奇骏胎压建议
- 摩托车的建议胎压#车盲鉴定器# 😉小车有小车的建议胎压 😂就是没有看到摩托的建议胎压标签 😅感觉自己这方面是残废了 查看详情>>
- 奇骏东北冬季胎压多少啊奇骏东北冬季胎压多少啊 查看详情>>
- 建议多关注下胎压建议大家搞个充气宝,现在天冷了胎压也容易降低,还是要及时补充。H6的胎压最好还是保持在240上下吧,胎压在合适的阈值开着会更安全也会更节能一些。 查看详情>>
- 1.5T奇骏胎压#GT-R已就位 潮酷车迷请上车# 查看详情>>
- 二代75胎压咋调?我车四个轮胎压不一致,建议多少胎压合适?谢谢二代75胎压咋调?我车四个轮胎压不一致,建议多少胎压合适?谢谢 查看详情>>
- 夏季汽车胎压别再调错了!每辆汽车都有标准的胎压,我们都知道热胀冷缩的原理,在炎热的夏季是否需要把汽车的胎压调低一些?建议夏季汽车的胎压控制在2.3到2.5的区间,不能偏离太多,过低胎压会造成很多不稳定因素。 查看详情>>
- 家用轿车一般建议胎压都在2.3-2.5b家用轿车一般建议胎压都在2.3-2.5bar,但是根据国标要求轮胎的爆破压力是轮胎最大承受压力的5倍。而厂家建议胎压大部分并不是轮胎设计的最大承受压力。也就是说哪怕你把胎压打到5bar也不会撑爆。那么轮胎胎压打高会有什么感觉?有什么影响呢? 查看详情>>
- 奇骏的胎压是多少?我的是300正常吗?想问下各位奇骏的胎压是多少?我的是300正常吗 查看详情>>
- 胎压报警灯点亮,胎压正常!这是怎么回事?随着汽车安全性的提升,许多汽车都安装了胎压监测系统。对于车主,尤其是新车车主,第一次遭遇胎压监测系统报警时,常常会感到束手无策。一哥虽然是老司机,但驾驶装有胎压监测系统汽车的时间并不长。在过去的4年里,共遭遇到过3次胎压报警。为减少大家第一次遭遇胎压报警时的茫然,一哥愿意分享遭遇这3次胎压报警的过程及处理方法。 查看详情>>
- 浅谈ID4X冬季胎压及建议按我们潜意识,一般的油车一年四季轮胎气压一般在2.5为正常,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,那么,现在换做我们的ID,冬季胎压到底应该多少比较合适? 首先来了解下冬季与夏季胎压的区别,因为冬天的气温低,轮胎的胎压应该偏高,这样在高速通行时,轮胎的温度加上外面的环境温度也会使轮胎的胎压比正常的胎压值会高。所以整体的胎压也会跟夏天的胎压保持一致,如果我们追求冬天的轮胎的胎压和夏天的胎压相同,显然在冬天的低温下实际高速行驶时,实际胎压会比夏天低出不少,这样其实也是不利于保护轮胎的。 当然不同的车型对于轮胎的要求也不是完全相同,甚至说不同品牌的轮胎的胎压设置值也有可能不太一样。 官方给我们的数据是满载3.0,2人2.7,个人建议: 由于ID整体车子本身质量比较重,所以我认为ID冬天的胎压值应该在2.7-3.0,夏天则控制在2.5-2.7之间。平时检测的时候按照这样的胎压值来进行检测就没有问题,如果胎压出现偏差也可以通过加压或者减压的形式进行调整,当然,高的胎压可以带来更高续航(通常来说)。 ID系列不显示胎压数值确实让人头疼,我猜测的原因是因为它使用的是自修复轮胎,为了应付这个问题,给小伙伴推荐2个轮胎好帮手: 1.在车上放置一个便捷式充气泵(个人放置了一个小米充气泵,在轮胎扎钉子自修复后可以方便快捷的测胎压,补气) 2.安装一个间接式轮胎报警,外置式轮胎报警系统对比内置式的要方便且便宜,图片来自totty哥。 提醒大家,汽车轮胎在合适的胎压同时,还要检查轮胎是否有暗伤或者鼓包,避免轮胎带伤上路,尤其在跑高速前,因为高速是对轮胎使用强度是比较大的。[_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37] 查看详情>>
- 19款28t冬季用车胎压建议[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 冬天温度低外界温度0度左右,轮胎的压力都是会比20度左右降低不少!胎压太低了不但舒适度有影响,还是有危险性的! 所以冬天建议可以打到260左右!冬天不会像夏天那样晒得胎压会很高!另外胎压低,打方向以及开起来的感觉还是明显很大的! 对驾驶来说,小车稍微高一点!等到了夏天再放一点就好! 用打气泵打气,设置打气泵280,到260会自动停止!但是和车上的胎压显示还是会有区别的!我会选择汽车的显示为准!打气泵都会设置很高一点! 查看详情>>
- 轮胎胎压打多少最合适?轮胎乃是汽车与地面接触的唯一零部件,它对车辆的安全性至关重要,对于车主而言,平时使用车辆时,一定要按养轮胎。汽车轮胎有一个重要保养项目就是轮胎胎压,汽车胎压打多少最合适?该问题一直困扰着90%以上的车主! 查看详情>>
- 听说高胎压能省油?我们上过物理课的都会听过这么一句话,在理想状态下。所以高胎压能省油这个命题在理论上当然是可以的。 查看详情>>
- 奇骏荣耀东北冬季胎压要多少#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>
- 三缸奇骏可变压缩比技术解析 降多少您会考虑 不建议玩沙漠写在前面:站在一个老司机的角度,从内心是抵触三缸机的,所以如果三缸奇骏没有大幅优惠,笔者并不推荐普通家庭选择,但从可变压缩比技术和一款汽车产品而言,还是值得做一番解析,仅供车友做个参考。可能有些消费者并不介意三缸,但从上代奇骏退市前多达5万+的降幅来看,如果新奇骏连优惠带置换补贴能达到前款车型退市前的力度,消费者试乘试驾自己又满意的话,也不是绝对不能考虑。还有对于城市SUV来说,所谓驾控性能、四驱性能再强悍,也不建议重度越野,作为一辆城市通勤代步工具来说,奇骏更适合在城内铺装路面代步通勤,说到这儿相信大家都懂啥意思了。 查看详情>>
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