奇骏前悬挂是不是改成一体式
- 请问:昂科威前悬挂是不是改成了一体式的?正在关注昂科威,请问各位大侠,现款昂科威前悬是不是把分体式改为一体式?谢谢! 查看详情>>
- 探界者前悬挂是不是不好?探界者前悬挂是不是不好? 查看详情>>
- 请问星越L前悬挂是不是没有用铝合金,而且下摆臂还是单层冲压?如题,请问星越L前悬挂是不是没有用铝合金,而且下摆臂还是单层冲压? 查看详情>>
- 请问星越L前悬挂是不是没有用铝合金,并且下摆臂还是单层冲压?如题,请问星越L前悬挂是不是没有用铝合金,并且下摆臂还是单层冲压? 查看详情>>
- 中期改款奇骏, 这个前脸是不是有点像那谁?中期改款奇骏, 这个前脸是不是有点像那谁? 查看详情>>
- 谁知道2019款ga6前悬挂是什么悬挂?是不是还不如老款了。谁晓得2019款ga6前悬吊是甚么悬挂?是否还不如老款了。 查看详情>>
- 车轮竟然外八字!是底盘变形,还是悬挂坏了?别大惊小怪!前阵子外出拍摄时,遇到一围观大哥。他在绕车一周后,忧心忡忡的表示:“这车不对啊,车轮都外八字了,是不是底盘撞过,还是悬挂坏了”……啥?车轮“外八字”?就是车坏了?一时间我有点懵。 查看详情>>
- 搭载2.0T动力,吉利豪越L官图曝光,定位中型7座SUV外观方面,用全新设计语言打造,配备大尺寸进气格栅,与格栅形成一体式设计,配备了银色品牌Logo。内饰方面,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏。动力方面,吉利豪越L全系标配Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率为160kW(218马力),最大扭矩为325Nm,新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂。 查看详情>>
- 众目睽睽之下,全新一代奇骏越野能力究竟如何?最近,汽车界话题度最高的车,当属日产奇骏。作为一台全新换代的合资品牌紧凑级SUV,全新一代奇骏换装了全新的V-Motion 3.0设计语言,也换装了全新的VC-TURBO动力总成,本就有比较高的话题度。而最近全新一代奇骏在各类视频中频繁出入沙漠,甚至还因为其四驱系统性能足够优秀,被贴上了“好玩”的标签。随后大家也针对全新一代奇骏的越野能力展开了激烈的讨论,支持派和反对派之间针锋相对,最终形成了二次传播,也让全新一代奇骏收获了极高的关注度。本着对全新一代奇骏的动力水平、越野能力、舒适度以及是不是真“好玩”的好奇,我们一行人来到了海口市,一路驰骋沿海公路、造访五指山,准备完成这次穿越热带雨林的road trip。而在开始前,还有一场越野试驾热身活动!那么,全新一代奇骏的表现到底如何?它又能不能成功完成这次挑战? 查看详情>>
- 纯电续航超700km 奇瑞全新高端电动SUV长这样?7月29日消息,我们从相关渠道获取到奇瑞全新SUV E0Y的信息,这是奇瑞全新高端电动品牌旗下的车型,新车将基于代号E0X平台打造,将配备华为智能座舱、CDC主动空气悬挂、8295旗舰芯片等。前脸配备一体式LED灯带,整个造型设计和小鹏G9、理想L9很像。 查看详情>>
- 想问问奇骏的悬挂怎样,避震舒适吗?想问问奇骏的悬挂怎样,避震舒适吗一直听说日产是移动沙发,不知奇骏是不是也这样。 查看详情>>
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- #骏客生活#奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆(前悬挂)和带横向稳定杆+复合#骏客生活#奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆(前悬挂)和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架(后悬挂)的底盘结构,这套结构相对主流的城市suv来说更复杂一点,其带来的优势就是舒适性的增加。过减速带和坑坑洼洼都能较好地过滤掉路感,而且悬挂的行程也比较长,这在走烂路时的优势比较明显。 查看详情>>
- #骏客生活#奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆(前悬挂)和带横向稳定杆+复合#骏客生活#奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆(前悬挂)和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架(后悬挂)的底盘结构,这套结构相对主流的城市suv来说更复杂一点,其带来的优势就是舒适性的增加。过减速带和坑坑洼洼都能较好地过滤掉路感,而且悬挂的行程也比较长,这在走烂路时的优势比较明显。 查看详情>>
- UNI-T开起来可真带劲我弟提了辆UNI-T!看到实车的我真的觉得长安的野心很大,外观看起来是不是在对标特斯拉?一体式前脸设计,溜背造型,总感觉像是未来概念车。看到实车的我,震撼感要比网上看到来的还要猛烈!外观很惊艳! 查看详情>>
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