奇骏外形市场
- 上一代奇骏或改名奇骏经典,复产重回市场据悉,日产计划复产上一代奇骏重回市场,这与新一代奇骏糟糕的销量有很大关系。上一代奇骏或将更名为奇骏经典,由郑州日产制造。 查看详情>>
- 全新一代奇骏外形独特的魅力一个灵感到造型设计,彰显了新一代奇骏独特的魅力。奇骏采用日产全新的设计语言,打造贴近前沿时尚的前脸设计,再加上具有力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,时尚和力量并存,精致和个性兼备。 查看详情>>
- 为何奇骏和楼兰市场命运大不同?近日,奇骏和楼兰迎来了2021款小改款上市,分别定位紧凑型SUV的奇骏和中型SUV的楼兰,市场命运却大不同。奇骏的畅销而楼兰的滞销,难道楼兰没有奇骏香吗?显然不是!奇骏有2.0L和2.5L车型可选,楼兰搭载2.5L和2.5T发动机,面对都有2.5L车型的情况下,您要奇骏还是楼兰? 查看详情>>
- 关于三缸的傲慢与偏见?全新奇骏市场展望!所谓“七年之痒”,在恋爱领域,我们常以七年为时间参考线敬畏由腻味引引起的倦怠期、危险期。延伸至汽车领域,这种“七年之痒”同样是存在的,尤其是在整个汽车行业都在经历“提速”的大背景下——以自主品牌为代表,为提升竞争力,厂商们在逐渐将车型换代周期缩短,并针对市场喜好做出快速决策,强调以新鲜感来刺激消费者,以求在存量市场竞争中占优。 查看详情>>
- 换代日产逍客专利图曝光,外形不再小奇骏东风日产逍客,是日产旗下的紧凑型SUV销量担当,自上市至今,它在国内市场一直卖的不错,经常能够在国内紧凑型SUV销量排行榜前十之中见到它的身影,但是却许久没有换代了,上一次换代还是从大圆灯造型变成了小奇骏的造型,所以,一次车头车尾的大换代是这款昔日的销量能手所必须经历的事情。近日,我们从渠道获得了一组国产换代逍客的外观设计专利图,一起来看看到底有哪些全新的变化吧。 查看详情>>
- 奇骏的“继任者”?全新日产SUV来袭,外形大气时尚东风日产近两年在国内市场的表现,在小编看来说实话有点外强中干,虽说轩逸每个月的销量仍然是雷打不动的居高不下,但除此之外好像就没有什么拿得出手的车型了。即使是曾经在SUV市场中如鱼得水的日产奇骏,在换装三缸机和“跑沙漠”的事件之后,如今已沦落至月销1000台出头的惨淡场景。所以在这个时候,明眼人都能够知道,东风日产亟需一款全新车型来撑场子,这不最近一款日产电动SUV便开启了盲订! 查看详情>>
- 卖多少钱才合适?四缸奇骏重回市场正式预售12月1日,由郑州日产生产的奇骏·荣耀正式开启预售,但是未公布预售价区间,新车将推出智联舒享版和智联臻享版两款车型,仅提供2.0L动力配置车型。作为参考,上一代奇骏共有11款在售车型,2.0L车型售价区间为18.88-20.73万元。新奇骏共有8款在售车型,售价区间为18.19-26.29万元。作为复产的奇骏·荣耀,你认为售价多少才合适呢? 查看详情>>
- 定价多少才合适?四缸奇骏重回市场正式预售12月1日,由郑州日产生产的奇骏·荣耀正式开启预售,但是未公布预售价区间,新车将推出智联舒享版和智联臻享版两款车型,仅提供2.0L动力配置车型。作为参考,上一代奇骏共有11款在售车型,2.0L车型售价区间为18.88-20.73万元。新奇骏共有8款在售车型,售价区间为18.19-26.29万元。作为复产的奇骏·荣耀,你认为售价多少才合适呢? 查看详情>>
- 金九暴跌超六成,三缸奇骏市场认可度现出原形?辣椒汽车·车市观察:经过上市的喧嚣之后,日产三缸SUV全新一代奇骏还是在金色九月,迎来了销量的雪崩。 查看详情>>
- 解密超级奇骏工程,向着高级豪华进发这次有机会将现款奇骏和全新一代车型并排一起,很容易看到全新一代奇骏的外形设计风格变化极其之大。 查看详情>>
- 配2.0T引擎,外形大变样!新一代日产奇骏会受市场认可吗以中庸、稳重路线称霸市场的日产奇骏也改走个性、新潮路线了。 查看详情>>
- 外形设计很个性,日产新一代奇骏明年国产下线东风日产急需第二款畅销产品补充销量。 查看详情>>
- 不要被奇骏的外形骗了,它与普拉多之间只差了低扭放大功能从2008年东风日产奇骏国产后,它一直都是消费者在紧凑型SUV市场的主流备选车型,所以将奇骏与消费者之间的关系用“老朋友”去形容也不为过。而把奇骏称之为老朋友,还可以用数据去证明,在刚刚过去的4月份,奇骏以1.5万辆的销量数据位列合资SUV销量榜单第二,仅次于大众途观,又一次摘夺日系SUV销量冠军,同时奇骏也是国内为数不多达成100万销量的合资SUV车型之一。 查看详情>>
- 紧凑型SUV市场领军车型,全新奇骏亮相上海车展2021上海车展,东风日产展出了全新一代奇骏,这也是首次在国内亮相,并搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机。新车采用全新的设计,较上代车型尺寸有所增加,出自全新CMF-CD平台,搭载全新的可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎300。 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
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