奇骏加装选装用车两个感受
- 仅限高配选装,加装不加价,红旗HS5新增典藏版选装包日前,一汽红旗正式宣布为HS5增加典藏版选装包,该选装价值7338元,限量666套,用户可在5月26日-6月26日24:00在官方线上商城下订,先购车后加装。该套件包括发光格栅旗标、迎宾踏板、行车记录仪以及车载新风系统,目前仅限顶配智联旗领四驱版和次顶配智联旗领版可选装。其中发光旗标为ABS材质,融于钢琴烤漆和LED灯芯,解锁时可随大灯动态点亮;车载新风则可吸附颗粒物,净化车内空气。据悉官方为该选装包四个配置提供1-3年不等的质保。 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 购车注意事项:强制加装与选装服务的差异TO-C汽车销售领域最普遍的现象正是这两点,很多消费者对于购买汽车的“加装与选装”存在错误的解读,认为只要定价偏高的购车配件服务都是违法的,然而这种理解是大错而特错。真正违反《消费者权益保护法》的行为是加价销售,或者是以“附加条件”比如大礼包的方式变相加价的售车方式! 查看详情>>
- 奇骏用车感受奇骏刚入手,感觉还不错。买车时候,主要看重雅阁和奇骏两款车子,但奇骏有优惠,感觉优惠过后性价比很高,外观时尚,座椅舒适,又很省油,而且奇骏保值率也挺高,就果断入手了奇骏。下面大概说下用车感受。 查看详情>>
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- 告诉你最“真实”的全新奇骏用车感受作为日系“都市SUV御三家”之一的东风日产奇骏终于在今年迎来了全新换代,由于刚刚上市不久,全新奇骏近期的关注度非常高。除了全新的外观设计、四驱系统以外,全系“三缸”也把全新一代奇骏推向了风口浪尖。铺天盖地的营销号、自媒体乃至KOL都不会轻易放过这种“吸流”的机会,于是更是把全新奇骏推向了众矢之的。 查看详情>>
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- 两个多月的用车感受宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了,其实在用车当中还是有很多感受的,因为口罩一直没有发,今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气,作为SUV来说,它的前脸非常的有辨识度,进气格栅也很夸张,走在马路上回头率也是超高的,当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大,很有存在感。因为是SUV,所以它的空间更加的大方,乘坐不委屈,储物也得体,后备箱空间真的是非常的大,日常出行的话根本就装不满,偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的,一般出去旅行或者出差的话,放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整,看上去格外的立体感,当然这种布局也非常的大气,他的座椅非常的厚实,弹性也是很足的,坐上去韧性十足,创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点,目前我提车了两个多月,公里数已经破万了,目前的综合百公里电量也是可以接受的,毕竟是SUV,平时通勤每天接近200公里,这样算下来,油车和电车的省钱显而易见,所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>
- 20款奇骏用车感受开快两年多了,简单说说我的用车感受吧 自从车子提回来,基本天天都在开,算算也开了有快两年多了吧,看大家都在交作业,我也忍不住想说说。 查看详情>>
- 用车两个多月,说说感受目前用车两个多月,说说感受。 空间根本不“紧凑”,我身高180,体重85kg,完全感受不到紧凑。老婆孩子,可以在后排肆意玩耍~ 动力方面,我从油车到电车,感觉真的非常nice,油门的反馈很棒~ 内饰用料拉满,我选的黑白内饰,稳重大气~ 续航,我纯电模式下,实际是90左右的~昨天有40公里的全下坡路段,实际纯电消耗在32公里左右,很惊喜~ 目前没感觉到到明显缺点。总得来说是一个很棒的候车体验。 最后一句私房话,因为是个工业人吧,对国产工业品有种莫名的亲切感,希望同志们在条件允许的情况下,多多支持国货。 查看详情>>
