奇骏上车踏板换装
- 换装1.5T发动机,日产全新奇骏将于年内亮相日前,编辑从相关渠道获得了日产全新奇骏效果图,新车采用全新的V-motion设计语言,具有更高的识别度。在动力方面,新车将换装全新的1.5T发动机。据悉,新车将于年内正式亮相,并计划在明年初于海外工厂投产,三季度正式开售。在国内市场方面,新车将于明年在华国产开售。 查看详情>>
- 日产逍客e-POWER发布,换装奇骏1.5T动力在日系混动领域中,日产在技术以及产品投放方面明显落两田一筹,在去年的广州车展期间,日产发布了轩逸e-POWER车型,拉开了日产进击混动市场的序幕。而在近日,日产官方发布了逍客e-POWER车型的官图,这也预示着,日产旗下基于现款产品打造的e-POWER系列产品已经全面铺开,不过有消息称,该车将率先在欧洲市场投放,预计国产版本还需等待一段时间。 查看详情>>
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- 奇骏原厂踏板车型:奇骏改装类型:奇骏原厂踏板改装花费:450元(包括安装)奇骏原厂踏板 车型:奇骏 改装类型:奇骏原厂踏板 改装花费:450元(包括安装) 奇骏原厂踏板只有在高配2.5车型中才有,低配2.0只能自己购买,4儿子店要价1700元😱(黑)不过销售也推荐自己从网上购买,上牌后就可以安装,市面上有很多华丽花哨的踏板,但是都不推荐安装,这款原厂踏板朴实低调,最关键是市面上做的踏板都没有这个宽大。那种踏板就是装饰,这个原厂踏板是真的可以踩着可以上车的。 安装踏板可以有效的避免拐弯撞到一些异物,或者日常开车的一些事故等,都可以通过安装踏板避免掉(一般都先撞到踏板上,它给你挡了),所以说推荐安装踏板,没有踏板的奇骏是没有灵魂的。 查看详情>>
- G29 Z4上车3DDesign铝合金踏板G29 Z4上车3DDesign锻造铝合金踏板、CPM替换式底盘强化拉杆+前轴车体强化拉杆。 查看详情>>
- 奇骏提速踏板踏板右侧管子发热2017款奇骏提速踏板踏板右侧有根铁管温度特别高特别,仪表台没有警示灯亮起。望大神指教 查看详情>>
- 奇骏启动时踏板硬?请教各位大哥,七年14款奇骏启动时踏板硬但能打着火,行驶时刹车没问题。是什么原因?谢谢! 查看详情>>
- 换装家族前脸/刀片上车 新款比亚迪元EV曝光近日,邦老师从相关渠道获得了一张新款元EV实车图,此前比亚迪曾在今年9月份时发布过新车的申报图。据悉,新款元EV将会搭载比亚迪最新研发的刀片电池,NEDC续航里程分别为305和410公里。 查看详情>>
- 奇骏提速踏板踏板刹车踏板抖动2015款2.0奇骏跑了4.7万公里最近发现匀速行驶时提速踏板踏板和刹车踏板抖动的厉害,加注汽油时和收提速踏板时没什么觉得,打方向不抖,定速120不抖,120以下匀速都抖动的厉害,请问这因该哪里出现了故障,因该检查哪里 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:奇骏加装类型:奇骏踏板加装花费:538元购#那些年你追过的汽美# 车型:奇骏 加装类型:奇骏踏板 加装花费:538元 购买新车,要不要给奇骏装踏板主要要从实不实用来考虑,很多越野车都装了踏板,但是那是因为人家地盘离地间隙高,不装一个踏板,上车的时候不是很方便,特别是对大型的SUV ,而自己个子比较小的车主来说,不装踏板根本上不去。 查看详情>>
- 日产全新奇骏路试谍照曝光 有望换装2.0T动力近日,我方从外媒获取到一组日产全新一代Rouge的路试谍照,新车就是美版的日产奇骏。能看出外形变化不大,但车身尺寸有所加大,并且大概率会换装2.0T发动机。 查看详情>>
- 福特 全顺尾门 上车踏板车到手后总想着改改,不是哪里不好,就是想按着自己的想法,去做一些东西。比如说车后部:从车后部上车有点费劲,对于不是有点高的人来说,上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天,都是这样婶得,不喜欢和车体链接位置太单薄,毕竟有时还得搬重物,时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三,自己动手做吧,又不是没那实力。准备材料:支架,一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质,花纹板表面的防滑,材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质,所以得氩弧焊接,大师傅出手了。成品,品相不太上眼,但是绝对皮实。市面上的踏板,固定位置在我看来不够结实,时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓,无损安装支架就绪,只欠踏板裁剪板材折弯成型成型,抛光表面,银光闪闪滴为了耐用,踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了,上效果。好不好看,也得忍受了,谁让是自己做的哪,不保证美观,但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴,能与我一起分享这个成果,感谢你们的信任。就到这里吧,“改装无极限,踏板我最行” 查看详情>>
- 奇骏e-POWER:电四驱上车,只是用来提高舒适度?日产奇骏e-POWER的上市,说实话,有一丝惊喜的感觉。 查看详情>>
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- 全新奇骏路试谍照,疑似换装2.0T动力,更新后没意见了吧日前,有美媒曝光了一组新款奇骏的路试谍照,从图片上看,新车的外观与内饰变化并不大,据美媒分析:新车主要升级在于动力系统,或换装天籁同款的2.0T四缸发动机,并有望新增一款e-POWER混动版本。 查看详情>>
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