奇骏感受还是配置
- 配置升级,性价比出色,奇骏·荣耀归来还是“少年”配置升级,性价比出色,奇骏·荣耀归来还是“少年” 查看详情>>
- 奇骏提车感受自驾出行当然要一辆全面实用的车子,所以我选择了SUV,SUV空间大,通过性好,视野也不错,我就从网上对比看20左右的SUV ,最后对比出来两款crv还有奇骏,然后我就去看了看实车试驾了一下。去4s店看完之后,crv动力不错,但是通过性什么的不太好,地盘一般,而且比奇骏还要贵,我跟媳妇家人商量过后 选择了奇骏,空间大配置高通过性不错,就是动力稍微差一点,但是家用是没有问题的,等着在暖和一点带着老婆孩子爸爸妈妈,开着大奇骏转一转。 查看详情>>
- 奇骏还是蛮不错的12月22日,郑州日产宣布, 奇骏·荣耀 ( 参数 | 询价 ) 正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为18.93万元和19.28万元。在外观和内饰方面,新车延续了老款车型的设计,主要对配置进行了调整,当然最主要的还是换回了2.0L自然吸气四缸发动机。 外观方面,奇骏·荣耀延续了老款车型的设计,依然采用V-Motion 2.0的设计语言,宽大的V字形进气格栅内部进行了熏黑处理,配合两侧LED大灯(低配为卤素光源)以及下包围处的银色镀铬护板,营造出硬朗大气的视觉感,整体来说还是比较符合大部分消费者的审美,没有太大亮点,但胜在经典耐看。 查看详情>>
- 全新一代奇骏试驾感受全新一代奇骏上市有一段时间了,网上的言论也沸沸扬扬,所以一直在观望,今天闲来无事,去试驾一番,就来说下我个人对全新一代奇骏试驾的体验吧。 查看详情>>
- 试驾奇骏的第一感受,分享一下后排车门接近90度的开合角度令人惊喜,家人上下车非常方便,车内空间的确比老颐达宽敞的不是一星半点,乘坐更舒服了,无论是座椅的靠背角度还是腿部空间都有更大的提升;后排有空调调节,两个充电接口,配置相当实用,买车嘛,家人坐的舒服也很重要。 查看详情>>
- 零下20°雪域穿越,试做一个奇骏车主的真实感受黑龙江伊春的12月底,我们去的时候,凌晨温度最冷零下22度,听上去跟黑河、漠河没法比,但依然冷得透骨穿心。早餐时坐在温暖的餐厅,打开日产智联APP,遥控启动了奇骏,开启空调和方向盘及座椅加热,户外冻了一晚上的奇骏,在我们打开电尾门,往上装行李的时候,已然感受到了车厢里喷涌而出的热浪,这个功能,无论在炎热南方还是寒冷北方,幸福感太强了。 查看详情>>
- 四缸奇骏正式回归,定名奇骏荣耀!倔强的日产还是自己打脸了奇骏四缸近日正式回归,定名并非之前媒体猜测的奇骏经典,而是定名为奇骏荣耀,由郑州日产负责销售。奇骏荣耀和上一代的奇骏可以说是一模一样,无论是外观、动力、配置、尺寸、调教,都几乎保持一致,这也正式宣告,三缸奇骏失败了。 查看详情>>
- 还是三缸发动机?新款日产奇骏谍照曝光,老奇骏还得撑多久?全新一代日产奇骏换装三缸发动机后,在国内市场的表现就不如老奇骏了,而老奇骏也不得不复活来助力车系的销量。而如今,全新奇骏首发至今也有3个多年头了,是时候进行大改款了。在日前,新款奇骏内饰谍照曝光,整体造型还是延续现款,中控屏尺寸似乎有着提升。 查看详情>>
- 日产全新奇骏现身街头,配置升级,现款值不值得入手?日产全新奇骏现身街头,配置升级,现款值不值得入手? 查看详情>>
- 奇骏·荣耀搭载丰富配置,这才是人们出行的好帮手奇骏·荣耀搭载丰富配置,这才是人们出行的好帮手 查看详情>>
- 日系SUV,配置丰富、品质还可靠,奇骏真香日系SUV,配置丰富、品质还可靠,奇骏真香 查看详情>>
- 试驾奇骏e-POWER:超混电驱+四驱,还是王者的味道“奇骏燃油版的行驶质感真的不错、动力根本不是网上说的那样”,这是在试驾活动现场一位奇骏燃油版车主对于奇骏的真实感受。 查看详情>>
- 和全新一代奇骏逃离闹市,感受郊野绿意近几年刮起的露营风,让节假日的公园和草坪上都撑满了帐篷,喜欢这种休闲生活方式的人们,本想和自然来一次亲密接触,但在人挤人的草坪上,显然无法充分感受露营的乐趣。为了能充分放松心情,我们决定开上全新一代奇骏,寻找一片清净的露营地,找回露营本该有的节奏。 查看详情>>
- 开往森林最深处,和奇骏一起感受护林员生活公益活动是人人想做的事情,在力所能及的前提下,如果能帮助到有需要的人,传递一下爱心,那是很有意义的活动。此前我有幸参加了多次的公益活动,流于形式的不少,印象深刻的不多。记忆深刻的2次,一是在汽车与你杂志时代,和公司的同事们一起去贵州XX的一个小学扶贫,完全点对点的支援,虽然自驾拉着满车物资过去兜兜转转路途艰难,但感觉很值得。另一次便是作为奇骏车主,和众多奇骏车主一起去吉林延边长白山脚下的建设林场,感受护林员的日常生活,并提供力所能及的帮助。 查看详情>>
- 热车热选——全新奇骏选车配置推荐七月月末,备受争议的全新一代奇骏也是终于上市。花费了日产五年时间,190亿元人民币打造出来的全新一代奇骏,8款车型,售价区间18.19——26.29万元。三缸动力饱受争议,在国内接受度也偏低。但是对于想置换,或者尝试全新奇骏的人群来说,确实在颜值、配置、科技体验上有了不小的提升,那么,全新奇骏到底买哪一款是最划算的呢?今天小编就给大家盘一盘。 查看详情>>
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