奇骏投险案例
- 投保了交强险还需要投三者险吗?投保了交强险还需要投三者险吗? 查看详情>>
- 三缸奇骏,是日产下的一招险棋?当年美系车大兴三缸发动机在销量上吃了亏,也感受到了当代消费者对于三缸车的排斥,后来英朗重新用回四缸动力,销量才开始大涨。如今威朗的四缸版即将上市,据悉福克斯也将回到四缸行列,都算是顺应民意。不过与美系不同,日系似乎在逆流而行,继丰田雷凌、卡罗拉推出三缸版之后,日产奇骏也将加入阵营,该车将于7月份正式上市。 查看详情>>
- 耗时5年投190亿研发 全新一代奇骏更全面了转眼已近7月末,每一位学子最"幸福"的时光——暑假,已悄然过半。回忆学生时代,伴随笔者整个假期的就是《射雕英雄传》电视剧。70后的前辈说,76版的已经很好看了,但83版才是真正的经典。 查看详情>>
- 年度SUV上险量排行:德系前十仅剩途观,奇骏上险量被腰斩SUV上险量 查看详情>>
- 10月SUV上险量排行:汉兰达上险量破万,奇骏低开高走?SUV销量78.9万台,占比为46.8%,环比下降约3.1%。 查看详情>>
- 【维修案例】小病不修险酿祸,奥迪Q5发动机异响,正时跳齿一辆行驶里程约10万km的奥迪Q5。 查看详情>>
- 富贵险中求 从宝地新疆试驾东风日产全新一代奇骏聊开去「七年之痒之际,日产斥190亿人民币巨资为家族常青树 — 奇骏“镀金”,含着“金钥匙”出生的全新一代奇骏以革命之姿着陆杀红眼的20万级SUV市场,成王败寇,在此一役」 查看详情>>
- 东风日产8月销量环比增长,全新一代奇骏月销量险破万!8月的中国汽车市场销售状况如何? 查看详情>>
- 卖不动了?持续下滑,三缸奇骏11月上险量仅2099台文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 卖不动了?持续下滑,三缸奇骏11月上险量仅2099台无意中看到,奇骏不出所料,三缸奇骏上市之后,并没有得到消费者认可。自从2021年7月份上市以后,截止到2021年11月份,三缸奇骏的销量表现可以说“哑火了”。 上险数据显示,三缸奇骏上市的第一个完整月,也就是2021年8月份,三缸奇骏的上险数据为3038台。到了2021年9月份,三缸奇骏的上险数则为3019台。2021年10月份,三缸奇骏的上险数为3305台。赶紧换4缸吧。 查看详情>>
- 改装案例丨日产奇骏升级MUC-C6小六活塞刹车卡钳套装今天为大家分享一辆奇骏找我们进行刹车系统升级,车主一开始是装了高仿AP还没有几个月(实在受不了,制动效果比原车还差),不仅刹不住还非常软,尤其是行驶的时候极其没有安全感,车主经过核比好几个国产品牌,最终选我们! 查看详情>>
- 日产奇骏出现失速案例!1.5T发动机的三大缺点陆续显现据车主董先生面对媒体所讲,其驾驶的东风日产奇骏汽车在高速公路上正常行驶时,车辆忽然出现失速现象;车辆忽然主动降低车速,差一点被后方货车追尾。失速之后的车辆不论如何踩油门都没有反应,直到其车辆熄火几分钟之后再度重启才勉强恢复驾驶功能,只不过车速最高只能达到20km/h,可是高速公路右侧车道最低限速也要高于60km/h。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3首改低趴!姿态与舒适兼得?随着新能源汽车越来越多,不少改装玩家开始转投阵营,玩车圈也开始陆续有不少出彩新能源改装案例冒头,而今天要跟大家分享玩家故事的车友强哥就是其中一份子。 查看详情>>
- 终于慌了?东风日产内部消息:全新奇骏或全系换回四缸!还记得新奇骏吗?自从换上三缸后,新奇骏唯一被网友看在眼里的除了那句“三缸奇骏玩沙漠太好玩了”之外,再也没有什么消息了。据了解,全新奇骏自上市后,进入2022年上半年的累计上险量不足一万辆,同比暴跌87.9%,对比同级别的本田CR-V、丰田RAV-4等车型,可以说全新奇骏几乎连个零头都比不过。 查看详情>>
- 花9块9省1000元,宝骏新能源体验式营销又出奇招最近,宝骏新能源发起了“享受体验季”活动,在28个城市投放了6000多辆体验车。这是汽车行业历史上最广泛、最大的体验活动,已经成为创新产品体验模式的典型案例。 查看详情>>
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