奇骏厂家雨刮
- 深蓝s7--雨刮和后视镜——雨刮,洗涤器雨刮控制手柄 查看详情>>
- 14款奇骏,变速箱故障,希望厂家给我们消费者解变速箱不换挡,转速三千转,车速二十左右上不去了。希望厂家给我们消费者解决,因为据本人了解这不是个例,我们县城就有几台车出现这个现象,只是他们在保修期内,已更换变速箱,出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题。 查看详情>>
- 吉利GX7怎么连后雨刮都没有,真不知道厂家怎么想的吉利GX7怎么连后雨刮都没有,真不知道厂家怎么想的 查看详情>>
- 走进雨刮生产车间,去看看一副好的雨刮怎么生产出来的雨刮刚买回来的时候,我就没见过不好用的,什么牌子都挺好用的。 查看详情>>
- 雨刮老是“刺刺”响?不注意这点,雨刮片秒变雨刮“锯”!最近不管南方还是北方都处在雨季当中,不知道什么时候雨就来了,此时本来是雨刮“养刮千日用刮一时”的时候,可不争气的它们要么出现“刺刺”的声音,要么在使用的时候出现规律的跳动,刮得不干净不说,还弄得车主心烦意乱,更会严重影响驾驶安全。 查看详情>>
- 厂家:老奇骏继续生产爆个料,老奇骏继续生产。 网友说新奇骏争议大,那继续给你老奇骏,只是搬到了郑州日产,挂不挂日产标现在不知道。其实老款方盒子的第一代奇骏就搬过一次,改名东风风度MX6,你还记得吗? 查看详情>>
- 雨刮出现嘎吱吱异响,自己动手如何解决雨刮一开「吱 嘎嘎嘎 噔噔噔」,奇奇怪怪的声音都来了。 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 全新驾乘体验 试驾东风日产奇骏e-POWER历时5年研发、耗资190亿元打造的第四代奇骏,在国内市场产生了“水土不服”的情况,究其原因在于国内消费者对“三缸机”始终保持抵触心理。再加上电气化浪潮愈演愈烈,第四代奇骏的日子并不好过。于是,东风日产推出了搭载全新动力的奇骏e-POWER。根据厂家宣传,这是一台没有里程焦虑“只烧油的电驱车”,接下来就看看它能否力挽狂澜。 查看详情>>
- 奇骏EGR控制阀故障频发被质疑存缺陷 厂家称深表歉意中国网汽车7月8日讯 (记者 王忆东)在国内汽车市场中,提及日系车企,谁也不能忽视东风日产的存在,凭借旗下轩逸、天籁、奇骏、逍客等畅销车型,品牌在国内市场的销量表现一路向好。然而近些年,旗下不少车型却屡遭车主诟病质量存在缺陷,甚至导致出现集体性投诉的情况。 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
- 东风日产奇骏出现座椅晃动?车主:厂家却不予质保更换维修不论是有车一族或者是有购车想法的朋友,相信从买车到用车过程中,售前以及售后服务是大家更为看重的环节。事实上,汽车售后服务一直是困扰各位车主们的烦恼,同时关于售后服务的投诉居高不下。其中就不乏车主曾抱怨过的故障售后难,4s店与厂家之间的责任推脱。 查看详情>>
- 新奇骏玩砸了? 四缸奇骏复活,斥巨资研发的三缸机该何从?花费两百亿美金研发的三缸发动机,在沙漠上开展媒体试驾,新一代奇骏因为厂家各种激进的营销手段让消费者感到反感,再加上迷之自信的定价,让东风日产“奇骏”这个IP变得愈发负面,要知道,原本奇骏是被归类到日系三剑客里面,是和丰田荣放、本田CR-V平起平坐的地位。 查看详情>>
- 80%的新车标配无骨雨刮,无骨和有骨到底哪个好?无骨雨刮和有骨雨刮,到底谁更好用,这个问题讨论的人一直比较多。 查看详情>>
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