奇骏动力刹车器加装
- 点火增强器有用吗,加装点火增强器的危害有哪些点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件,在长久的使用过程中,点火线圈势必会受到老化性能衰退的影响,而目前市面上有一种叫做点火增强器的东西,貌似能够增强火花塞的跳火火花,真的有这么神奇的东西吗?加装点火增强器对车辆是否有危害呢? 查看详情>>
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- 我看“刑” 宝骏悦也要加装增程器 实现混动动力输出在宝骏悦也上市之前,我们就不止一次说到,宝骏悦也就应该增加混动模式动力输出,但是一经上市,我们就可以发现,宝骏的顾虑还是很多的,比如消费者能不能接受这么小的车越野,同样也要听一听意见,到底要不要加装增程器。 查看详情>>
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- 加装颗粒捕捉器的探岳,使用性能非常好!随着国六尾气排放标准的出台,颗粒捕集器的问世已成为历史的必然,20万预算实现心中的SUV梦,对于大多数人来说SUV车型空间更大、实用性强、操控也稳定,是男人选车的第一选择,一汽-大众高端中型SUV探岳就是这样加装这款颗粒捕捉器的中级SUV车型,并且在各个方面都很好,下面就和小编一起来看看它的表现如何! 查看详情>>
- 汽车动力提升器概念详解:电子油门加速器&氢氧动力提升器装备中小排量(≤3.0升)NA自然吸气发动机的汽车,这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力,然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤,同时也会大幅提升油耗;其中最常见的改装方式有三种,优缺点大致如下。 查看详情>>
- 宝骏做了一件神奇的事情:悦也EV可以加装增程器,格局变了一台纯电动汽车加装增程器,这在目前的乘用车领域里是不敢想象的。 查看详情>>
- 奇骏加装车顶行李箱?奇骏加装车顶行李箱? 查看详情>>
- 探岳动力162KW、配置全,还有颗粒捕捉器!探岳动力162KW、配置全,还有颗粒捕捉器! 查看详情>>
- 奇骏e-POWER,搭1.5T动力+四驱,或20万起售?相信很多人都在等奇骏e-POWER,因为这个车型的动力工作方式,更接近增程式混合动力,1.5T发动机只充电,不直接参与驱动车辆,无论油耗还是驾驶平顺性都有提升。可以这么说,用上e-POWER的奇骏,才是最强版本的奇骏。 查看详情>>
- 动力充沛,小蚂蚁刹车表现令人惊喜不知道是消费者需求的飞速升级,还是智能时代下加速了汽车的升级,最近几个月各大品牌旗下的众多车型进行了陆续换代,这相比以前好几年才换代规律来说,这个世界变化的实在太快,不过在这个快节奏下,最大的变革还是自主品牌的进步,这点毋庸置疑。就像奇瑞新能源车小蚂蚁一样,不仅动力充沛,而且小蚂蚁刹车表现也令人十分惊喜。 查看详情>>
- 美规奇骏推3缸动力,国产版本真会跟进?日前东风日产奇骏官方申报图和申报信息曝光,而作为首发的美国,近日更传出 奇骏搭载 1.5 升 3 缸涡轮引擎的官方油耗数据已出炉,未来可望加入,成为美规奇骏在 2.5 升自然吸气动力以外的选择。 查看详情>>
- 底盘动力科技全方位升级,全新奇骏正式上市7月30日,全新一代奇骏在内蒙古正式上市。全新奇骏共推出八款车型,拥有两驱和四驱两种驱动形式。售价区间为18.19-26.29万元。全新奇骏进行了多方面的升级,外观内饰、底盘配置、动力总成等方面进行了多处改进。 查看详情>>
- 旧款奇骏零百加速12.7秒,官方称之为极致动力?众所周知,新一代奇骏上市后,其动力系统更换为1.5T三缸机,销量出现大幅下降。为保住市场份额,日产汽车决定复产旧款奇骏。近日,名为“东风日产汽车金融”的公众号,在公布旧款奇骏预售信息时,表示该车拥有极致动力,百公里加速时间为12.7秒。随即,引发网友的一番热议。 查看详情>>
- 独家 | 全新奇骏不止三缸,未来还有其它动力配置内部消息人士对车语者表示:“奇骏未来除了(三缸)VC-TURBO,还会有新的动力选择。” 查看详情>>
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