奇骏新车护板时间装上作业
- 奇骏新车有没有必要加装发动机护板奇骏全新车带没带马达下防护板,需无须要增装,增装甚么材质的好点 查看详情>>
- 新车需要做底盘装甲和发动机护板吗?修车师傅:装不对更危险新车到手之后,不少车主出于爱护汽车的目的,就会给汽车装上各种零件,从简单的脚垫、座椅套到底盘装甲,发动机护板甚至全车镀晶。这些行为有的是可行的,有的就完全是浪费,那么新车到手之后,到底需不需要做底盘装甲和发动机护板呢?修车师傅:装不对更危险。 查看详情>>
- 发动机护板,可以装吗?在这里问问各位车友,奇骏有无必要装上马达下防护板啊? 查看详情>>
- (求精)2豪新车一个月,换发动机护板作业其实不能叫更换,应该叫安装。(换的最的,锰钢,将300块钱)安装护板有两个因素考虑:一是原车那毛毡护板对发动机起不到任何的保护,一旦出去玩遇到烂路(这几乎是不可避免),发动机失去保护有点危险。二是保养更换机油时,原车的毛毡护板未开机油孔,每次得完全拆掉才能换机油,非常麻烦。换的发动机护板,带机油孔,非常方便。废话不多说,上图。锰钢护板,足够轻,硬度却有点高!上架,准备更换发动机护板拆卸原车毛毡护板原车的毛毡护板师傅认真安装中。 查看详情>>
- 搭载2.5L发动机 新一代奇骏年内美国亮相奇骏(美版称Rogue)是日产旗下一款热销的SUV车型,现款自2014年上市以来,至今已经有6年的时间。新一代奇骏的外观更加个性化,内饰也经过重新设计,预计新车将于今年秋季在美国上市。 查看详情>>
- 搭载2.5L发动机 新一代奇骏年内美国亮相奇骏(美版称Rogue)是日产旗下一款热销的SUV车型,现款自2014年上市以来,至今已经有6年的时间。新一代奇骏的外观更加个性化,内饰也经过重新设计,预计新车将于今年秋季在美国上市。 查看详情>>
- 日产全新纯电动SUV正式发布!内饰酷似奔驰GLE目前日产全新Ariya已于海外市场正式发布,新车计划将于今年季度率先在海外市场开售,并预计将于今年年底开启交付工作。由于该车与奇骏大小相近(尺寸都在4.6米左右),且Ariya的量产时间与全新奇骏的上市时间接近,可将其视为全新奇骏的纯电动版车型,而部分海外媒体也将其称之为“逍客纯电版车型”。 查看详情>>
- 上海车展中国首发/搭载全新动力系统 全新一代奇骏预告图日产奇骏在2014年就正式发布了,至今已经有6年的时间,不过市场的热度依旧是很高的,可谓是相当的受欢迎。随着竞争对手的更新换代,目前在售的奇骏已经是产品力不足了,因此日产将推出全新一代奇骏。日前,日产官方发布全新一代奇骏预告图,新车将在上海车展上中国首发。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:奇骏加装类型:发动机护板加装花费:200元#那些年你追过的汽美# 车型:奇骏 加装类型:发动机护板 加装花费:200元 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。 奇骏这款车不用说了,虽然底盘很高,但是走烂路也是需要安装费😄 查看详情>>
- 还有2天,日产新款途达将来临,新增2.3T引擎,新增7座在日产家族中,能被称为真正的硬派越野车,非途达(参数丨图片)莫属。途达作为中型SUV,定位在奇骏之上,在售价上和奇骏基本相差不多,但它的销量情况却不及奇骏。它的车身采用了非承载式结构,在舒适度方面和奇骏还真没法相比,但在越野方面领先于奇骏,途达上市有段时间了,面临中期改款的时间越来越近,还有2天时间,新款途达将来临,在本月25日,海外市场正式发布。新车继续搭载2.5L自吸引擎,同时,这次新车还新增柴油版引擎对于一些喜欢越野的车友,还确实是一件好事。让我们一起来了解下新款途达有什么变化! 查看详情>>