- 新奇骏用车感受新奇骏已经买了也有1年了,直到现在依旧有朋友好奇为什么明知道是三缸机还要去买。确实很多人都是不接受三缸机的,长时间的舆论导致太多人都是带着有色眼镜去看待,并没有亲身体验去试过就说不行。确实三缸机震动幅度比其他4.6.8缸机大,但是并不是不可接受的情况,更何况奇骏发动机对抑制抖动这一块做得很好,本身也没有严重的质量缺陷。对于奇骏车主来说,我相信我对这一块还是挺有发言权的。先给大家上一张前脸图。 整体整辆车颜值还是棒的,看上去整辆车还是比较运动有力的。 当时最吸引我的还是LED灯,两个大灯看上去就很显年轻跟精神,并且非常有辨识度,回头率还是挺高的。 后备箱的空间还是很大的,并且后排是可以放倒的,尾门呢也是电动的,非常省事。每次跟朋友出去大物件基本都是放在我车上。 后备箱下面有个隔板,打开的话就是一个放置备胎的空间,这对于紧急情况来说还是非常不错的应对方法。 接下来就到内饰的部分了,整车内饰看上去还是非常的大气的,当时对比很多家品牌的SUV,在同级别的车型中内饰可以算的上是非常好看的了,起码我个人还是非常喜欢的。而且当时优惠政策还是给的很足的,这确实可以跟其他车型拉开性价比的差距。 内饰部分都是采用的大面积的软性材质和皮质包裹,科技感和高级感都是非常到位的。 双12.3英寸的液晶仪表以及中控屏,车机方面功能也是非常齐全的。个人还是比较在意360全景影像,后视镜不大会看,经常还是需要这个倒车影像才能把车停正。 方向盘的功能也是非常的齐全,对于我的日常使用来说是完全够用的。 奇骏是有5种模式,可以满足越野雪地条件,但是对于我来说没有多大实际作用。对于一些有这方面需求的车主来说,也是一大亮点。 轮毂方面的话搭配19英寸规格的,中规中矩。 后续用车的情况大家想知道的话我就会继续跟贴往后的用车感受,真心建议大家可以去4S店试驾一下,三缸车其实真的没有大家想的这么的不堪。 查看详情>>
- 深蓝SL03女车主的1600km使用感受🕙用车时长:2个月 作为长安深蓝SL03的车主,我浅谈一下当时买车时的选配,以及现在的用车感受。 📢选购用建议 我选的车型为515KM标准续航版本,我基本上在家附近开,家里有充电桩,充电比较方便,515的续航版本够用,实际跑起来,续航效果也不错。秋季,跑个四百还是可以的。颜色选择便是仁者见仁了,看自己的喜好,我选的月岩灰这个版本,这个颜色时间感觉偏向深蓝色,还挺好看的。内饰我选的黑色,这款内饰颜色感觉不会出错,很商务的感觉,实际感觉挺好的,没踩坑。轮毂我觉得是很有必要选装的,原装的轮毂感觉很普通,我选择的19寸运动轮毂全涂装的那一款。实际观感还是很不错的,全涂装的轮毂,在自然光照下,有高档烤漆的反光感,很耐看。轮胎没有选装是我比较后悔的地方,车子本身跟的是佳通的轮胎,这款轮胎主打家用静音。选配的轮胎为马牌MC6,主打运动。当时记得选轮胎要多花两千多,不值当的,实际驾驶感觉这款佳通的轮胎比较一般,高速行驶时胎噪还是比较明显的,日常开还可以。后期我再打算换马牌的这款轮胎,单买4条轮胎就要三千多。所以,如果你很在意驾驶体验,选配轮胎还是很有必要的。快充和前背箱属于送的没花钱,实际上这两样配置还是很实用的。智能钥匙我选了,当时是听说后期没法加装,因为这个配置我还多等了几天。其他的一些智能配置如:音响和流光面板、HUD抬头显示大家可以根据喜好,我预算二十万以内,有些就没选择。 📒优缺点感受 说完配置,我再来说一下实际的用车体验。我是十月初提的车,这样车的颜值是要比图片上感觉更好看一些,实际感觉车挺大的,妥妥的B级车的标准。首先说一下它的车机系统还是相当棒的,8155的处理器,选择软件和导航也没有卡顿,语音助手的识别也很准确。车开起来还是很轻快的,猛踩踏板提速,推背感很强。过个小坑,底盘的滤震效果也蛮好的。说实在的,当真正开上这款车,对它的评价决不仅局限于配置单上简单的参数,在驾驶体验上,我认为是要比同价位燃油车好开的。在等红绿灯起步时,车子的响应,驾驶时的底盘质感都很棒,所以说,真不能用前几年看新能源车的眼光去看现在新能源汽车的品质,真可以说是早买早享受了。 ✏️能耗记录 再来说一下大家都很在意的续航问题,我的车子是515KM的版本,电池是三元锂的,之前车厂说电池供应商有宁德时代和中航锂电两个厂家,我的车是宁德时代的电池,我家这是河北地区,在十月份,我日常开跑个四百公里是没问题的,十一月份我出差去山东,跑了一趟长途,在家充满电去的实际跑了三百五作用,还有19的电,当时天气很好,也没开空调。但同时我也发现了一个问题,我回去之前是在商用的充电桩上快充的,充电比较快,充满后开起来感觉车子掉电比较快,也或许是心理作用,大家自己可以试试。现在进入冬季,车子的续航确实有一定的缩水,再加上天冷都需要开空调,实际开起来,跑个三百还是没有问题的,日常在家开足够。 💰用车成本 最后谈一下用车成本,肯定是新能源车更省一些,这辆车在家充一次最多也就是三十多块钱,如果是燃油车,普通的车大概需要三百,甚至更多。还有一个便是保险,保费感觉确实要比燃油车多花一些,但也不是很多。还有人说,开上几年,如果电池坏了,更换的费用能顶辆新车,我并不担心这个,因为在买车时,4S店便告知我当时享受首任车主三电终生质保。 因此,我感觉这款车还是很棒的。感谢编辑推荐。[_LinkTopic:长安深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>
- 18万提了大众帕萨特,用车两个月后,车主的真实驾驶感受我是内蒙古车主,提的是2021款 280TSI 商务版,裸车价格为18.50万元,落地总共花了20.95万元。 查看详情>>
- 14万提了欧拉好猫,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《14.39万提了欧拉好猫,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
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