奇骏diagbox分享
- 分享首批全新一代奇骏订车、交车的过程车主自己有一台奔驰V260跟一台飞度,想置换飞度,换一台SUV,车主对比了本田、丰田还有日产这三大品牌,刚好近期全新一代奇骏上市,车主观望了一段时间后,决定到店看车、试驾,到店后对全新一代奇骏外观、内饰、动力等等都有很高的评价。在店里考虑一段时间后,最后决定购买全新一代奇骏。 查看详情>>
- 试驾奇骏的第一感受,分享一下后排车门接近90度的开合角度令人惊喜,家人上下车非常方便,车内空间的确比老颐达宽敞的不是一星半点,乘坐更舒服了,无论是座椅的靠背角度还是腿部空间都有更大的提升;后排有空调调节,两个充电接口,配置相当实用,买车嘛,家人坐的舒服也很重要。 查看详情>>
- 城市SUV奇骏各位朋友恭喜我吧!终于把心爱的大骏骏提了!说实话研究奇骏有一段时间了,之前也看过昂科威,CRV,荣放车型,之所以买了奇骏就是考虑到它的性价比!下面给大家分享下我的想法,仅供参考。 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 奇骏提车作业全新 奇骏已经上市一段时间了,估计好多朋友对这辆车的印象都很深,但大多数都是在吐槽,那么全新奇骏真的有那么差吗?我最新买的这款就是1.5T自动挡最低配的三缸发动机奇骏,开了1100公里了,今天来做个分享。 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
- 我与奇骏的日常生活分享!我与奇骏的日常生活分享! 查看详情>>
- 无论世界多么拥挤,你永远是唯一,分享奇骏我对于这款奇骏满意的地方很多,首先是动力的配备,2.0的发动机,动力的表现非常出色,能够轻松应付各种路況。其次就是它的外观造型,看上去非常的大气。配置也是非常的丰富。空间就不用说了,我只能说是非常的宽放,无论是前排后排横向纵向,都是十分大方。后背厢的表现也是非常的出色,后排座椅放倒以后,一个成年人睡上去完全没有题。车内也有许多小型的储物格,档位台底下,车门板,扶手箱,绝对的够用了。动力方面搭载了2.0自吸发动机,动力表现上非常充沛,加速时有着不小的推背感,高速行驶时动力的持续输出平版,上坡也很轻松,即使开着空调的情況下,也不会感觉到动力的减弱。整体外观看上去非常的大气,非常的沉稳。车头看起来很端正,车身的线条笔直流畅也十分自然。尾灯结合装饰亮条,使得整个尾部看起来很年轻,非常时尚。方向盘的转向还是很灵敏的,也是精准,操作虚位小,车身行驶起来十分稳重,也很流畅较重的车身扎实的底盘,前后独立悬 查看详情>>
- 四缸奇骏再现 郑州日产复刻奇骏经典近日,日产内部决定,将会重新复刻老款奇骏车型,摒弃三缸,沿用老款四缸发动机。由郑州日产担任复刻工作,而不是东风日产。此前,郑州日产就有过复刻轩逸经典车型的经验。 查看详情>>
- 上一代奇骏或改名奇骏经典,复产重回市场据悉,日产计划复产上一代奇骏重回市场,这与新一代奇骏糟糕的销量有很大关系。上一代奇骏或将更名为奇骏经典,由郑州日产制造。 查看详情>>
- 全新一代奇骏星月限定版&奇骏·荣耀成都上市10月1日,奇骏双雄成都上市发布会在龙湖滨江天街耀目开启。奇骏推出全新一代奇骏星月限定版与奇骏·荣耀组成奇骏双雄,全新一代奇骏星月限定版官方指导价为17.99万元,品质进阶,超值价格,为消费者带来傲视同级的豪华享受。与此同时,百万车主信赖之选奇骏·荣耀也正式登场,官方指导价为18.93-19.28万元。强强联合,东风日产用最大的诚意为各位提供更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 三缸奇骏玩不转 四缸老奇骏要复产?近日从相关处获悉,日产计划复产上一代奇骏,有望定名为奇骏经典版,未来新老奇骏将同堂销售。新奇骏不是刚上市么,老奇骏为何复产? 查看详情>>
- 四缸奇骏竟然要复活了? 三缸奇骏处境尴尬四缸奇骏的复产,或许在一定程度上说明了三缸奇骏的处境。 查看详情>>
- 2.0L奇骏复活依旧是熟悉的配方,更名奇骏·荣耀近日,经东风汽车有限公司认可和批准,日产奇骏·荣耀(Nissan X-Trail·Honor)车型由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。奇骏·荣耀就是上一代奇骏,全新一代奇骏依旧有东风日产生产销售,全系均配备1.5T发动机,而奇骏·荣耀则是搭载了上一代的2.0L自然吸气发动机,可惜的是并未提供2.5L发动机。 查看详情>>
- 三缸奇骏销量惨淡 四缸奇骏将复活近日获悉,全新一代奇骏因搭载三缸发动机上市后销量不佳,日产将会复活上一代四缸奇骏车型,同时由郑州日产进行生产,可能将会命名为“奇骏经典”,在将来市场上可能会有新老奇骏同堂销售状况。据了解,新车将会采用2.0L直列四缸自然吸气发动机,搭配CVT变速箱。 查看详情>>
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