💅[_LinkTopic:红杉,1997,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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