奇骏滑行油耗问题
- 滑行模式,油耗是多少?滑行模式,油耗是多少?|||大众🏋️滑行模式,不知道百公里油耗能有多少🚗平时表显6.5,换成经济模式后,仪表盘出现了eco图标,不踩油门时显示滑行模式,这也太招笑了 查看详情>>
- 比亚迪F3油耗空挡滑行比亚迪F3油耗空挡滑行 查看详情>>
- 奇骏油耗问题。请问你们的奇骏费油么??加满跑了420公里,现在还剩下一格,加完油后只显示560公里。这油耗正常吗?? 查看详情>>
- 在档滑行,油耗为零,发动机真的不喷油?在汽车跑起来后滑行的时候,发动机还喷油吗? !如果是最早期化油器的汽车,车辆滑行时无论是带档滑行还是空挡滑行,发动机都是怠速的油耗,如果是现在的电喷发动机的车型,就是电脑控制燃油喷射的发动机,如果你是空挡滑行发动机是怠速的油耗,如果是带挡滑行发动机是不喷射燃油的,可能很多车主不理解!不喷油的话,发动机怎么会维持运转呢? 查看详情>>
- 小白请教奇骏的油耗问题19款奇骏智联舒适型2.0的,开到现在不到500公里, 油耗一直开不下来,中途居然还涨了,现在平均11点多,平常就上下班开开,还没开空调,路也不是很堵,每一次行车的油耗基本都超过了10,我看大家的油耗都在10以下,请问是什么情况? 我平时开始油门都踩的很轻,但是感觉踩油门的时候会感觉有很大的油门声音,就像是哪种手动挡拖档的感觉 新车是有这种情况吗 查看详情>>
- 为什么空挡滑行后再挂挡很困难?老司机:你没注意这两个问题手动挡车在行驶中难免要遇到空挡滑行的情况,而有些司机会遇到空挡滑行后再次挂挡困难的问题。其实空挡滑行后再次挂挡是需要技巧的,否则很难挂上。同时不正确的操作方式也会导致挂挡困难。一般空档滑行后挂挡困难主要有这两个原因: 查看详情>>
- 关于空挡滑行及油耗问题请教大神们我的是引领版,一直跑的郊区。目前2600里程表显综合耗油量8.5。行驶时也较少踩刹车,看论坛里动不动就是5点几的耗油量好生羡慕!不知是哪里出了问题。此外这车N档滑行伤不伤车,省不省油啊? 查看详情>>
- 奇骏油耗问题#有问“币”答# 前几天加满可续航500多 昨天加满600多了 啥情况,这是因为刚刚跑完高速吗 所以油耗降低了吗,我看表显8.8 查看详情>>
- 奇骏e-POWER:1.5T+双电机四驱油耗不输本田作为国内主流合资紧凑型SUV,日产奇骏带给大家的印象一直都是舒适、耐用、省油,现款奇骏在用上小排量涡轮增压的动力后,还兼顾了一定的动力性能,产品更加的均衡。然而在混动、纯电汽车的夹击之下,奇骏曾经省油的优势似乎也没有那么明显了。于是为了与之抗衡,日产带来了自己的e-POWER混动,先期在轩逸e-POWER上我们已经有过体验,感受不错,而这一次,搭载e-POWER混动的奇骏也迎来了正式亮相,预示着即将和消费者见面。那么问题来,奇骏e-POWER产品力到底如何呢? 查看详情>>
- #油耗#手动挡空挡滑行是否省油?#油耗#听说手动挡空挡滑行还能省油,想跟大伙了解一下是这样吗? 查看详情>>
- 正式对标宋PLUS,全新混动奇骏发布,油耗6.4升!常规版奇骏基本已经无法挽回市场,因此日产有意加入e-POWER版混动车型进行救市。因此2023款奇骏的混动版相比燃油版来的还快,此次混动版新奇骏搭载的是第二代e-POWER技术,自称超混电驱,听名字很高大,但是跟早期的增程式动力原理差不多。更强调运动性能,燃油经济性很一般。新混动奇骏具备两个版本,18.99万起步,对标国内宋PLUS、星越L等车型,有优势吗?个人感觉没什么优势。先来分成这个动力,这个等级的入门SUV,家用效果显然要比性能体验更关键。作为混动车型省油必不可少。但是日产这一套动力,采用了1.5T三缸引擎搭配前后双电机,这颗1.5T引擎只负责发电,不参与驱动,实际性能依赖150千瓦以及100千瓦两颗电机,综合爆发250千瓦,并且全系标配四驱,支持5种驾驶模式,性能以及操控体验的确没得说。很显然日产也很关注混动奇骏的运动效果,但是油耗方面的确难以启齿,作为超混电驱车型油耗达到6.4 查看详情>>
- 日产推出“增程”奇骏,7秒破百,油耗6.3L,能翻身吗?自从奇骏搭载了1.5T三缸发动机后,销量就“一泻千里”,消费者对三缸机还是很抵触的,他们不管你有多好的技术,也不管你的动力输出有多强、油耗有多低,只要是三缸机,统统“判死刑”,此前的长安福特和上汽通用就是因为大力推广三缸机而遭遇了“滑铁卢”,不得不把原先摒弃的四缸机重新拿出来。 查看详情>>
- 汽车空挡滑行和挂挡踩离合滑行 效果一样吗?别再错了 或伤人伤车手动挡车出色的动力输出、更加经济的油耗、更有激情的驾驶体验,是手动爱好者喜欢的主要原因,但是手动挡车所需要掌握的驾驶技巧、驾驶习惯要多与自动挡,比如说手动挡车离合器的控制问题,一直困扰着不少新手。而对于汽车滑行来说,自动挡车可以在D挡上直接滑行,很少有车主会挂N挡去滑行,但是手动挡车,使用空挡滑行和挂挡踩离合滑行的车主都不在少数,那么汽车挂挡滑行和挂挡踩离合滑行,效果一样吗?从原理分析,给你答案,别在错了,或伤人伤车! 查看详情>>
- 汽车空挡滑行和挂挡踩离合滑行 效果一样吗?从原理分析 给你答案手动挡车出色的动力输出、更加经济的油耗、更有激情的驾驶体验,是手动爱好者喜欢的主要原因,但是手动挡车所需要掌握的驾驶技巧、驾驶习惯要多与自动挡,比如说手动挡车离合器的控制问题,一直困扰着不少新手。而对于汽车滑行来说,自动挡车可以在D挡上直接滑行,很少有车主会挂N挡去滑行,但是手动挡车,使用空挡滑行和挂挡踩离合滑行的车主都不在少数,那么汽车挂挡滑行和挂挡踩离合滑行,效果一样吗、谁更伤离合?从原理分析,给你答案,别在错了,或伤人伤车,建议快改正! 查看详情>>
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