奇骏前大灯为什么烤化
- 奇骏e-POWER发布 发力电动化的日产还有哪些好戏?7月20日,日产在日本发布了奇骏e-POWER车型,并将于7月25日正式销售。奇骏e-POWER的发布无疑是日产电动化转型的关键一步,而除此之外,下半年的东风日产还有一步大棋要走。 查看详情>>
- 2023款日产奇骏Midnight特别版上市 更运动化日前,2023款日产奇骏Midnight特别版在海外正式上市。此次,新车主要对外观进行黑化处理,而搭载的依然是1.5T三缸发动机。 查看详情>>
- 日产全新奇骏实拍图曝光 采用分体式前大灯近日,我们从海外媒体处获取了一组全新奇骏的实拍图,新车整体造型非常的夸张,预计引入国内后将搭载一台1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
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- 欧美为什么放缓电动化?近来路透社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。 查看详情>>
- 大家好请问奇骏荣耀前大灯调节在哪里?大家好请问奇骏荣耀前大灯调节在哪里? 查看详情>>
- 整车无铅化,为什么又是比亚迪近日,比亚迪宣布,在插电式混动车型的启动电池配置上,已经从铅酸电池全面切换为铁锂电池。从细节做起,比亚迪以技术创新助力绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力,再次成为业界的标杆企业。 查看详情>>
- 2025新目标!为什么要加速电动化?“中国制造2025”提出汽车产业发展的三个主要方向是:低碳化、信息化、智能化,而低碳化、智能化、信息化(电动化、智能化、网联化)无疑是汽车产业转型升级的必经之路,也就是电动化、智能化、网联化、共享化。想要脱颖而出,就必须站在风口上。 查看详情>>
- 埃安为什么要走高端化路线?近日,新能源汽车圈发生了很多事,其中比较引人关注的,就是埃安的换标和高端化,而且其高端品牌昊铂刚发布,就投下了一颗重磅炸弹,零百加速1.9秒、百万级别的超跑,一下子就抓住了所有人的眼球。 查看详情>>
- 奇骏,曾经的王者现在为什么变成这样?奇骏,曾经的王者,现在的吊车尾,一个血淋淋的例子告诉我们,不要轻易挑战消费者的认知,不要强行教育消费者的习惯。 查看详情>>
- 奇骏的前大灯可以换成LED灯么?最近刚入手一款奇骏,觉得整体空间比较不错,配置也可以,但这款车的前大灯是卤素灯,感觉亮度比较一般,由于最近经常上夜班,想换个亮度比较好的LED灯可以吗? 查看详情>>
- 为什么说X-Trail奇骏这个名字真不错?一般来说,我们很少会去深究一款车的名字。但就像我们取名字一样,一款车型的命名,往往都会有其含义,或许是表达了厂商对这款车的寄望,或许是代表了这款车的性格,又或许是一种传承。 查看详情>>
- 全新一代奇骏为什么要“铤而走险”?如果20万预算不知道买什么车,买一台主流合资SUV是一个不太会错的选择。 查看详情>>
- 为什么我不推荐购买3缸奇骏?要说今年最具争议的车型,那莫非日产的全新三缸奇骏了。作为三缸市场末期的产品,全新三缸奇骏作为一款车市重要的SUV在三缸没落的时代推出,得到了全行业的关注,也理所应当的得到了所有消费者和网友的抨击。在与其他三缸车型无差别的产品判断和点评下,三缸汽车成为众矢之的和过街老鼠已是板上钉钉。面对市场舆论一边倒的态势,想必日产也是相当之无奈。 查看详情>>
- 全速驶向电动化,超混电驱奇骏掀开东风日产新篇章近日,搭载前后双电机第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱的超混电驱奇骏正式上市。从燃油到混动,超混电驱奇骏不仅展示了东风日产积极布局电驱化领域的最新成果,也意味着这家老牌车企正在加速奔向电动化的未来。 查看详情>>
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