奇骏车主原装后减震
- 刚收到G50车主发来的原装后减震,准备开发。刚收到G50车主发来的原厂后减震,准备开发,来解决后悬架过软,容易触底,颠簸弹跳大,稳定性差的问题。但发现原厂后减震上螺杆已经弯掉了,下面的支座都变形了,大家可以看看自己的原厂后减震有没有同样的问题。原厂上螺杆只有10mm非常细,这是问题的主要缘由,我们将解决原厂后减震上螺杆容易弯掉的问题。我们将采用吊环的连接方式,原厂原装位安装,敬请期待。 查看详情>>
- 奇骏改装后减震牛腿护板奇骏后减震下面没有护板,所以需要咱们自己单独安装护板,作奇骏改装后减震牛腿护板 奇骏后减震下面没有护板,所以需要咱们自己单独安装护板,作用比如下台阶会经常磕碰到后减震,有了这款护板,可以防止后减震被磕碰,材质为304不锈钢的,保定大哥私人订制😃,安会长联合设计而成。然后我现在把它碰成红色,等晾干后安装,一定会很漂亮。 查看详情>>
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- 从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大从常见后减震图片对此看出,豪爵原装减震的下方的螺距非常大,常规减震很少做成那么大螺距,这个弹簧的好处就是:在店里的新车样车,看车客户用手一压就能压下去,让小白客户觉得弹簧很Q弹,很好-豪爵认为大部分买125的客户是小白,必须用这种弹簧来吸引客户,至于买回去开个几百公里后,这种弹簧可能很早失去韧性,可以让车主去买改装弹簧,价格也不贵,毕竟豪爵的质量背景下,车主也只能认了换弹簧的小钱 查看详情>>
- 空气减震维修后能用多久随着科技的不断进步,空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中,空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音,提高驾驶的舒适性和安全性。然而,空气减震器也会出现故障,需要进行维修。那么,维修后的空气减震器能够使用多久呢? 查看详情>>
- 奇骏忠实车主再购全新一代奇骏全新日产奇骏上市后获得了很多车友的认可,全新奇骏更加的年轻运动化,车内也经过了大幅度改变,很多年轻人就是冲着奇骏的外观而来,造型很像是中型高端SUV 查看详情>>
- 90后车主为何放弃CR-V、奇骏,选了天逸?93年出生的冯骁,一直以来都是大家眼中最积极、乐观、独立、有主见的年轻人。 查看详情>>
- 奇骏加装各种护板,后差速器护板,后减震护板。尤其是减震护板,不是你不走烂路就不会奇骏加装各种护板,后差速器护板,后减震护板。尤其是减震护板,不是你不走烂路就不会磕到,4S店更换有好多轿车的后减震,他们也没有走烂路,而是下马路牙子磕到了。多了这些防护,可以让你从容行走各种路况。 查看详情>>
- 求救—后减震坏各位换过后减震没有,我找了一圈没有找到原装减震,09款C4毕加索 查看详情>>
- 奇骏减震垫片车型:奇骏改装类型:奇骏减震垫片改装花费:5元包邮奇骏作为2奇骏减震垫片 车型:奇骏 改装类型:奇骏减震垫片 改装花费:5元包邮 奇骏作为20万级别的车,隔音确实一般般,花大价格升级隔音也暂时没必要,然后可以自己安装一些小的垫片,从而解决一些轻微的异响,安装完了以后,最起码行车中噪音会减少一点点,而且还可以更加的保护爱车的磕碰。 查看详情>>
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- #那些年你追过的汽美#车型:奇骏改装类型:后减震护板改装花费:牛腿免费(#那些年你追过的汽美# 车型:奇骏 改装类型:后减震护板 改装花费:牛腿免费(报价110元),喷漆6块钱一瓶的 奇骏改装后减震牛腿护板 奇骏后减震下面没有护板,所以需要咱们自己单独安装护板,作用比如下台阶会经常磕碰到后减震,有了这款护板,可以防止后减震被磕碰,材质为304不锈钢的,保定大哥私人订制😃,安会长联合设计而成。然后我现在把它喷漆成红色,等晾干后安装,一定会很漂亮。 查看详情>>
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