- 银河E5外观酷似保时捷macan?车友:豪车从此再见!近期吉利银河新车的消息已经传了出来,并且外网新车的曝光图也可以看到了。新车就是一台纯电SUV,而且新车的涂装上,刻上了各种语言的你好,从中可以看得出来,这新车会是全球车型。新车命名为银河E5,今年吉利银河的效率够快,从银河E8到现在也就几月的时间。今天就来猜测一下银河E5吧。 查看详情>>
- 东风日产打出最强王牌“油电同价”的超混电驱奇骏能否成功?和其它新车上市发布会相比,日产奇骏超混电驱e-POWER上市时没有太多华丽的词藻,也没有高大上的标语,全程和大家“坦诚相见”,半个小时的时间或许也刷新了新车上市发布会最短纪录。 查看详情>>
- 日产全新奇骏官图泄露,内饰比现款好看十倍?日前,海外媒体泄露了一组日产全新Rogue(国产即奇骏)官图。新车的轮廓造型和早前曝光的谍照图相似,前脸采用了分体式大灯和“倒梯形型”进气格栅,下方灯组的两侧还有通风孔;车尾造型更有层次感,线条更加刚硬,两侧灯组和后挡风玻璃相连,下方还配备了大尺寸银色护板和隐藏排气。 查看详情>>
- 【提车作业】之 喜提新车那段时间2018年9月越越正式进入了我的生活, 回想当初选车的时候,真的是纠结万分,我跟我老爸的眼光完全不一样,绝对的有代沟,我喜欢的,他不喜欢,他喜欢的,我不喜欢,总之....意见完全不统一. 家人一起商量预算落地15万以内SVU,因为我比较喜欢SVU,不太喜欢轿车,就在这样的车型价位选择,老爸说选合资乞丐版的,被我一致反对,乞丐版要啥没啥,图啥?面子吗?个人觉得车,代步而已,主要还是实用,就这样我们看车看了好几天,看了很多车型,也试驾过一些车型,有长安CS75,传祺GS4,猎豹CS10,领克03,哈佛H6很多,很多.......很多......... 直到有一天我父子俩走到了吉利展厅,一眼就被博越的外观吸引了,难得两人意见一样,老爸还到主驾坐着看看视野,差一点就跟博越失之交臂,老爸说博越的A柱盲区稍微有点大,不过博越的外观,内饰,车内的功能,整体设计还是很吸引的,就这样下定决心.选择了博越... 到现在一年两个月了,目前零故障,没有后悔当初的选择,值得拥有.. 博越的性价比确实很不错,在同价位自主品牌车型对比来说,绝对的NO1,没有之一,博越提回家后,跟亲戚的CS75做了一下对比,个人感觉胜出很多..... 博越的内饰整体设计相当的美观高大尚,按键的布局很规整,中控用料手感也很好,比CS75的塑料手感好多了, 外观也相当的霸气,悬浮式车顶,贯串车身的腰线,18寸轮毂,等等设计相当的吸引眼球。 空间对于我来说足够用了,180的大个子无论主驾,后座,离车顶都还有1拳多点,很宽松,不会觉得拥挤。油耗也能接受,总体在9.5左右。毕竟车身还是蛮重的,高速行驶120码,稳稳的...... 最后祝所有车友,快乐人生,博越相伴 查看详情>>
- 全新奇骏实车曝光 分体式灯组/或搭涡轮增压发动机日前,行车视线从相关渠道获取了日产全新奇骏的国内实拍图,新车采用了全新的外观造型设计,并有望换装全新的涡轮增压发动机。从外观上来看,新车采用了全新设计语言,尤其是分体式灯组的设计十分大胆。车头位置配备了倒梯形进气格栅,周围采用了较为粗旷的镀铬饰条进行装饰,同时内部采用横向饰条中网,并进行熏黑处理。在前部保险杠区域,新车还新增贯穿式银色护板,呈现出十分大气的视觉效果。 查看详情>>
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