奇骏一下4S店没有解决
- 奇骏的三缸真的抖吗?VC-Turbo到底有没有解决抖动最近日产奇骏全系上三缸再一次引起了全网三缸对于三缸的讨论,其实对于三缸的争议由来已久,最重要的问题还是三缸这么抖,怎么还敢卖这么贵?然后日产方对于他们全新的VC-turbo三缸做了一些解释,大概是:我们的发动机不是传统结构,新的结构对于抖动抑制非常有效,甚至不需要平衡轴。所以到底这台新机器是不是真的不抖?我们现在还没有摸到实车,但是可以从理论上来分析一下这种结构对于三缸的缺陷是如何做弥补的。 查看详情>>
- 奇骏的三缸真的抖吗?VC-Turbo到底有没有解决抖动最近日产奇骏全系上三缸再一次引起了全网三缸对于三缸的讨论,其实对于三缸的争议由来已久,最重要的问题还是三缸这么抖,怎么还敢卖这么贵?然后日产方对于他们全新的VC-turbo三缸做了一些解释,大概是:我们的发动机不是传统结构,新的结构对于抖动抑制非常有效,甚至不需要平衡轴。所以到底这台新机器是不是真的不抖?我们现在还没有摸到实车,但是可以从理论上来分析一下这种结构对于三缸的缺陷是如何做弥补的。 查看详情>>
- 奇骏20款2.0排量智联尊享版发动机咔咔异响您好我是奇骏20款2.0排量智联尊享版的车主,目前已经行驶了22600公里,我在呼和浩特市鼎杰4s店购买的新车。发动机咔咔异响,发动机声音大,行驶2万公里积碳真多,去4s店检查让清洗积碳,车还在保修内,4s店说清洗积碳不算保修,自费1300元,清洗后,发动机咔咔声,和发动机声音大没有解决,洗完油耗真高,发动机有故障,为什么让自己出钱修?冷车启动困难,车热后发动机异响。希望把发动机异响,发动机声音大,油耗真高,冷车打火难启动,给维修好,把清洗积碳费用退回。 查看详情>>
- 买车后一两年4s店从来没有解决掉的问题有时车在行驶过程中或右或左转向 仪表盘上的故障灯全亮什么原因? 查看详情>>
- 试驾奇骏的第一感受,分享一下后排车门接近90度的开合角度令人惊喜,家人上下车非常方便,车内空间的确比老颐达宽敞的不是一星半点,乘坐更舒服了,无论是座椅的靠背角度还是腿部空间都有更大的提升;后排有空调调节,两个充电接口,配置相当实用,买车嘛,家人坐的舒服也很重要。 查看详情>>
- 能文能武的大号“奇骏”?日产Pathfinder了解一下大家都记得世界顶级越野拉力赛达喀尔拉力赛上,三菱帕杰罗堪称常胜将军。但多次修改规则后,三菱帕杰罗早已不再是那个最初的量产车的模样。但在量产组(T1)中,一款车则一直保持着英雄本色,直到规则修改,整个赛事离开欧非大陆。这款车就是日产Pathfinder(探路者)。 查看详情>>
- 请教一下,由于4S店没有解决最发现几次下面的情况:1、早晨中午正常开车上下班,下午要下班的时候,启动车辆。会闻到一股油漆味,不是汽油味,但是有点快就没有了,去4S店,又没有出现,。哪位大神能帮我讲讲。2、车子怠速的时候,会感觉时不时的闯动一下,如果是电子驻车状态会更明显 查看详情>>
- 广东这边,有7.5折新奇骏4s店的联系一广东这边,有7.5折新奇骏4s店的联系一下,非诚勿扰 查看详情>>
- 探访日产4S店,奇骏混动上市许久,无试驾车不说还没优惠以往担任日产热销车型的奇骏,自换代之后,销量大幅度下降。而前阵子上市的奇骏混动车型,在混动新技术的加持下,销量是否能够有所好转呢? 查看详情>>
- 看不起三缸发动机?全新奇骏:可变压缩比了解一下一直以来消费者对于三缸发动机都是嗤之以鼻的态度,认为其无论哪一方面都不如四缸发动机,即使三缸机的性能表现更好,也还是会选择四缸发动机,那么三缸发动机就真的如此不堪?好在全新奇骏搭载的1.5T VC-Turbo 超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机已经给出了答案。 查看详情>>
- 还能抢救一下!全新奇骏e-POWER即将国产,翻身有望?在去年完成换代后,全新奇骏的市场表现并未达到预期,甚至可以说让人大跌眼镜,全系三缸的激进设定以及“新奇骏耍沙漠太好玩了”、“200亿美金开发的三缸机”等反向营销使得它的月销量基本维持在1-3千辆,甚至在过去的几个月,日产索性不再公布全新奇骏的具体销量,颇有点自欺欺人的意味。 查看详情>>
- 超混电驱奇骏真的救了奇骏?但奇骏却可能从此失去竞争力在现款奇骏上市之前,许多日产4S店就嗅到了令人不安的气息,有的4S店甚至还在展厅的显著位置挂出了老款奇骏的库存数量,优惠也大幅减少。毕竟在国内市场,使用3缸发动机的车型总会被诟病,自然也出不了什么爆款。 查看详情>>
- 日产不走寻常路!全新奇骏换1.5T三缸,或下半年上市作为国内竞争最激烈的细分领域之一,紧凑级SUV市场近两年的表现尤为抢眼,无论是自主品牌还是合资品牌,都取得了很出色的成绩,庞大的市场需求量就是最好的体现,而为了进一步增强在紧凑级SUV市场上的竞争力,各大汽车品牌基本上都完全了这一领域车型的换代,展现出了更强的产品力,而对于日产汽车来说,车型更新换代的速度似乎是有些慢,尤其是奇骏,虽说经过了几次小的改款,但产品力不足的缺陷仍没有解决,为此,日产终于下定决心要对奇骏进行换代,目前新一代奇骏已经完成了申报,预计将会在4月份发布,下半年正式在国内上市。 查看详情>>
- 21款奇骏白色舒适版行驶八千公里,4S店21款奇骏白色舒适版行驶八千公里,4S店说要15万会不会太贵了 查看详情>>
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