奇骏沙漠性能怎么样
- 找准定位,量力而行,为何说奇骏不适合跑沙漠?要说近来汽车圈最火的话题,相信很多人都会想起东风日产全新一代奇骏在沙漠开展的试驾营销活动。作为一款搭载1.5T三缸发动机的城市SUV,竟然能在腾格里沙漠肆意玩耍。 查看详情>>
- 100%革新之作 阿拉善沙漠试驾全新一代奇骏初次见到全新一代奇骏是在今年的上海车展上,当时看到展台上的它,只是觉得外观上看着与现款奇骏有着非常大的区别;第二次见到它时已经是在塞北的大漠之中了,当人和车同时身处阿拉善的沙漠腹地,再回过头来品牌全新奇骏时,顿时觉得这一次换代绝对是成功了。 查看详情>>
- 老生常谈“沙漠之王”丰田兰德酷路泽5700 20款新车性能怎么样?【佰咖汽车·平行进口资讯】20款新车搭配5.7L引擎,数值飙升的同时,心跳节拍也显明加速。酷路泽5700超强的全时四驱体系,再辅以针对越野路况的陡坡节制可锁止中间差速器和ECT等功效,使其成为穿越川藏线这种顶级险路的刁悍车型。细节方面,请大家继续看下文中的介绍。 查看详情>>
- 老奇骏复活 能拯救三缸沙漠王吗别克用三缸凉透了换回四缸,福克斯用三缸坚持不换所以销量惨淡。一台车在中国市场凉凉的方式有很多种,使用三缸机无疑是玩完的最快的那一种,不管你投资百亿研发还是沙漠越野都白搭,我们国人不吃这一套。但日产就是这么有自信,尽管有这么多三缸失败的前车之鉴还是俨然决然地踏入了三缸的坟墓。说的是谁唉 奇骏呗, 绝不是危言耸听昂,我给大家说说销量,2021年年初的时候奇骏销量每个月还是两万多台,这个数字还是相当不错的,三缸奇骏7月上市,等到了11月的时候每个月销量只有4千台了,看看老对手CRV和荣放销量不减当年,再看看新对手H6和CS75plus,销量高得吓人。只能复活了上一代四缸2.0自吸的老奇骏,本来以为是救场的没想到是来砸场的,这老奇骏复活比以前卖的还贵了,还没优惠了! 查看详情>>
- 你们都说奇骏耍不了沙漠,那八缸的途乐呢?如果要盘点今年车圈的网络热语,估计没有人会将“开着新奇骏过来耍沙漠,真是太好玩啦”这句话给遗漏掉,毕竟这句话已经成了车圈的万能公式,借此来调侃一辆车是否具备出色的越野性能。 查看详情>>
- 奇骏玩沙漠被“千夫所指”,这次真理可能掌握在多数人手中或许谁也没想到,带着全新一代奇骏玩沙漠会被“千夫所指”,东风日产没想到,被充值的车评人也没想到,要知道,对于车评人被充值这件事情来说,消费者早已见怪不怪,毕竟,车企要宣传产品,车评人也要吃饭,但是为何这次东风日产充值车评人,带着全新一代奇骏玩沙漠的事情,会沦落到“千夫所指”的地步呢? 查看详情>>
- 四驱版本越野性能怎么样?能不能适合沙漠越野?四驱版本越野性能怎么样?能不能适合沙漠越野? 查看详情>>
- 这款车越野性能怎么样啊,能不能跑沙漠这款车越野性能怎么样啊,能不能跑沙漠 查看详情>>
- 奇骏这款车的越野性能怎么样?奇骏这款车的越野性能怎么样? 查看详情>>
- 博越X的越野性能怎么样?适合去沙漠玩耍吗?#提问打卡·64倍车币翻不停# 博越X的越野性能和通过性怎么样?适合去沙漠玩耍吗? 查看详情>>
- “沙漠梗”坑了奇骏?“带电”回归,直接给诚意价,会卖好?在汽车板块冲浪的网友都知道奇骏的“沙漠梗”,这一代三缸奇骏上市之后,它从SUV销量榜前几位咔咔咔往下掉,“消沉”了一两年之后,现在奇骏“卷土重来”了——e-POWER超混电驱版奇骏,也即是我们常说的“增程”版本。 查看详情>>
- 玩沙漠的奇骏<务实的探界者奇骏耍沙漠的视频最近一段时间在汽车新闻中可谓是热度不断,基本上每天都能看到一有人在吐槽,一个这样的发动机还去沙漠里面玩。而我更加在意的点其实并不是因为发动机而是他的售价,虽然他很多地方已经改的挺好了,但是这个售价着实让我是大吃一惊。要知道他的竞争对手,我的探界者,到手的裸车价也就在20w上下,这个价格,探界者无论是配置方面还是驾驶品质方面肯定都是要碾压他的。更别说在动力系统方面2T9肯定远远比1.5T+CVT要好的多的多。 查看详情>>
- 到沙漠试驾之后就知道,全新一代奇骏的越野能力还是这么牛!“大漠孤烟直,长河落日圆”,这里是阿拉善腾格里沙漠,是中国的第四大沙漠。7月1日,阿贵君再次来到这里试驾全新一代奇骏。腾格里在蒙语当中意为天,行驶在笔直沙漠公路上,不仅蓝蓝的天空纯净豁达,两边茫茫流沙也如无边无际的天空一般,零星的灌木,装点着壮美的黄沙……有些地方,只有真正到达,才能体会其中的美妙。 查看详情>>
- 跑得了沙漠,也走得了山弯,快和全新一代奇骏一起探享天地!什么叫“纵擎天地”?只有走在路上才知道。跑过燃情沙漠的全新一代奇骏,来到了山水相逢的福州......8月14日,阿贵君受邀参加全新一代奇骏福州上市试驾会,在郁郁葱葱的青云山,一路探享山弯的美妙。 查看详情>>
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