奇骏速控液压阀维修
- 带压开孔机液压阀故障的修复液压阀随着带压开孔机的使用周期较长或者延期服役,出现故障或失效的概率会越来越高。因此,在带压开孔机使用一个周期后,必须对设备进行有效的检测和保养。但有一些液压阀的故障部件尚处于完好状态,经过合理的分析和更换部件后是可以修复的。设备的维修相比购进来说,有一定的经济效益。下面简要介绍一下带压开孔机所用的液压阀常见故障: 查看详情>>
- 东风日产奇骏中控屏死机?车主称更换维修后未见成效有目共睹,伴随着科技时代的高速发展,汽车行业也得到了极大的提升,市场用户对于车辆车机系统愈发关注,无论是功能性还是信息娱乐服务,体验都更为便捷和智能化,但随着而来的还有车机投诉问题。 查看详情>>
- 奇骏汽车变速箱维修进水问题全过程很多车主不太了解变速箱进水会有什么后果,所以写了这篇帖子,我们要知道变速箱的故障大多数都是由变速箱油变质所引发的,油品的变质会直接导致变速箱各部件磨损加剧,从而导致打滑,异响,冲击的现象产生,一旦进水了,油水混合可想而知后果也是非常严重的。因为变速箱油是自动变速箱生存所依赖的血液,它不仅润滑变速箱内部各种摩擦片,阀门,齿轮机构等零部件,还承载着散热,传递油压,清洗的作用,它比发动机油更高等,性能表现是不一样的,同样是会变质的。进水会引发变速箱故障吗? 查看详情>>
- 发动机怠速高,究竟该如何维修?锦程汽修资料案例,专注汽车维修,技术领先,快人一步!技师微信号:waiwai68681 查看详情>>
- 奇骏变速箱维修奇骏2010款,自动挡,最近发现低速时候有咔哒咔哒的异响。 查看详情>>
- 雨天行车六字诀:降速、控距、亮尾天气万变,有时候上午还是晴空万里,下午则变暴雨来袭。相较于晴天行车,雨天行车的难度为危险性更高,因此不少车主会畏惧雨天行车,宁可坐公交车,也不要单独开车出门。但逃避终究不是办法,雨天行车若想安全到达目的地,那么就一定得遵循着六字诀,那就是——降速、控距、亮尾! 查看详情>>
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- C怠速在90000公里处震动,维修过程值得借鉴虽然有人喜欢BBA的低端车型,也有人认为不值得,但BBA对做工和设计的高要求,很多都值得昂贵的价格。 查看详情>>
- 【维修案例】上汽大众途观怠速起步延迟车型:上汽大众途观丝绸之路版,配备1.4T CSS发动机、02E湿式双离合器变速器。 查看详情>>
- 方向盘速控问题原车电子助力打方向盘,原地打方向盘比较轻,时速越快方向越重,觉得稳当了比较多,不过我如今装了方向助力调节之后,好像没有原来的那种速控的觉得了,有车友发现这个问题没,我如今想回到原来那种速控,怎么样才可以恢复,有车友了解过的贫困指点一下呗感激不尽 查看详情>>
- 奔腾B50初步维修后,发动机的怠速却不稳定,踩刹车还伴有异响!继续昨天的维修,奔腾B50的发动机缺火,抖动严重,师傅把有问题的点火线和火花塞更换后,发动机运转就正常了。但是,发动机怠速仍旧不稳,且试车时踩刹车还有异响,这会是哪里的问题呢? 查看详情>>
- 挑战动力极限,升级驾控体验,全新一代奇骏苏州亮相2021年5月1日,东风日产全新一代奇骏于博览中心五一国际车展亮相苏州,并以更高的豪华品质力、更快的澎湃驾控力、更强的全地形征服力,刷新紧凑型SUV竞争新高度。 超级奇骏工程,Best in One造车战略,耗时5年,投资190亿元,是日产史上规模最大、复杂度最高的项目之一。设计资源全球整合,研发投入史无前例,制造确保顶级品质,打造史上最强奇骏。日产基于全新CMF-CD平台开发全新一代奇骏,将其打造成为日产有史以来全球化程度最高的车型。全新一代奇骏定位“全域探享SUV”,集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身,塑造越级产品实力,带来更自信、更自在、更自由的驾享体验。力量美学设计,天生自信 查看详情>>
- 都是1.5T 动力控车主来看看CR-V和奇骏今天我们来比较一下CR-V和奇骏这两款车型,同样都是1.5的发动机,究竟谁的动力能更胜一筹呢?一起来看看吧! 查看详情>>
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