奇骏一套日本轮毂
- 日产奇骏获评日本年度技术车型近日,第43届JCOTY日本年度风云车大赏出炉,全新日产奇骏赢得日本年度技术车型大奖。 查看详情>>
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- 一套轮毂有颜值有实力 GR86/BRZ轮毂新选择丰田GR86和斯巴鲁BRZ我们已经非常熟悉了,而且很多车友也都提车很久了,并且改装也都进行的七七八八了,但这时候很多车友对于这个轮毂就开始犯难了,这么多款式到底是选哪个呢?所以今天小编就给大家推荐一款非常适合GR86和BRZ的轮毂。那这款轮毂就是来自日本的MID Wheels旗下的一体锻造轮毂RMP Racing R26。 查看详情>>
- 拥有一套KMC轮毂是一种什么体验呢?自从轮毂改装合法化以来,越来越多的车友选择改装轮毂,来提升车子的颜值和性能。 查看详情>>
- 日本合资的紧凑型SUV 实拍奇骏这几年,合资品牌在紧凑型SUV领域推出了不少车型。尤其是日系三剑客,本田更新了CR-V,丰田推出了全新的RAV4荣放,惟独日产奇骏多年没有改款,一直活跃在市场,目前售价18.88-27.33万元。那我们来看看奇骏的实力还能否在市场上立足。 查看详情>>
- 国内用“铝轮毂”的多?为什么日本采用钢制轮毂,专家说出实情在买车的时候,我们要注意汽车的很多细节,因为汽车大体上都相同,优势就体现在细节之处。汽车轮胎也是车主选车时要注意的,而有网友发现一个问题,日系车在日本本土的车型基本都是钢制轮毂,而日系车在国内的同款车型却使用的是铝合金轮毂,为什么日本采用钢制轮毂,专家说出实情 查看详情>>
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- 为啥日本汽车爱用钢轮毂,而国内用“铝轮毂”的多?这里面有猫腻现在市面上有一些车型新车的时候就装配了铝合金的轮圈,比如说解放J6P430马力天然气车这款,两个前轮原厂就是铝合金轮圈,还有青岛解放JH6等车型,原厂也是前轮铝合金轮毂,铝合金轮圈也是汽车厂商的重要售车卖点,铝合金轮圈有这么多好处,市面上跑的车当中,使用率怎么会那么低呢?那么为啥日本汽车爱用钢轮毂,而国内用“铝轮毂”的多?这里面有猫腻。 查看详情>>
- 出20寸轮毂一套各位老板,换轮毂了,原车出22 GLC suv20寸拆车轮毂一套 价格实惠 几乎全新有意者私聊我 查看详情>>
- 收19寸轮毂一套有没有杭州的车友有19寸轮毂轮胎一套一起出售的,不要p版的,其他的城市也行,有的话麻烦私信一下 查看详情>>
- 出一套GT用的日本rays G25锻造轮毂日本产正品raysG2519寸锻造轮毂前轮8.5JET36后轮9.5JET36轮毂超轻,前轮约8.2kg,后轮约9.2kg。无变形无修复,贴纸齐全。正常使用痕迹。 查看详情>>
- 日本玩家的第三代日产奇骏日产奇骏作为一款热门的SUV车型,在日本也同样备受追捧,尤其是第三代车型。日本的玩家们很清楚,这类车型在通过性方面的极限是哪里,因为他们大多只在专业场地内进行越野活动。因此,他们更多是强调改装方案的姿态效果,而非极限路况的通过能力。 例如,这辆日本玩家改装的18款日产奇骏,整体悬架部分基本没有动过,只是更换了一套外观效果比较突出的负值轮毂,加装了一条AT轮胎,外置前唇保险杠,以及改成黑色的中网,并增加了一些铝制行李架和射灯等装饰。这个改装方案的核心在于打造出一种视觉上的强烈冲击力和存在感,而不是针对其强化越野性能。 反观国内的奇骏玩家,很多人都追求改装后的复杂路况通过能力的提升,并经常参考像汉拉达、宝马X5以及CRV等车型的改装方案。但是,关键还是要清楚自己车辆的极限是哪里,不被营销误导,不跟风改装。毕竟,什么车干什么事,不可高估一辆家庭SUV的极限性能。 最后,提到郑州日产关于复产第三代奇骏的运营策略,确实让人颇感意外,尤其是在第四代车型上出现严重问题的情况下。但是,无论策略如何,车型本身的性能和改装效果都应该是关注的重点。 查看详情>>
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